GMS

Вообще то с хрюнским хвостом идут дрова, поэтому я думаю без них usb адаптер работать не будет.

У меня ребята тюнинговали 1.6, а рессивер пластмассовый и патрубок ДЗ котор остались не у дел пробовали ставить на другой движок 1.5 - какая то хрень у них происходила, сняли обратно - точнее не интересовался, к сожалению

У меня про адапт мысли конечно были, даже начал делать новый на микрухах, но - во первых - тот адаптер которым пользуюсь - прекрасно работает с другими прогами и другими контролеррами, а во вторых - когда я вконец измучался и заедренил на комп винду 98, то с 797 заработала автоваз нью, заметь опять же с моим старым адаптером. Вывод напрашивается сам.

У меня с DT последнее время такая же хрень, а покупал я ее по сути дела именно для 797 - теперь понял, что зря деньги выкинул

А я как раз на Я72 всегда стираю - и ничего такого не происходит ;) И с иммо стираю и без него - если иммо был, то он опять сам легко прописывается, если только физически разъем не отключить :xaxa

Вряд ли кто то делал прошиву только под валы - это раз! Если решил как то начать тюнинговать свой мотор, то его и надо настраивать - свой конкретный мотор - это два. И еще совет - если нет инструмента для настройки - скачай J5LS фриварную и настраивай жопометром - это три. Удачи!

Напиши! Только и под Е2 и под Е3

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=5013&st=220#

Ну охота паять - паяйте . . .

Спасибо !!! :PIVO :PIVO :PIVO

Ключик тоже нужен не поленитесь на ultrabox@mail.ru

А ногу то разомкнул?

Бывает такое с прошивами с разным ПО, например I203el35 нормально не клеится с HL52 от Паулюса (сделана на ПО I204DM53).

Попробуй поставить галку "удалить доп защиту калибровок" и залей серийную с епромом.

Установилось все и на стационаре и на ноуте - все под XP SP1, устанавливал как писали при установленном демохвосте (кажется даже при запущенном)

Пробовал XL 0502 на акцент 1.5 12 кл - не получилось - видно хундай хундаю рознь

Нельзя ли продублировать правильную утилиту, и еще вопрос - работает ли она с Я72?

Положите прошиву если у кого осталось, а то все исчезло. Кстати то что выложил Fox тоже нигде нет

На 797 бывает две этикетки сверху и снизу с разным ПО

Можно и обычные резисторы ставить, можно и один 10к по диагонали, можно их оставлять после прошивки, можно выпаивать. А вообще кончайте фигней заниматься - паять - выпаивать. Последний раз рассказываю : - берете 10к и втыкаете в обратные контакты двух щупов от тестера - острыми концами щупов тыкаете на места паек резисторов по диагонали (если внимательно посмотреть по дорожкам резисторы соединяются последовательно - поэтому можно вместо двух по 4.7к использовать один на 10к) - при чтении ждете пока начнет устанавливаться связь - до конца установки связи ждать не надо - убираете щупы (кстати не сложно - я это делаю одной рукой) - при записи анологично Шил так 797 раз 10-15 - ни одного сбоя. Преимущество метода - оперативность, никаких следов пайки - при проблемах по гарантии.

Sheriff 1000 пробовал ставить месяц назад и здесь уже про нее писал 1. В описании не правильно описана процедура проверки логич. нейтрали 2. Сама процедура не работает как надо Может была первая версия прошивки - но я для себя решил что больше их не заказываю

На 797 видимо бывают проблемы с разъемом. Сегодня была 10-ка разъем скинул, потом одеваю, зажиг включаю - работает карлсон - у меня блин опустилось. Снял разъем - контакты посмотрел - все нормально. Одеваю разъем второй раз - все глюк пропал. Короче хрень какая то с этими Бошами.

За платину не волнуйся - свечи правильные. Недостаток один - боятся откровенно плохого бензина - отсюда и дырочки получаются. А покрутить без свечей - это чтоб продуть цилиндры и это не вредно

Когда Лодырем пишешь двухрежимку, то пишется в два раза дольше- вывод флэш пишется при одиночной прошиве не полностью.

Я бы Январик подкинул