kalina

REIMAS лови базовую установку по твоему мотору только дроссель помой

Симитировать просто не получится ведь по датчику мозги смотрят давление а оно на разных режимах разное отсуда и смесь и ............ Лучше поставь ее на прикол на время ремонта

Прилагаю то что в эльзе нарыл

А если помеха идет с гененратора Был однажды такой вариант

Ручками опыта нет и ридера для ключей тоже Ридер есть у знакомого но времени заниматься уже нет поэтому машину передал ему Спасибо всем кто откликнулся

Скрепка не помогла в этом все и дело

Проблема такова Пришла эта машина (Toyota Scion 2004г моттор 2-4 литра как на Камри) без ключей Ключи и новый имо заказали Прописали но постоянно висит ошибка B2799 Проводка проверена - норма Я понимаю что нет синхронизации моторного с имо Есть два дампа имо и моторного отсюда вопросы 1 Может кто подскажет есть синхра между моторным и имо( дамп моторного вызывает подозрение Читал несколько раз Результат одинаков) 2 Если у кого есть дампы с такой машины то для сравнения если не жалко Да в имо стоит 93С66 в моторном 93С86 Дампы прилагаю

Если читали Васей то только по OBD

Да возможна связь только на него праграмное отдельно идет Продают его вместе с Х-431 отдельно не встречал

Отпиши вин

Был не давно такой гольф Проверил без осцилографа При надетой фишке на блок дворника на Lin шине вольтметр ничего не показал Снял фишку порядка 10 вольт Замена мотора дворников идет вместе с управлением

По ошибке которую ты описал проверка из Элбзы Если датчик живой смотри проводку В таблице указаны ноги на мозгах И буквы мотора отпиши Если сигнал с него не приходит то и ошибка у тебя при работающем моторе не сотрется

Если так то при резком нажатии на газ показания расходомера должны показать больше 100

И еще в догонку

Попробуй посмотреть положение педали газа в момент проявления Хотя должны прописываться ошибки по педали но не факт и проверь проводку от педали на мозги и от мозгов на дроссельную

Если сделать управление на изменение длины впускного коллектора то проблема уйдет На моторе 2-8 оно вакуумного исполнения

Магнитола родная или допустановки

Стоит обычная втулка Нарезал в ней резьбуВкрутил болт и вытаскивай Только перед установкой втулки промеряй ее внутренний диаметр и сравни с валом стартера Точно не помню давно было втулку надо пройти разверткой дабы она не раскололась и стартер крутил ся без напряга

Если не опоздал Беру 31 ОПЛАЧЕНО

Проверь проводку до мозгов Если целая то проверь прохождение сигнала в самих мозгах

Еще как вариант посмотреть управление первой форсункой есть оно или нет

Логин точно не нужен но в эльзе процедура адаптации не описана Отсылает в ведомые функции

Логин не нужен Я сбросил тебе таблицу кодировок

Отпиши буквы мотора

Напиши какой мотор (буквы и коробка) полный привод или нет Да и еще в догонку я думаю разберешся