дед15

судя по симптомам форсунки... попробуй быстрым стартом

на диагностику в 25 адрес иммо и отталкиваться от результатов где наш колега бокс

в процесе решения сей проблемы вскрылся 1 нюанс,,,,человек привез заслонку которая стояла с этими мозгами и оказалось она другая 14 пиновая хотя тоже vdo,,,а родная совершенно другая 8 пиновая,,,вот такой нюанс теперь буду знать...такчто не в таблицах дело а мозги под совершенно другую заслонку

я когда последний раз был на пасьве в 1997 году зайца не было а сейчас смотрю опять появились раньше в 80 годах помню ездили на поезде та они чють не под калеса бросались

семга сейчас идет

эту рыбу на ваге не ловил а вот стеолядку на вилы без проблем в 1997 году 2 штуки насадил вот в следучшем году поеду на пару деньков домой на пасьву вот и порыбачю на семгу

клиент этим занимается

давайте дружно займемся

если vr 40(30) то смотри приходитли сигнал на клапан от мозгов насоса все на насосе и еще в них может быть заложена функция иммо

Привет всем такая проблема wdb 124028 при замене блока управления двигателем с vdo 016 545 78 32 на bosh 016 545 59 32 ,,,,происходит следучшее повышенные обороты ХХ в районе 1200-1300,,, если начинаеш гозавать то матор захлебывается,,,,вапрос старая заслонка vdo надоли ее менять на бошевскую,,,,при старых мозгах все было нормально,,,колеги кто подкинет кодировочку не бош мозги,,,старая vdo не подходит

сразу видно на фото глухарь,,,alexur земляк привет как там на ваге дела скучаю по малой родине как в этом году охота была

тоже самое что на тауране,,,все закончилось заменной такчто не gensoreg moi mosg,,,без всяких подколов ,,,,руль есть руль и как это кончится хрен его знает,,,все проверь чтоб тревога не была ложной и со спакойной совестью меняй....

интересно а почему давление не падает чтото с регулятором,,,наХХ должно быть порядка 30мпа

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЧЕРЕЗ две недели у меня человек приедет и буду заниматься

тип не знаю пока не разбирал но я не думаю что их там 100 разновидностей ,,,3 ступка проблема нету задней

старый да новый нет

народ помогите с информацией

мне человек талдычет что не урезаная версия,,,,все ништяк но по одной форсе,,,,я лучше один комплект сделаю но все будет тип-топ чем геморой с 20 комплектов иметь,,,медлено уверено и качественно,,,кстати хотелосьбы услышать мнение тех кто работает на данном оборудование,,,,я например уже могу сказать лаунч вещь карсофт дерьмо,,,

я помню была акция по касичкам ,,,тоесть меняли всю косу от блока ручника до тормазных супортов

а еще проще блок новый купить и через функцию защиты компанентов прописать,,,да вопрос колегам кто знает как эту функцию обойти а то даже музыку не поменять

я недавно был в магазинчеке одном по поводу оборудования,,,,называется технология автосервис питерские знают,,,на софийской у них какраз приезжал предсавитель боша и я задавал вопросы по поводу камонов,,,,не знаю каму как для меня тема актуальная ,,,,и мы какраз говарили про CR модули ну дает импульс ,,,ну дальше ,,,ну прыснула ,,,я не знаю каму как но для меня это работа и я хочю в теме остаться ,,,и для того чтоб работать нужно оборудование ,,,я бы с удовольствием взялбы за 50000 рубликов прибор и делал все форсунки,,,но этого не будет и професиональное оборудование стоит денег,,,и я должен работать и на возникающии вопросы получать ответ,,,обучать меня не кто не будет а купив оборудование ты получаеш как минимум тех поддержку,,,да дорого но лучше так чем с плохим качеством

проверку ламп не отключить это на програмном уровне,,,,попробуй перекодировать но уменя сомнения по поводу блока комфорта 46 адрес,,,скорее всего о9 адрес центральная электрика это более вероятный блок по фарам ЭЛЬЗЫ ПОД рукой нету а тоб сразу скозалбы но надо поискать кодировку

вот какраз и все пораметры,,,хреновая куча тест планов,,,ведь сейчас просто отремантировать форсунку не конает ее надо нетолько прогнать и еще код сгенерировать а на счет не все тест планы чето у меня сомнения

и какая там система стоит