Перейти к содержанию

дед15

Expert
  • Постов

    3273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент дед15

  1. а что есть гибкие шланги на такое давление и где это можно посматреть
  2. у меня так манометр и трубки потихоньку покупаю по одной а в месте соединения делаю переходник а на счет быстросьема мне кажется не прокатит вобщем не рискую и ставлю на резьбу и вроде нормально
  3. а зачем распред вала снимать мне не совсем понятно,,,нету синхронизации значит не должно быть и впрыска,,,а для убедительности сними и попробуй завести,,,лучше уж с ворсунок снять хотя тоже может в аварию встать
  4. Привет всем,,,имеем данный апорат opel zafira win,,wolotgf7532103223,,,двигательy20dth.,,,год выпуска 2002,,,проблема выражается в следучшем,,при включении зажигании на теплом движке на щитке приборов не загорается два символа машинка с ключиком и чек,,,при этом не происходит запуск двигателя,,,при повторном включении иногда в несколько раз все происходит нормально и машина заводиться,,,когда все нормально в двигателе и в имобилизаторе ошибок нет,,,а когда происходит глюк в иммобилайзере появляется ошибка ,,,B3059,,NO ENGAIN REGUIREMET RECEIVE,,,вот так
  5. признаки умирания процесоров на лицо а греть пробывал былили какиенибудь реакции на прогрев
  6. дед15

    Volkswagen passat

    уважаемый колега по 99 каналу поясни ,,,пожалуйста
  7. обкури машину помоему разгавор вообще ни очем,,,скорей всего придется менять все трубки резиновые стоимость работ 10 рублей..да кстати неоригинальный расходомер клиент сразу предупреждается что стоимость работ оплачивается по факту,,, и вы готовы снимать и ставить расходомер в день по 50 раз лишбы платил.
  8. я например постаяно вешаю манометр,,,пока в случае необходимости беру у друзей ,,,а в апреле уже будет свой заказал в германии 15 рублей,,,глушу по очереди форсунки и сматрю по показаниям,,,при прокрутке стартером датчикам не верю в принцепе,,,
  9. а правильные сканеры с правильными кодами это или дилерские приборы или приборы производителя топливной системы,,,однако и тем и тем надо уметь читать между строк,,,тоесть вы хотите сказать что манометр не нужен...
  10. быстрый старт решит проблему и не разу не подвадил
  11. уже посмотрев на все это ябы не сказал что есть прямотаки офигительная необходимость,,,все проверяется и так а вот дальше есть нюансы и надо смотреть,,,лучше я за 500 рублей вторую мастерскую открою по слесарке,,,чем открывать пост по дизельной апаратуре народ еще не созрел,,,а вот колодки менять чаще надо
  12. Олег типа ха- ха поймал,,,нет не приобрел сейчас 2ой гараж буду приобретать соседский,,,такчто не до этого,,,слесарки много идет
  13. я такие заказал из латуни и на каждую машину сваю делаю,,,диаметр и шаг у всех разный иногда реально помогает проблемную форсу глушит
  14. сними трубку и поставь заглушку на рампе
  15. ты жеееш,,,хочеш геморой приедь вскопай мне огород я тебе спасибо скажу,,,
  16. а там случаем не компресор,,,вроде я не встречал 203 с турбинкой
  17. в параметры и смотреть обароты
  18. дед15

    Volkswagen passat

    подсос проверяется только дыммашиной,,,чтоб наверняка
  19. и шкив и распреды на месте,,,шкив снял и там есть така маленькая зазубрина и она совподает с отливом на крышке кожух ремня грм,,,а вот насчет распред валов внешних факторов я не видел,,,и метки совпали хорошо,,,
  20. отсюда и вывод может забит фильтр или какоето препяствие в трубопроводе,,,или подсос гдето,,,
  21. даже предположим что и так но ошибка должна загораться
  22. КОЛЕГИ БОЛЬШОЕ СПАСИБО,,,,В ВАШИХ ОТВЕТАХ МНЕ ВСЕ СТАЛО Ясно ,,,клапан егр заглушил одним из первых,,,обратку пардон не догодался пережать,,, но я ставил внешнюю систему,,,единственное что не понятно так с датчиком колена,,,с такими симптомами не сталкивался ,,,пожалуйста прояснити ситуацию,,,,распыл факела c форсунок нармальный,,,единственное что смутило так за 12 секунд прокрутки стартером напрыскало как кот наплакал,,, но распыл четкий,,,запуск четкий хоть на горячюю хоть на холодную ,,,
  23. Привет всем,,, машина,,,, opel vektra B 1998 двигатель X16XEL ,,,ЖАЛОБА машина плохо набирает обороты,,,проведена диагностика ошибок нет,,,параметыв норме кроме давления в колекторе 600 милибар,,,что сделано проверены метки грм,,,проверенно давление топлива ,,,в режиме ХХ 2,8 в режиме 3,500 оборотов 2,4-2,5кг,,,прокуренна дым машиной мест пробоев нет,,,вв часть в норме,,,ЧТО Я ПРОПУСТИЛ,,,ГДЕ НЕДОПРАВЕРИЛ ,,,ПОКАЧТО Я УПЕРСЯ В БЕНЗОНАСОС,,,я прав
  24. вообщето аналог не подходит пишут в мануалах что только оригинал
  25. ну что хоть помогло то что я скинул на ящик
×
×
  • Создать...