рудольф

про всякие штатные микасо-январи забудь, в восьмицилиндровых моторах искра через 90гр. в четырёх цилиндровых через 180. у тебя 4 цилиндра выпадут как ни крути, нарисуй диаграмму и сам увидиш. микас из пазика зажиганием не рулит, там ваще изврат ни кчемный. либо 2 января, но синхронизировать их ... либо корвет тому пох.. сколько цилиндров 2, 4, 6, 8, . но дорого. есть у меня газ 53 и мысль вкрячить туда инжектор, покуривал не торопясь эту тему. не торопясь коплю деньги на корвет.

братуха, если что, там кроме как на подсветку как токовых лампочек НЕТ ВООБЩЕ. :choooo: пятнашки с абской я тож не встречал а вот нивы комплектуются гуром, абской и вот таким щитком. я на ту девятину ничего не изобретал, тупо купили от четырки панель, жгут, и этот долбаный щиток. предложение отдать приборку тому дяде пусть де поменяет на нормальную отметаем. непрокатит. а вот изоленто ее собаку, можно ещё :nana: попробовать, в нужное место. Линур, спасиб за ссылку, но там нет.

дык там гвоздь с другой стенки. панель видимо думает что она от нивы вот АБСку и ищет. разубедить бы ее в этом, вот распиновку для этого надо.

поставили на девятку панель от чктырки и приборку 2115-20 горит АБСка и восклицательный знак нижнем правом углу. хочется потушить это безобразие. распиновки такого щитка не найду.

в гранте с АКПП, 126м мотором и кондеем ДСА есть, за ним эл. усилитель бдит. поймаю таку гранту прозвоню проводку от ДСА на комп, если есть допаяю детальки в блок посмотрю будет ли ДСА видеть.

знатное сто, богатое. вот сейчас эту ветку читает некто kroluh, очень любопытный товарищ, у него есть мотодок, был мтпро. вот кого душить надо про отзывы.

ох сомневаюсь я однако, что б все мотор тестеры в одном гараже. зачем?

http://www.oktja.ru/...ttach_id=183185 дак ниже всех же.

ещё рас выполнит такое выкину.

так. а вот про ускорение на холостых, в 3м ц., думаю эт к мотористам.

про 1ю, 4ю форсунки это опираясь на "ускорение под нагрузкой" ?

а прокоментировать две последние картинки?

стенд лаунч 602, работать собака отказывается пишет ошибку Е001 что ему надо? весь гугл изъяндексил ни в одном руководстве про ошибки ни чего нет. там похоже датчик уровня есть, подёргал за провода, ожил.

за мт-10 не знаю, ДСТшка не в помощ точно.

там запросто вин пострадал. очень не любят те моторолки когда батарейка сильно садится а машину заводить пытаются. прошлой зимой поднимал такого сайбера. разбирал блок, там 2е микрухи считал с них дамп, отправил умным людям чтобы поправили. микрухи на место, завелась, уехала.

правильный распин. собирай

да. я его рас как то покрутил в руках, так и не смог оттуда пин вырвать, плюнул. м 74 да, легко разбирается а с 81пиновым ну его в .....

я бы таки приоровскую удлинил, не представляю как разобрать разъём збу. я себе собрал жгут из 2х от четырки на девятку. стоит 126й мотор с е-газом комп-гранта. эт я про то что мол провода резать не айс, аккуратненько всё сделать и будет работать.

черт, я щас таку приору видел. вообще новая, завели, заехали помыть, больше не заводится / за бортом -25 / ДСТшка пишет " имо обучен, эбу разблокирован, быстрый старт разрешон " как бы схватывает но не заводится. пришлось с особым садизмом удавить имик. что, всё новое это хорошо забытое старое, я про АПС 4.

дык вот и пошарься с контролькой возле реле б/насоса, возле самого насоса. сам же говориш "как замерзнет" начни с этого. как то не знаю что бы имик на мороз дурно реагировал.

есть подозрение что имик не при делах. про те танцы на морозе по подробнее бы.

на том что списали стола резинка прижимаемая эксцентриком к трубке диаметром 6мм. и толщиной стенки менее1мм. о как. надёжность мля через край.

сейчас лазил таку приору ДСТшкой, нет такой возможности отключить ДХО, автосвет. можно на крайний случай, если кого то ночью свет раздражает, замутить релюху дабы та на время автозапуска отключала ДХО.

сможеш заглянуть в свой стент с зади, как там слив устроен. и в этот лаунч 602 кто нибудь бы глянул на предмет слива.

я не ремонтировал микасы. но думаю есть два варианта, 1 вызвонить те пины на которые приходят провода с ДПКВ заменить неисправную деталь. 2 забить на это и купить новый комп.