yegres

Папане поздравы!Маме и мелкому- здоровья.Молодцы!

Маркетолог аднака))) Отпишись о достигнутых результатах.

Вот же Саныч какой..Уж который раз сам тему начинает и сам же настаивает на её закрытии((("Нехорошо, родной!Некрасиво!"(Кин-дза- дза)

А с манометром катался?А автодата что рисует по этому поводу?(Я про давление)

Что то похожее было.РД на БН стоял, в баке.Боюсь соврать, но кажется Dodge Neon это был.Крамольную мысль выскажу- а америкосы уже тогда не могли РД и ФТО совместить?Глянуть бы на ФТО.

Исправность- неисправность ДК сам сканер скажет.Кат на забитость- манометров противодавления вместо лямбды.Его скорее всего нет ( манометра).При подозрениях на кат в самых простых случаях как на данном авто- потеря тяги при открытии газа- как правило под капотом характерное шипение, выхлопу деваться некуда и он давит через прокладки.Простейшая проверка- вывернуть лямбду до ката и газануть.Сразу все становится ясно

Это да, тут согласен)))

Так оно понятно))Но похоже нет его у ТС, а машину делать надо

Мотор тестер само собой.Но высоковольту то можно для начала проверить.Свечам наверняка каюк,провода под вопросом.Это можно и без МТ глянуть

Достойного представителя Красного Кута с Днюхой!Ура!Ура!Ура!

И действительно.Как это такое пропустили?Нипарядок!!!!С Днюхой и всяких ништяков по жизни!

Ооо!Николай, с Днюхой!!!!

Спрашивал же про шестерню))))

Бортовое при прокрутке очень важный фактор.Посмотри внимательно.Если будет падать ниже 9В ,симптомы будут очень похожими.При всём при этом крутить будет весело.Не настаиваю на этой версии, но проверить стоит.Неоднократно пройдено.Просто если напряжение падает ниже порогового,ЭБУ уже ничего толком сделать не может.Ни искру дать, ни форсы открыть.Лишний довод в пользу моих слов- "на горячую более менее".При всей кажущейся бредовости моего предположения это факт.

Кстати-А что значит заводится тяжело? Долго крутить приходится?С трудом схватывает?Бортовое при прокрутке какое?В фазах грм уверен?Я в основном про шестерню распреда.

О как!Територриальному соседу Ура!Ура!Уррааа!С Днюхой и всяких разных ништяков по жизни!

Давление топлива?Коррекции CO на ХХ и не ХХ?ДТОЖ правильный стоит? Полную маркировку не помню, но цифры на лыске гайки должны быть 5215

Эта вещь посильнее Фауста Гёте будет)))

Фигасе вы темы поднимаете

12% дросселя на ХХ по моему скромному опыту это норма Оно так,конечно.Но если есть у человека чем попробовать,то почему нет.Хотя ты безусловно прав в плане прошивки только исправного авто

Вроде логично все.Так она у тебя гарантийная получается.Особо не полезешь.Но тривиальные вещи можно же- свечи посмотреть,Давление померить, подсос поискать..

Месяц то какой!Ура!Ура!Уррааа!

Что делается!Что творится!)))Безусловное Ура!Ура!Уррааааа!!!

О!Вона тута Че делаеццо!!!Ура!Ура!Урраааа!

Чем нибудь закончилось?