Димыч

В багажнике на батарейке на плюсе. Ты его сразу увидишь.

По поводу нерабочего прикуривателя-переходник клещи на АКБ. По-моему Сканматик(не зря с большой буквы) по тазам форевер!!!

Попробовал без логина не идет. Делал по 1 каналу, 2 это вроде обогащение смеси?!?! Пробовал и теми двумя программулинами, которые скидывали. Какой логин для этого движка? Может кто подскажет? Спасибо!!! PS. извиняюсь, перепутал, для дизелей 2 канал-хх. Побежал пробовать.

Всем привет! Ребят, как добавить обороты на этом аппаратике? Я имею ввиду через ВАГ КОМ, по какому каналу? Спасибо!

После чего не стала заводиться? Смотри катализатор, если нормальный то заливай масло в цилиндры, нагревай свечи и пробуй заводи. Клапан отвечает за открытие масляного канала на подачу давления в ванос. Смотри разъем около клапана, в твоем случае он там(ванос) одинарный.

Уже неделю так.

Добрый день! После снятия акб слетела функция плавного нажатия рычага поворотов(тройное мигание) как восстановить? Спасибо!

О ремонте блока речь и не идет. Сам против ремонта тормозной и рулевой. Интересовала сама поломка, может какой отдельный элемент на замену. Например ремонтный комплект блока управления, состоящий из небольшой платки...и тд.

Если б на гарантии, то не у нас бы был. Если разъемы и провода целые, то я так понимаю блок на замену? Я в принципе вкурсе про софт слетающий , просто может попадались уже такие с ЭУРом у кого. А то сразу блок приписывать... :-$ ..если не в нем?

Добрый вечер! На машинке не работает электроусилитель. Висит ошибка 00003 Control Module. 007 Short to Ground Где стоит этот блок, и может какие болячки обычные. Авто посмотрел мельком на улице, человек хотел заехать через пару дней, хочу подготовиться. Спасибо!

Ребят, вы подкидывали выписки с мануальчиков, может там и схемка есть? Напруга на всех контактах датчика 1,5 вольта и не меняется при вращении руля. Спасибо!

Заметил закономерность, если снять акб на короткий промежуток времени(снимал и ставил в боксе), то панель нормально работает. Если дать авто постоять пару часов без батарейки панель не работает, повторное снятие акб результатов не дает. НО, если снять разъемы с панели и зацепить их на место все прекрасно начинает работать.

Ну тогда провода звони, клапана. Кстати чем авто смотришь?

Спасибо! Черным по белому написано джагер. А разве может так взять и заработать? :bezpo:

Контроль переключения. Причины-износ фрикционов, масло, давление. Ошибка может висеть, удалять и смотреть когда выскочит.

Добрый вечер! На А6 поменяли АКБ, после чего потухла панель. Не работает ни тахометр ни спидометр не датчики. Также потух блок АКПП на кансоли. Преды все просматривал, массы, плюсы тоже. Человек проездил месяц в таком состоянии авто. После снятия-установки панель ожила, ясно что может повторится. Вскрытие визуальных дефектов не выявило. Какие косяки бывают у ауди при замене батарейки? Панелька Gaeger 4В0920900К. Спасибо!

На машине ездили пару недель. Ошибка не стирается, висит. Я думаю на ней ,как и на всех подобных, ошибка бы стиралась и выскакивала бы при движении. А как полное описание на русском? Пока выискиваю схемку да выходные сигналы с датчика. Надеюсь за выходные выищу.

Развал уже делали? Да нет, не из-за развала это. Ошибка вообше не стирается.

Доброго дня всем! На этом аппаратике после работ по жестянке выскочила U0428 Invalid data received from steering angle sensor module. Проблема в связи между блоками(U-код) или в самом датчике? Поделитесь схемкой, если есть у кого, куда уходят провода с датчика? Или проблемка в инициализации? Спасибо!

Не имеет. Поставь положение датчика в 1(чувствительность) и начни переключать в каждое положение, дворники должны при каждом щелчке давать по одному взмаху, если нет, то переключатель скорее всего на замену. По крайней мере ДИС так рекомендует. И еще можно инициализацию сделать, только на 39 не делал, почитай в инете.

датчик положения руля смотри что в дате показывает, именно по нему ошибка

Посмотрю в след раз, было 5 минут. Человек обещался вернутся.

Доброй ночи! Стояла на ремонте А4 96года, мимоходом решил глянуть ВАГ ТАХОй. К моему удивлению тахо не увидела панель, вроде с теми годами не было промахов за пару лет с ТАХой. ВАГ КОМом удалось прочитать номер по ВАГу 8D0919033С. Ребят, что за панель у меня была, и чем ее мотать. Спасибо! :beeer:

Опять про развальщиков... Ну Вы же взрослый человек. :uguaga: Читайте с первого поста прежде чем на развал посылать, речь шла о -350 град. Какой еще нафиг развал!!! Инициализация(именно с ней я просил помощи) нормально проходит, проверено путем долгих издевательств над авто и над собой(но только не при -350, а до 20 как вы правильно заметили)! А про ошибки которые вылезут, если руль не по центру..ну этож потом, уже после инициализации. Вы наверно не допоняли суть вопроса. Ну да ладно, проехали. С Рождеством!

Дело не в лянче, а в голове того, кто им пользует. :poch: Я два года проработал мультимарочником(подобного класса), стар появился с полгода, "мастера" тоже долго "стрелялись" при виде меня на 211, 221 кузове с мультиком. А сами приговаривали моторник из-за сдохшего преда :muhahaha: на таком же 211, когда тот на связь не выходил на старухе.