Димыч

Доброго дня! Подобная проблемка, не включается мостик, по ошибкам есть три не стираемые DEM-0007 Hydraulic pressure. Incorrect value. DEM-0001 Temperature sensor. Faulty signal. DEM-0003 System voltage. Faulty voltage. Спасибо заранее!

Авто стояло у соседей, щас притараканили ко мне. Начал более подробную возню. Короче по порядку, по пневме, давление шин на второй план. Авто упало само сабой, хозяин не помнит в какой момент. Блок на диагнозу выходит нормально, но если отключить разъем и потом включить, появляется ошибка 0003, блок дефектив,потом стирается. Схема по проводке совпадает с таурегом, один в один. Все клапана и датчики звонятся от блока, есть подозрение на мертвый блок, как часто они умирают? В моей практике ни одного.

ХЗ по давлению, может и в АБС, по каену мало инфы. Как уточнить?

Ну на реле и компрессор я сразу подумал, реле там же где и у чебурека. Реле рабочее, компрессор не вклине. Есть плюс с блока управления на реле, минуса нет(он тоже с блока). При замыкании реле, давление растет.

Доброго вечера. Проблема собственно в пневме и давлении шин. Смотрю ваг комом 10, пневма на связь выходит, ошибок нет, но подниматься не хочет, авто на брюхе. В базовых через логин(тауреговский 08367) отрабатывает сброс давления и опускание подвески, включение же компрессора и подъем авто выполнять не хочет, при попытке выбора 26-31 блоков в базовых, вылазит еррор. Адаптацию пока делать не рискнул, а то выскочит нестираемая ошибка, бывало. По давлению шин, блок на связь не выходит вообше. Интересует пару вопросов, что с пневмой, как оживить. И где стоит блок контроля давления шин? За ранее спасибо!

Да, является Уже меняли, щас не пишутся.

Доброго дня! Можно ли б/у блок привязать к авто? Собственно это и интересует. Спасибо!

Доброго дня! Машина после мойки движка, заводится и сразу глохнет. Что сделано, проверены метки на всякий пожарный, сделана диагностика, по ошибкам вылазит то по МАПу, то еще по чему-нибудь, удаляются. Просушены все разъемы, поменяны свечки, вычерпана вода из колодцев. Проверены датчики, точнее их сигналы, отцеплен катализатор, отцеплены ДК. Померено давление топлива, проверены форсунки. Что найдено-пропадает импульс на впрыск, искра при этом присутствует. Снимал осциллом, идут вспышки раз пять-шесть, потом тишина какое-то время, потом снова несколько импульсов, доходило до 12. При попытках завести иногда врубает вентилятор(один из десяти раз). Датчик температуры тоже, кстати, проверен. Грешу на массы на мозгах, есть ли у кого распиновочка на этот год. Под рукой только автодата, там по этой модели только до 2003года, не совпадает. Или может у кого есть еще идейки куда сползать? Спасибо!!! ПС если в коллектор с шприца закидывать топливо, то авто работает, пока не кончится горючка

Спасибо! Помогло, а то домой тащиться за ноутом не хотелось, утром буду пробовать.

Может, конечно. Только там ваще экран зависнет на пол пути. Осторожней. Ну а кто не рискует, тот не пьет шампусик!

Всем привет! Проблема в инкрементном колесе, заказали новое, щас привезли. Есть ли пацаны эльза под рукой, у меня дома, не могу понять как ставится это колесо. Речь идет о колесе датчика между коленвалом и сцеплением. Был бы признателен. :poch:

Понятно, спасибо!

По времени сколько он должен грузиться?

Русить не пытались, совали карты. Со слов хозяина, этот диск он уже совал пол года назад, все работало, в этот раз не прокатило. Вопросик, если найду оригинальный диск, долго он должен грузиться? И вообше должно помочь? И еще если он прошиву угробил, как она заливается. через диск или через комп. Пробовал дасом, он мне пишет, что комманд запрогроммирован и больше ничего делать не буду.

серийный номер ВЕ60316С007892, вычитал дасом, сам комманд еще не снимал, при выключенном зажигании монитор не тухнет, постоянно просит диск

Доброго дня! На авто сунули копию диска с нави, грузилось 4 часа, потом все зависло, как можно оживить данный аппаратик?

Не было времени заняться, щас снова загнал. Можно чуть подробней про адаптацию в 55, никогда не делал. Спасибо!

Осциллом еще не смотрел, ошибку в подвеске выдает

01769-014 defective Установлен правильно, адаптация проходит, вся проблема в том,что в 6 канале нет изменений. Там два выхода-на подвеску и на фары, один цифровой, второй аналог. Который на подвеску авто видит, который на фары-нет

Активный где сидит?

Доброго вечера, на тауреге полетел датчик высоты пневмоподвески, про адаптации в курсе, адаптировал. Высоту видит, но пишет, что датчик дефектив. В параметрах в 5 блоке высоту отображает, а в 6 тишина. Я так понимаю 6 блок это на регулировку фар?

Полнейший бред, если нечем калибровать, нефиг лезть!!! Инпа на каждом углу валяется... Да и калибровки не в дорожках :nemagu:

Хпрогом имел честь пару дней назад читать VP аж несколько раз, читает на ура, но конечно же не трет.

Ну дык помоги человеку, односельчане же.

Да, не не геморно, потом кодирование, потом инициализация...