Димыч

Насосы пришли, поменяли, все ок, машинка поехала, но со слов клиента авто тупит, по движку висела ошибка без описания С1392. Есть ли у кого мысли, смотрю автобоссом, больше ничего не берет. Спасибо!

Спасибо!

Доброе утро! Ребят, приехал таурежина, с огромными провалами и рывками. Давление в рампе 2 очка. Вроде стоит два насоса, пацаны в другом сервисе ползали, меняли фильтра. Есть ли у кого описание этой системы, сколько какой насос должен давить, а то накладно оба менять.

Сенкью!!! :poch: Не хватало кусочка

Так а та схема, что я выше выложил, разве не она? Спасибо, но та схемка что вторая, более понятна для меня.

Ребят, есть ли схемка. Сгнившие провода нашел, много. Все заменил, появилась ошибка по соленоиду аккумулятора, видимо провода где-то перемыкаются у этого соленоида. В пучке есть желто-синий, он и на блок соленоидов звонится и на разъем аккумулятора. Интересует именно эти два провода, которые идут от аккумулятора. Спасибо!

Спасибо! Но поиск результатов не дал, да и ктому же инет на работе туповат, вот и задал вопрос. Соленоиды стоят на force control actuator?

Доброго вечера! Приехала машинка после жестянки, удар не сильный. По контролю высоты висят ошибки C1731 HEIGHT CONTROL SOLENOID FG CIRCUIT MALFUNCTION C1732 HEIGHT CONTROL SOLENOID FL CIRCUIT MALFUNCTION C1733 HEIGHT CONTROL SOLENOID RG CIRCUIT MALFUNCTION C1734 HEIGHT CONTROL SOLENOID RL CIRCUIT MALFUNCTION C1763 ABNORMAL OIL PRESSURE ABNOMALITY BY MOT OPENING LEVELING VALVE Не могу найти нигде схемку как идут пучки проводов, мож имеется у кого? И последнюю ошибку не могу расшифровать. :pedik: Заранее спасибо! :beeer:

Поищи в активациях FeTraWe . Это и есть транспортный режим. Я только поставил инпу, старая слетала, не смог найти на подключенном авто в ZKE этого режима, на старой версии где-то попадалась на глаза. Нашел только в приборке в активациях, попробуй.

Ну то, что в инпе только диагностика, ты ошибаешься. Это инженерка. В доступном меню есть и активации и адаптации и инициализация, тесты, есть этот же тарнспорт моде... Беда одна-этот технический немецкий

Если под словом nks ты подразумеваешь ncsexpert, то это не то. Эта прога для кодирования блоков, изменения комплектации, с помощью ее можно , например, установить ксенон, поставить новый блок АБС, активировать ДВД в движении и т.д. С помощью тооl можно запрограммировать, тебе тоже не подойдет, нужна именно инпа или дис(который я рекомендую все даки поставить). PS пост получился наложенным на предыдущий, медленно печатаю, к тому же телик еще смотрю.

tool-это приложение инпы. В комплекте при установке должны установиться инпа, туул и нцс. Остальные приложения только в полной инпе, которая весит несколько гигов. Почитай повнимательней как ДИС на виртуалку поставить, очень интересная диллерская прога с ведомой диагностикой.

Может мультимарочник есть где под рукой? На некоторых есть в сервисных функциях. Утром на работе гляну как инпой снять, отпишу.

Все, проехали! Разобрался. Старая, добрая память по ниссанам с их лампочками тормоза. :muhahaha:

Доброго дня! Пару недель назад с жестянки притащили фиесту 2007 года, робот, машинка в состоянии новой, ездит девушка. Был очень незначительный удар в зад лев крыло, но успел сработать аварийник. Кнопку нажали, человек уехал. На час-полтора. По приезду жалобы на писк панели и ошибки автомата. Сканер выдал P0504 Brake Switch A/B Correlation P0572 Cruise Ctrl/Brake Switch A Circ Lo U0415 INVALID DATA RECEIVED FROM THE (ABS) CONTROL MODULE Заказали оба выключателя на тормозн. педаль, сегодня все пришло, поменял, осталась ошибка Р0572. Панель пищит, в сервис завет. Но автомат едет нормально, без толчков и рывков. У кого какие мысли? Спасибо!

На ключе нажимаем открыть и три раза закрыть, не отпуская кнопку открыть. С первого раза бывает не получается. Не забываем при этом вкл и выкл зажигание этим же ключом.

Спасибо! Но похоже там блока не хватает. И вообше должны они стоять или нет, там стоит уже один в моторном отсеке, хозяин еще привез сдвоенный, который ставится между бампером и радиатором?

Добрый день! Машинка после аварии, восстановленная, жестянщики отрубили провода на дополнительный вентилятор, причем отрубили где-то очень глубоко. Есть ли у кого скрин как проходят и откуда растут, а то запарился искать :cretin: . Спасибо!

Отгнила лапка, пружинки целые.

Я имею ввиду, в сканере в дате не отображается зад лев датчик. Но это в принципе не важно, разобрал задние датчики, сгнил контакт на зад прав колесе внутри датчика. Заказываем новый. Интересно, почему автобосс не отображает зад лев датчик? Пробовал разными версиями.

В дате нет заднего левого колеса. Остальные датчики(два передних и один задний) реагируют на поднятие-опускание, показания меняются. Такое впечатление, что надо просто откалибровать.

Добрый день! Приехала машинка со спущенными задними баллонами. Со слов, на нормальной ямке спустили оба задних. Подключил сканер, висят ошибки по задним датчикам, удалил. Авто поднялось, но поднимает криво, с большим креном на правую сторону. Видимых повреждений нет, баллоны не спускают. Как и чем можно выровнять? :bezpo: Спасибо!

С эфира ее!!! Если конечно засасывает воздух.

Китайский датчик абс, люфт ступичного подшипника. На ходу смотри скорость всех колес, какое-то должно врать.

Спасибо! Разобрался. Загнута нога на разъеме блока управления. Снимали магнитофон на гарантии и отцепляли разъемы, криво нацепили.