sapr

С днюхой!!! Счастья&здоровья!!!

а ездит авто нормально? В момент зажигания её ничего не меняется?

Иван- с днюхой!!! Здоровья и счастья!!! Семье того же !!!

мианикюр на пальцах..Какая там рыбалка...

Христос воскресе! С утра съешь яйцо)

Эх, Лёха!...А счастье было так близко!

С днюхой!!! Здоровья!!!

Мдаа...Умник Вова...Тебе хотел помочь а ты ещё грубишь ...похоже... Если ты в своём молодом возрасте не встречал что-то -то это не говорит о том что этого нет...На видео наглядно показано о чём я... Ты нихера не у меешь анализировать ...а заёбываешь вопросами...Если вдруг на данном авто стоит сажевик (мне лень искать эту инфу) и он окажется забит- вспомнишь меня... Такое тоже бывает... Ну а за грубость твою никаких более советов от меня ты больше не дождёшься...До свидания

Так делай тем, чем дешевле... OPENPORT 2.0 За сколько его брал? На эту коляску прогер дороже 2 руб смысла нет приобретать наверно...

Снимай осцилу дпкв-дпрв

Олег- каких только чудес не бывает...Один раз притащили авто...При поиске из интеркуллера была извлечена тряпка...Или если на данном авто стоит кат/сажевый...и он забит и разрушен- тоже похожее может произойти...Подхваты будут -а заводка нет...Вот о чём я...Я не услышал чтолбы двс хотя бы на 5 сек вышел на ХХ...Что обозначает слово "подхваты" ? Ускорение КВ чуть выше оборотов прокрутки? Не понятно...

ОЛег- так если не выходит ...Какой смысл сразу переходить к форсам?

так подавай для работы...На обороты ХХ выйдет или нет? Вот это надо понять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У тебя отличается...Но по описалову вроде похож... Пробуй запустить без форс... added 0 минут later Ты должен завести ! ...А не "Схватывает"... И купи плак как Олег советовал...С эфиром может плохо кончиться...

Ещё раз повторюсь- бессмысленно заниматься форсами если не можешь завести с внешней подачей ...

у меня такой тестер форс...Не знаю какой у тебя...Этот точно делфи откроет...Я их проверял им...

я так и не понял - она с плак или подобным заводится? Далее - напряжение на делфи -форсы может быть и 20v...но ток может быть 20А...Твоя приблуда может удержать иглу при таком токе? И третье...Если с плаком не завелась -то с форсами се2йчас бессмысленно разбираться... Плак подавать НЕПОСРЕДСТВЕННО во впускной коллектор...

Володя- ты хоть домой ходишь детей считать? Пол-первого ночи а ты всё в гараже...

Олег- кинь фото своей...

коррекция по форсам выровнялась...Хотя как это привязать к замене ДК1 ....ТАм ШДК? (Неохота читать снова...) И что- массу сбрасывали? Долговременной коррекции не накопилось почему-то...

как понимаю речь идёт о стартерной прокрутке...А это порядка 200> об added 1 минута later ну тогда проверка выхлопа и компрессии...

Уменьшился прокачиваемый объём? Странно слышать...Если у форс нет слива то моё мнение, что при таком МОМЕНТАЛЬНО набираемом "в стенку" давлении 1400 b претензий к тнвд и быть не должно. На практике было что вычислив и заглушив только одну форсу авто начинало прекрасно заводится.

и при исправных форсах не обеспечит запуск?

а чего тнвд в " стену" на обыкновенную камазовскую форсу не повесишь? Сразу отсекаешь рампу...