sapr

такую не нашёл...

А эта? ТЫЦ

стена на улицу? added 0 минут later Ты не в городе живёшь? Т.е - в частном доме?

а нельзя две купить? С обоих сторон стены будет по дверце...

Задание понравилось) И такое есть? Вот такую ты нашёл? ТЫЦ

Нее..Насчёт обмана..Хмм...Ты просто открыл бы спор. А открываешь спор ты не с продавцом. Это промежуточное звено выше его. Им то зачем тебя обманывать? Там всё достаточно серьёзно и надёжно. Тут я сам виноват... added 1 минута later Лёха- попробовал один обточить. Узковато лезвие ...Зацеп боковой совсем мизерный остаётся...Через 5 сек при работе пилка выпала...Не переделать их...

Да сам я тут виноват...На крепление блин не обратил внимание...

Лёха-делал так...Но эти коротковаты будут после обработки.

кто порекомендует полотна по металлу для лобзика? ЗЫ Оказывается полотна для лобзика бывают с разными типами крепления...В этот раз лоханулся...Часть пришла с другим креплением...Кидаю фото...

Это понятно...Но СМ2 ведь поддерживает вроде этот эбу...Почему им нельзя диагнозить?

надо наверно было перед диагностикой сделать замеры напряжений на всех пинах obd2...Может куда-то ещё питалово подаётся? Или даже разобрать прибор и пальцем найти что греется...А дальше можно и поразмышлять...

я имел в виду что может требуется понижение U...На этом авто 24v?

так вроде переходник для грузовых можно купить...

Хмм...Эбу ведь такой же...Почему через эбу не посмотреть? Не через OBD2

Ну это плохо что из сканеров только нос...СМ2 у тебя есть?

Да ладно...Пошутил я)

а СМ2 его не видит? ТАк его наверно и Сканматик хорошо видит...Например через Пазик...

какая цена ?

покупай делфи...Тот немного их видит...

Ну блин...А я договорился...С китая должны схему прислать...

Автоком/Делфи есть? Им можешь давление в рампе посмотреть...

Другое дело... Ещё ответь пьезо или нет... Из практики ...Выезжал на какой-то автобус ...блин -забыл марку...Тоже плохо ехала после замены форс...Парило очень сильно из глушака...И давку увидел на хх вроде как у тебя...Прописал форсы и мгновенно давка вернулась в норму...Пар мгновенно пропал...ДВС стал работать очень тихо...Но в том случае он заводился...У тебя наверно не один трабл...Проверь тнвд на мех. форсу отключив рампу. Он выдаёт необходимое давление при заводке?

ну как бы об этом гласит DTC...

чего то не так.. 100кПа=1bar а для заводки и работы обычно требуется не менее 250bar (250b Х 100кПа=25 000кПа) ...а на 1500 об соответственно ещё больше...Неправильно видишь давление...А Лаунч х-431 у тебя есть? Только не могу сказать как он к 24v... Там форсы пьезо или нет? Может не кПа а МПа? А при прокрутке сколько?

Вероятно датчик давления (он там на рампе? Я не знаю) показывает сверхвысокое давление...Встань мультиметром на пин датчика который показывает U/давление для эбу...Может на нём 5 в висит. По идее на хх порядка 1v наверно на нём должно быть...Ну по принципу что датчик 3-хпроводный. Один пин - масса. 2-й - +5...и 3-й - изменяемое в зависимости от давления U...К примеру- вероятно если +5 замкнёт на него то и ошибка наверно будет как ты написал...