Перейти к содержанию

sapr

Expert
  • Постов

    9753
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    67

Весь контент sapr

  1. из своего опыта- через закрытую ДЗ проходит достаточно.
  2. https://ru.aliexpress.com/item/AIntake/32951205505.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.592433edVFr8cy
  3. Ранее ссылка ьыла...
  4. да...Снимаешь с дмрв (с воздушки)шланг... Эту штуку вовнутрь его...Грушей накачиваешь чтобы воздуховод распёрло...Через канал идущий внутри подаёшь под давление до 0.7 b - дым... (уточню) ...Сбоку стоит покрасневший от волнения клиент ...Моргает ничегонепонимающими глазами...2 минуты и я всё подключил. Включаю дымогенератор. Из под РХХ повалил густой дым. Клиент ...охрипшим голосом...А мы с другом всё облазили! А оно вона ка где! И радостным голосом - Анатолий, сколько с меня?!
  5. я наверно отстал от жизни...Но что за реакция эбу прямо миллисекундами корректировать время на отдельных форсах? Прям коммонрейл... Допустим там шдк стоит...Но и его быстродействие по памяти 4-8 ms...Т.е - получается что эбу видит что вклад какого-то цилиндра ( момент ускорения при проходе вмт ) ниже чем у другого и начинает увеличивать/уменьшать время впрыска ? Или наоборот- эбу видит что от какого-то цил-ра больше взять невозможно- и он начинает увеличивать время впрыска на других чтобы компенсировать потерю на том? Или вообще чудо - шдк видит выхлоп с каждого цил-ра и успевает вычислить что в одном смесь бедная, а во втором очень богатая ...И тут же изменяет время по форсам этих цилиндров?...Что-то не вяжется...Или не верится... А вот если предположить что в эбу что-то произошло с ключом...и он не может дольше прижимать форсу к земле (по нему срабатывает защита-) - тогда это вполне можно увязать с происходящим. Я бы снял оциллы на форсах. Может мысли по осциллам управления на что-то наведут...
  6. так красиво не сделаю...Раньше брал 700 за опрессовку ДГ , сейчас смело можно брать рупь...Гы Смотрится шикарно)))
  7. из резины...Какая-то липучая...Со стола сразу вся пыль к ней прилипла в гараже...Да думаю любой воздуховод перекроет...
  8. ...наконец-то пришло...
  9. Поддержу Витю) Мы тоже этим на хлеб зарабатываем...И друзьям оказываем помощь согласно своих знаний...Ждём появления ТС...
  10. Действительно...Одна голова-хорошо, а полторы-лучше! Ждём что ТС ответит.
  11. Я про ТС говорю...Где он сказал что авто Российской сборки? Что-то помнится мне что "не у нас" и с внешним бывают...Просто у нас бензин дерьмо...Вот и " обезопасились" установкой в бак... И фраза "электрические помехи" как-то звучит непонятно...Помехи от первички/ вторички? Другое дело что просто сборка отвратительная, и поэтому то там то тут начинает пропадать контакт...
  12. а где прозвучало что авто Российской сборки? прикол к 1 апреля? Только ленивый наверно уже это не делал... и -" дабл" - это " Трабл" ? Не понял...
  13. Лёха - ессно, категорически тебя с ДНЮХОЙ !!! Здоровья тебе и семье!!! Всяческих успехов во всех начинаниях!!! ТЫЦ
  14. может 2012 г авто? двс IQDB ? 1.6 Ti-VCT Жаль схемы у меня нет...Там EGR был? ЗАглушен после чип?
  15. под подозрение конечно ещё тот момент что цилиндры рядом...Но компрессия как говоришь- норма...Я бы не парился...Px на эти горшки сделал...
  16. а этот режим гораздо тяжелее чем на ХХ...Так что всё-таки сначала проверка на подсос...Доза топлива на ХХ микроскопическая...и при подсосе возможно что начнутся пропуски... Хочу уточнить (относительно предположения Виктора) при разгоне пропуски появляются?
  17. ваккуметр что показал? и сколько грамм в сек по maf ?
  18. разряжение на хх сколько?
  19. так там законы наверно пожёстче будут?
  20. Блин...резко ситуация с этими айдиагами поменялась...Гы
  21. Подскажите - idiag жёлтые...красные ...вроде как с уже двумя открытыми марками где-то на Али продаются? Если - Да , то киньте срочно ссылку...
  22. https://www.alibaba.com/product-detail/VEVOR-6600LBS-Triple-Bag-Air-Jack_60746256844.html?spm=a27aq.12541971.nivnad9h9.1.25227abfHBLGtO Что про это скажете?
  23. у нас спецы есть по Санг Ёнгам?
×
×
  • Создать...