Белая лошадь

Приехал Соболь УМЗ-4216 (мех. дроссель) М10.3. М114151VN293064. Пробег 3 тыс. км - новая. Дергается при переключении передач и наберании оборотов с низов, также переодически слышен звон пальцев. Проверил: МЗ, ВВ, свечи, Дат. скорости. Думается мне что ЭБУ ведет себя так. Кто может прокомментировать, мало опыта по данным машинам?

Sens 1.3L Mikas 11.0.0 Плавают обороты с нова. Коррекция СО хх 46; Коррекция СО 170. Это нормальные регулировки? Редко Сенс заежают...

Как правильно расшифровывается данный код 18613 (что-то с системой охлаждения)

Собственно ищется подробный мануал VW Passat 1.8T AWT 2003г.в. 16683 (Р0299) - Регулятор давления наддува, выход из диапозона регулирования

А Калины? Попалась мне одна с горящим чеком МЕ17.9.7. В574СВ02 Р0485-Напряжение питания вентиляторов охлаждения выше или ниже нормы. Всё работает)))

Пишите и меня 15-3000 оплатил

В первом посте ж вроде как выложил

Это надо в магазинах узнать, только завтра смогу. Какие еще можно?

Дроссель - механический

Газель. Старооскольские есть, какие точно не помню. С Волгами не часто работаю, а с новыми блоками вообще темный лес, поэтому прошу не пинать

Сдох ЭБУ Микас М10.3. 4216.3763000 С.а.УМЗ 4216 V=2,89л.; Евро-3. В магазинах таких точно нет, но есть другие. Нет ли у кого-нибудь инфы по взаимозаменяемости ЭБУ данных групп?

Приора A373DB04 - штатно. На сегоднешний день последнии версии имею: -new Cond 2 mode Fast drop A373DA01e2 V4 -Startpower 2011 A373DA01e2 (CRCID_DA02) Как Пашины версии идут на серийную DB04, есть ли эфект? По аналогии с 2114 версии DTX, FL не давали прихода на DB04, пока Паша не усовершенствовал и эту серийку)

А чек загорается?

Рено меган 2 2005г.в. 2,0L АКПП. Клиента интересует репрог под Е-2. Отсюда вопрос: -кто-нибудь делал? -какой ЭБУ внутри?

Пишусь, как постоянный участник 49-1200 оплатил

Присоединяюсь! С днем Варенья!

Эх! Россия, Россия... Узбекистан, Узбекистан...

Сегодня завел! Похоже из-за просадки АКБ ЭБУ глюкнул, но не умер.

Софты взаимозаменяемы кто-нибудь знает?

Peugeot 607 2001г.в. ДВС 3.0L ES9J4S (XFX). Нет искры! Катушки на каждый цилиндр своя - 6шт. К катушке подходят 2 провода, на одном ничего нет))) На форсунки приходят импульсы. В моей Автодате нет схемы. Собственно ищется схема работы ЭБУ и катушек в частности.

читал, не нашел ответов. Еще не понятно какое должно быть давление топлива на входе к ТНВД (низкое)?

Симптомы - нет тяги и подрыва (затыкается). Снял ТНВД - вытянул сеточку на впуске - была очень засорена, прочистил. Не смог полностью разобрать ТНВД, т.к. по GDI знания очень скудные))) Собрал всё назад - заводится лучше, работает лучше, а вот тяги нет и затыкается. Не могу понять для чего у ТНВД 2 обратки и когда их снимаешь бензин не идет, а лишь незначительно капает. Также не могу понять где находится клапан сброса давления? И датчик давления топлива? Прошу не пинать, с уважением.

Спасибо!

Друзья, столкнулся с 1.5L 16v Bosch MP7.0 без ката (клиент выбил), а прошива Е-3. Редко попадаются такие, вот попробывал поискать штатку под Е-2, оказывается таковых нет))) Или я что-то упустил? Кто делал такие?