Белая лошадь

М7.3. A317DA02 - подцепил лодырь, нажал запись FLASH, запись пошла... Затем я отвлекся, через какое-то время подошел, а на экране уже не было полосы с записью и никаких других окон. Я выключил, к машине - ЧЕК не горит и не заводится. Все дальнейшие последующие действия были без результатны - ЭБУ перестал выходить на связь( Я не силен в схемотехнике ЭБУ, но так понимаю, что заволилась память. Как можно востановить работу ЭБУ?

Паш, личка заполнена(

Я не про засады, а про актуальность. Реально у меня назрело, не знаю как у других

Друзья, либо я что-то упустил, либо чего-то недопонимаю? От Паши у меня Рейсинг UP 2009... Но данные девайсики народ не воспринимает, и часто просит вернуть штатку. По всей видимости они делались на основе штатных I(A)317DA02 и если действительно лить вместо I(А)317DA02 Рейсинг UP 2009 то результат всегда положительный. А вот если штатки I(А)317DA03, I317DB04 - то возврат клиента практически не избежен(.

Запишите. 48-6000 оплатил

Благодарю

Toyota Corolla 2001 1.5L 1NZ - праварульная. Р0550 - Power steering pressure sensor circuit malfunction - горит постоянно Не работает спидометр. Ошибка - датчика скорости, загорается как проедишь немного. Собственно где он стоит и с чего считывает скорость авто?

ясно, спасибо

а правленные Павлом версии этих софтов вышли в свет?

I303CF06 - штатно Паулюс А303СЕ05 Е2 v2 - залил Авто после заливки сразу затроило по 2-м цилиндрам. Тут же подкинул Я7.2. троение прошло. Ставлю М7.3. - троит. Получается прошивы не совместимы? Кто может пояснить?

А прошивы калибрует кто-нибудь?

Уважаемые профи! Давно назрела необходимость обновить М7.3. 1.6L 8v. Лично у меня Рейсинг UP 2009. Официалы с тех пор улучшили свой софт и теперь конкурировать со штатками всё сложнее.

Всё бонально просто - тупо залило свечи! Суть - ключик нужен был на 14 тонкий и длинный. Поэтому пришлось к друзьям ехать) Прожег свечи и завелась) Всем спасибо!

Хотелось бы узнать, работа над этими китайцами не началась? Актуально по сей день)

Не заводится, параметры в стартерном режиме толком не посмотришь

После ДТП не заводится. Искра есть, бензин насос качает, ошибок нет. Слышал, о существовании инерционного выключателя форсунок при столкновениях на этих машинах. Если правда, то где поискать?

Пишусь 103-2000

Участвовал или брал отдельно, но на 100% есть моя лепта, не помню точно. В наличии есть.

Ни как не проявляется, просто переодически загорается и тухнет. Да, речь именно о Лансер X

Mitsubishi Lancer 2007г.в. Горит ЧЕК Р1238. Помогите расшифровать.

Так куда подавать? Там два провода с ДПКВ, один минус и еще два остаются. Сорей всего один, наверно, выход на тахометр, а может и нет. Собственно, схема бы всё разьяснила.

Renault 19 97г.в. ДВС: C2J7/90 карбюраторная Нет искры. На модуль зажигания не приходит плюс, придохранители целы. Не найдется ли схема подключения модуля?

Спасибо парни

Ford Focus 2005 1,6L HWDB Горит чек Р0500-неисправность в цепи датчика скорости. Времени не было на поиск, переписал клиента. Не подскажите, где стоит датчик скорости, а то до этого только а ABS попадались такие))) И схему подключения дат. скорости, если можно

Поздравляю всех любителей футбола!!!