Master911

Поздравляю от души, хороший человек и специалист, пусть сбудутся нужные и полезные мечты его!

Всем прив, БМВ Х6 2009 год, 3.0 Дизель турбировный N57. со слов клиента меняли мотор, и 2 форсунки старые были заменены на новые, и их не прописывали. После замены мотора и форсунок, машина ездили неделю нормально но шумно стало после замены форсунок и все форсунки местами попутали не установили на место. Была ошибка по ДПДЗ, она не реагировала никак установили Б.у ДПДЗ все стало норм реагировать и тесты при пуске проходить, но машина зводиться и глохнет, либо работает минуту до 5 ровно никаких сбоев, потом раз как соляру перекрыли и заглох. Так вот стираю ошибки никаких нет, завожу работает и только заглохла проверяю ошибки, выскакивают 4460 - Форсунка 6 цилиндр, Активация, 4440 - Форсунка 6 цилиндр, Активация, еще раз завожу и глохнет выскакивает 4D2D Сообщение (Состояние EMF, 0x201), 3FF0, 3FF1 расходомер воздуха. В проводке косяка нет проверил от ДМРВ до ЭБУ. На форсунках проводка в норме. Давление в рампе когда работает ДВС 321бар, насос накачивает 6-8 бар до рампы и пока не заглохнет там оно не падает не пропадает. Предполагаю, что отрубается электроника вот почему... Не могу в нете найти точные описания этих ошибок, кто то поможет точнее описать либо что то по этому вопросу прокоментировать? Заранее спасибо!

Всем привет вопрос такого плана, нарыл стоковые прошивки для БМВ и там в названии только софт и я не пойму для какого мотора какая подскажите как определять по софту? Вот помогите для примера хотя бы Е53 прошивки определить. 1- b137b56gСa430037 2 - c464x53jCa430064 3 - C769X54JCa430069 4 - c256454kCa430056 5 - C356450hCa430056 6 - c356750cCa430056 7 - c356750fCa430056 8 - c566450fCa430066 - как я понял это М54 для Эбу MS43, 3.0л Бензин Мотор 9 - c566450kCa430066 Заранее спасибо!

Алик прости, что поздно, не был тут неделю как раз, поздравляю и желаю всех жизненных благ, ты мировой человек. И вот мой друг в видео тоже поздравляет тебя

не так выразился ОпенБОКС

Да года 2 как уже ))) в сети на торрентах ))) случайно как то наткнулся и работает версия 3.1.9 вроде Кстати машину завел, чипанул, клиент умчал довольный, но блок старый поднять не удалось, клиент сам купил и сказал, я все видел, что Вы ничего не замыкали и что реле окисленные были так что я куплю, вы только сделайте чтобы она перла, сделал так что еще 2их клиентов уже прислал на ремонт ))))

да я уже понял тока не знал, что еще и ресетит, но установил старый протц потребление 0.04 и мертво хоть БСЛ режим хоть так.Короче в топку его видать протц лег либо я что то не пойму, а мой протц с Я7.2+ было 0.08-0.06в Кстати пользую давно ломаным Опен портом и ни разу не было такого увала, вопрос я щас новый куплю блок нашел уже М114 - интересно Опен при записи не увалит его? Ломаный Опен...

вот я баран вчера к концу рабочего дня 6 пин от которого считал 12 13 пин питания подумал что это 8 ((( все потребление пошло по 2 пину я когда увидел что дорожка идет в район разъема я понял почему мне посоветовал ее глянуть все срослось, сейчас протц на место старый поставлю и попробую поднять, кстати теперь все ок питание есть 5вольт потребление 0.08-006А Спасибо за то, что носом ткнул! от души!

окей понял щас гляну

Всем привет тему продолжу тоже микас 11.4 (На ЭБУ написано 10.3 прошивка M114151VN293K68) 4216.3763000-82 Приехала на Тюн машинка проверил ошибок нет кроме лампочки диагностики отключена была. Начал считывать комбиком Бэкап Флеша, ЭБУ опознался считалась флеш (прикрепил сюда) НАчал читать епром (на всякий, привычка после иноведер) Хоп блок не отвечает. Полез проверять питания на ГР и общее все есть и предохранители целые. Но на главном реле и рядом стоящими реле были конкретные окисления, могу предположить все от этого и пошло. Проверил в ЭБУ все питания нужные идут в машине. Снял подключаю на столе 12,13, 63, 44 Пины питание, массу куда надо подключил, 71пин К лининия и мой блок питания показывает 0.00А, про себя думаю ну должно быть хоть 0.10-0.20 в этом диапазоне. Проверяю на протце и памяти 95160 питание 0.86вольт. Меняю микруху 7 лапую 4267G все тоже самое. Меняю протц (предварительно проверив кондеры и диодны на обрыв и утечки, силовые) Протц заменил с моего рабочего блока Я7.2+ 1-1 как и установлен ST10F273, ничего не дало. Подскажите на схеме кто дает команду кренке вырабатывать питание. Я когда снял протц подал питание на ЭБУ там вообще кроме 1 ноги микросхемы питания 12в 4267G нет нигде более, нули просто. Выпаял епром думал может он подсаживает питание не помогло, так же 0.86в. Может схема у кого есть на этот блок был бы признателен и разобрался самостоятельно, порылся в нете не нашел на мою схемотехнику блока. Flash_22011855_Alex_GAZ_M10.3.rar

Нет вот мой блок Трикор у меня 1767

просмотрел пока не нашел, ищу дальше, спс за совет

хм интересно щас, не подумал

Мужики привет, выручайте есть комбик ОФФ нужна распиновка БСЛ режима для SIM2K -240 Говорят Ромика подходит но нет его загрузчика, вдруг кто покупал выручите, или хотябы в личку киньте. Буду благодарен и вдруг требуется денежка в разумных пределах пишите куплю. в Комбике есть инфа как перевести его в Бут но нет распина, вызванивал с Розетки и предохранителей питания не пошло что то, вот ищу теперь...

ФАРТАНУЛО =)))))))))))

у меня и было комбо))) но чина одолел

Сто лет назад было честно уже забыл, есть сайт по тойоте и по ошибкам есть инфа как устранять ту или иную от электроники до выставления шестерней ищи найдешь

Все машина Уехала Клиент доволен ошибок нет!!! Корректировал кстати Володя 123 - как всегда днем и ночью работает всегда на связи всегда помогает с корректировками!!! И Вам еще раз спасибо друзья за помощь!!! Все буду заказывать Галету 2 китай и смотреть, что получиться =)

у меня тока приехала... И не требовалось даже галеты а теперь придется купить, это китайская дешевая и взяла, куплю там же где купил знакомый и буду пробовать, только бы знать, что там доработать кроме протца и заменить детали, что бы не было увалов в других блоках, но это я найду где поспрашивать да и сам кое какие мысли есть по доработке комплектухи в подобных девайсах

Только, что Галета 2 по диагнозе считала калибровки, на данный момент калибруется прошивка без сажевика и пробуем залить, о результате отпишусь Astra H 1,3L MJD.bin

Видать ошибка и есть о том, что протц он узнал и его сигналы и ИД а тип флеши он не может определить, поэтому почитал все из протца, а флеш в протце не смог, вот почему и урезанный получается Дамп после раскриптовки. Спасибо за помощь, попробую Галетой 2 или МППС отправил к знакомому завтра будет результат.

понял, а в кратце почему? Просто самому БДМ обновление нужно не хватает того, что есть в софте?

Добавлю, для себя решил скачать Епром из ЭБУ вдруг что не так пойдет вернуть как было. И подумал сравнить с тем что БДМ считывает - сравнил все 1-1 ни одного расхождения. Может все таки из за того, что не до конца читает протц и его содержимое? и все файлы говорят с этих протцев должны быть 2метра. Видать я что то не знаю. Мое предположение когда читаешь вкладкой Адвансед то там 2метра, а если через крипто, то читается только программа ЭБУ ее и надо корректировать просто надо указать в софте чип тюнера что это софт только, а не фулл с протца, верно или я ошибаюсь? Уже не знаю, что думать Вот лог чтения протца CMD ® Technologies srl - MPCProg Ver. 3.1.0.1255 Dongle ID: 192 Date: 14.05.2014 18:43:35 Firmware Revision V.01 SN: 0258 Mpc5xx family x00020020 PartNum: Mpc563/4 x00000036 EPEE Status: 0 Unknown family: please send the readed file to info@cmdtec.it Mpc5xx family x00020020 PartNum: Mpc563/4 x00000036 EPEE Status: 0 Assumed Family: MARELLI Fiat 1.3 MJ Reading Mpc5xx internal Flash EEprom... Mpc5xx family x00020020 PartNum: Mpc563/4 x00000036 EPEE Status: 0 Reading Block at 00000000 Reading Block at 00010000 Reading Block at 00020000 Reading Block at 00030000 Reading Block at 00040000 Reading Block at 00050000 Reading Block at 00060000 Reading Block at 00070000 Reading Configuration Block Chk8:1FEA Chk16:3BD9 Chk32:C82034D5 Total time: 00:19 sec. OK Reading M95xxx/AT25xxx Serial E2Prom... Mpc5xx family x00020020 PartNum: Mpc563/4 x00000036 EPEE Status: 0 Reading Block at 0000 Reading Block at 0100 Reading Block at 0200 Reading Block at 0300 Reading Block at 0400 Reading Block at 0500 Reading Block at 0600 Reading Block at 0700 Reading Block at 0800 Reading Block at 0900 Reading Block at 0A00 Reading Block at 0B00 Reading Block at 0C00 Reading Block at 0D00 Reading Block at 0E00 Reading Block at 0F00 Chk8:6E27 Chk16:65E8 Chk32:011E68BE Total time: 00:06 sec. OK Wait Please +12V OFF

Добрый день, подскажите, кто читал данный блок через БДМ-100 Opel Astra H 1.3 MJD Marelli ECU GM 55573951QP - MJD6O2.AC - HW04H/3308-AC70 (AE17) Соединился я как показано на картинке - все сигналы подал такие которые необходимы и соответствуют моему Чинскому БДМ100 - версия программера: CMD ® Technologies srl - MPCProg Ver. 3.1.0.1255 Dongle ID: 192 Date: 14.05.2014 17:18:24 Firmware Revision V.01 SN: 0258 Вопрос вот в чем, нажимаю в софте ON идет инициализация показывает Mpc5xx family x00020020 PartNum: Mpc563/4 x00000036 EPEE Status: 0 Unknown family: please send the readed file to info@cmdtec.it Mpc5xx family x00020020 И выскакивает окно неизвестный протц типа, фото приложил, выберите по дефолту типа, (в ЭБУ установлен протц МПЦ563) я вычитываю дамп например как 041 - ФИат - Опель 1.3 MJ+ (и пробовал как 008 009 и другие) результат такой же, 206 крипто данных. Раскриптовываю софтом, и там получается 512кб, люди которые занимаются корректировкой говорят, что мало это, либо там непонятно, что. Дампы прикладываю крипто и распакованный. Кстати на БДМ100- 2 и 9 пин не подключил к ЭБУ я питание подал через разъем ЭБУ 23 и 50 может надо на плату подавать? Нулевое сопротивление выпаял Заранее спасибо! ASTRA_H_1.3MJD_Read_ECU_041.rar ASTRA_H_1.3MJD_Read_ECU_041_UnCript.rar