Гельмут

Или ВИН дай, или сам по оригинальному каталогу найди номер и в каком-нить интернет-магазине пробей его, и может будет счастье, хотя как помнится на Вени менял- заменители особо дешевле не были. И еще- а о каком щитке речь?

Если там есть что-либо другое- то да. Этот насколько я понимаю Y61-модели

БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Доброго времени суток. Очень нужна помощь по данному вопросу- перевернутый Патрол (повреждена крыша, правое переднее крыло, капот и может еще что упустил (ну не кузовщик я, знакомые просят) Мануал на Патрол есть (правда 2004 года), но в нем нет данных по кузовным размерам, кое-что есть только в суплимент 1 (и то только подкапотное и рама) Заранее спасибо за помощь

По п.2- вроде в AllDate видел указания с/без вакуума, хотя на свежих авто обычно регулятор внутри насоса Ну, еще помогает тестовая поездка с манометром на стекло

Какова цена, действительно блоки и лампы от Хеллы (или типа того), у нас даже поставщики сигналок и аудио от Phantomа не возят комплекты их ксенона- дорого говорят. Последнее сравнение из своего опыта: Koisho Galaxy vs MTF. Абсолютно одинаковые Камри 07 года, стоящие рядом, свет второго явно хуже (судя по свету на стене)

Честно говорю- мне не понятно о чем речь. Вроде был на старой работе комплект для измерения давления топлива (с кучей переходников под разные авто), но никакой инструкции там не было. Если речь о нормах давления- так это в мануалах на авто надо смотреть (скачай где-нить Автодату например)

Не соглашусь с данным высказыванием, т.к. ХХ и угол устаканиваются после обучения объема потребл воздуха, вот из оригинала: Without CONSULT-II Accelerator Pedal Released Position LearningDESCRIPTION ”Accelerator Pedal Released Position Learning” is an operation to learn the fully released position of the accelerator pedal by monitoring the accelerator pedal position sensor output signal. It must be performed each time harness connector of accelerator pedal position sensor or ECM is disconnected. OPERATION PROCEDURE 1. Make sure that accelerator pedal is fully released. 2. Turn ignition switch ”ON” and wait at least 2 seconds. 3. Turn ignition switch ”OFF” wait at least 10 seconds. 4. Turn ignition switch ”ON” and wait at least 2 seconds. 5. Turn ignition switch ”OFF” wait at least 10 seconds. Throttle Valve Closed Position Learning: ”Throttle Valve Closed Position Learning” is an operation to learn the fully closed position of the throttle valve by monitoring the throttle position sensor output signal. It must be performed each time harness connector of electric throttle control actuator or ECM is disconnected. OPERATION PROCEDURE 1. Make sure that accelerator pedal is fully released. 2. Turn ignition switch ”ON”. 3. Turn ignition switch ”OFF” wait at least 10 seconds. Make sure that throttle valve moves during above 10 seconds by confirming the operating sound. Idle Air Volume Learning: ”Idle Air Volume Learning” is an operation to learn the idle air volume that keeps each engine within the specific range. It must be performed under any of the following conditions: 1 Each time electric throttle control actuator or ECM is replaced. 2 Idle speed or ignition timing is out of specification 1. Perform "смотри выше", "Accelerator Pedal Released Position Learning" . 2. Perform "смотри выше", "Throttle Valve Closed Position Learning" 3. Start engine and warm it up to normal operating temperature. 4. Check that all items listed under the topic ”PREPARATION” (previously mentioned) are in good order. 5. Turn ignition switch ”OFF” and wait at least 10 seconds. 6. Confirm that accelerator pedal is fully released, turn ignition switch ”ON” and wait 3 seconds. 7. Repeat the following procedure quickly five times within 5 seconds. a. Fully depress the accelerator pedal. b. Fully release the accelerator pedal. 8. Wait 7 seconds, fully depress the accelerator pedal and keep it for approx. 20 seconds until the MI stops blinking and turned ON. 9. Fully release the accelerator pedal within 3 seconds after the MI turned ON. 10. Start engine and let it idle. 11. Wait 20 seconds. 12. Rev up the engine two or three times and make sure that idle speed and ignition timing are within the specifications. 13. If idle speed and ignition timing are not within the specification, "Idle Air Volume Learning" will not be carried out successfully. In this case, find the cause of the problem by referring to the ”Diagnostic Procedure” below.

Только интересно, как там себя поведет вариатор (или что там у них) да и еще там вроде стоит элмуфта на заднюю ось?

Нет, самому

Ну можно (хотя бы со словарем) перевести Vehicle Speed Sensor

Да там есть адаптация и без сканера (поищи получше, точно было уже) Прошу прощения, Valiks, почему-то у меня твоего сообщения не было когда читал. По поводу потребителей- если есть DTRM, обязательно включи габариты (уж лучше они чем ближний свет)

По схеме что у меня есть (2004 года) приборка там по КАНу

???? А что надо-то, разве это не скорость на приборку?

Америкос?

Эта ошибка есть в АллДате (только авто там 2005 г нано открыть), там решение данной проблемы просто- Input VIN with hand-held tester (и усе), возможно просто не прописали его в новый (не вериться что есть связь еще к каким блокам по поводу ВИНа) А можешь дать ВИН и парт-номер блока управления? А с Р0500 разобрался? (а то был тут на днях РХ330), так что и номер приборки не помешает.

Интересно, а что там должно быть? Техника безопасности, способы подключения, нормы или ???

По каталогам (тем более старое авто) проблем в нете нет (он-лайн, например в EXIST)

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ!!! Хотя сегодня ночью закачал с торрента доку на СЕЕДа (правда не было времени разбираться), думаю что ваше инфа тоже очень даже пригодится (реальный опыт тоже хорошее подспорье), так что буду изыскивать возможность для установки, теперь я "подготовлен по- полной". И по поводу монтажа- конечно очень удобно подключать все в куче (в данном случае за щитком), подобный вариант у меня был в Альмере Классике (ну очень нравилась та установка) Кстати, выясняется что авто новое-2008 года (очередной пример договоренностей через третьи уши). А насколько сложно разборка салона у КИА? Приходилось снимать маг на Соренто (новом)- очень жесткие клипсы на панелях, основная масса "моих" машин- это Ниссаны и Тойоты (последние по-моему наиболее удобны в разборке, хотя все дело привычки и опыта)

Зачем столько раз цитировать свои сообщения, запутаться можно. По вопросу "РЕСЕТа" просто из Волгограда после ремонта блока присылали выполнить (тем коробочники порекомендовали), результат не знаю (но если направляют, значит люди что-то знают по данной проблеме конкретнее). И хотя пишут о двух способах- снятие клеммы АКБ и сканером, прокатывает тока сканером. А по вопросу мастерской- то работаю я в фирме (вроде как Тойота-центр, хотя похоже скоро вывеска сменится), находится в 15мкрн (п.Рабочий)--- просьба не считать рекламой, кстати Николай меня зовут.

C подобным (GPS системы) работал в А/К, ставили на автобусы. Конечно с точки зрения хозяина вещь нужная для слежения, даже когда водила отключал головное устройство, ЖРС-приемник некоторое время еще автономно сам писал координаты, когда включалась голова- вся инфа уходила диспетчеру. Насколько знаю на новых устройствах очень много доп возможностей, кроме как данных навигации есть возможность установки оборудования на учет топлива, видео камер, учет использования доп оборудования (например лебедки у автоэвакуатора), прослушка салона и может есче что упустил. Да еще показывали что можно через интернет реально за авто следить. В общем-то водил жалко, и как им в таких условиях выживать не знаю. (ни подматать тебе, ни свильнуть куда) А кто-то интересуется с целью слежения например за женой.

+1 И раз такой спец по блокам и не хочешь обнародовать, то зачем вообще писать когда человек конкретной помощи просит. Ну не было у меня подобных проблем, да я думаю что у большинства уже и блоки по кампании заменили еще за бугром (ну не зря же бюллетени Тойота выпускает) И по поводу ХХ тысяч за ремонт, то многие хозяева скажут, что давай просто ресет ИТ2 сделаем. И вообще что-то тем по АКПП РАВ развелось, зачем столько, в одной писать нельзя что ли!

Ко мне тоже Сеед (кажется года 2007 или 2006, бензин) просится, вот нашел. Подскажите, кто знаком с данным авто- соответствует данное описание

Вот схема (вроде та):

А в личку тоже неззя?