DmSh

Тему можно закрывать. Проблема решилась заменой прошивки.

С Днем Рождения Родион! Здоровья и всего наилучшего!!!

спасибо, я так тоже подумал. Отправил клиента старые фонари ставить.

Только сейчас была 2114. Ошибка 0504...Несколько раз регулировал концевик по флагу сканматика. Срабатывает четко, но только за ворота....опять 0504. Хозяин говорит, что все началось как только поставил диодные задние фонари. Никто не сталкивался с такой заменой? Может влиять на эту ошибку?

С Днем Рождения! Всех благ!

С Днем Рождения! Всех благ!

Спасибо!Калибры Е3? Машина клиентская, чипованая неизвестно кем и как....есть траблы с ЭСУД. Буду пробовать стоковое ПО.

Прошу помочь со стоком на Матиз 1,0l. Вот иденты с блока: 4R S010016061AO К2136173140848/314 3BVL XW 96942999

Мои поздравления С Днем Рождения!

Спасибо, гляну этот болт! Пока хозяин уехал....Пробовать позже будем. Сам хозяин ставил новый узел управленя РХХ-ДЗ, сказал что на хх обороты не виснут, только в движении, но сами возвращаются на положенные.

Где именно?

Раскачка може проявится не сразу....Это из моего опыта.

А на данных матизах с этим блоком есть такая возможность?

Столкнулся с таким авто первый раз. Клиент жалуется, что иногда подвисают обороты в районе 2000-3000. Сканматиком заметил, что положение ДЗ на ХХ колеблется от 0 до 3%. Фактическое положение ДЗ от 0 до 8%, а желаемое положение ДЗ от 0 до 110! Даже на вкл зажигании желаемое положение ДЗ изменяется от 40 до 80%. Узел ДЗ там модульный, похож как машины с е-газом. Чую, что проблема в нем....но решил проконсультироваться на форуме у гуру по этим машинам. Менять пока не хочу, 6500 руб всборе стоит.

Вопрос тогда к Паше: есть возможность сделать тюнинговые калибры на Меган 2, желательно и сириусы 3234 на основе слитых калибров? От желающих думаю отбоя не будет))

Денис, не стращай))) Как из положения то вышел? По прошивкам можно сейчас решить))

Про ипром чет я не подумал... alexand, Softer -спасибо за идею! Надо будет попробовать! Если кто ранее опробует, отпишитесь пожалуйста!

Сань, я с одной машиной чуть не поседел (одна из первых прошитых,) пока косяк в железе искал....Клиент от меня сам шарахаться стал)). Да клиенту по хрнеу пропуски, он их не видит.....но раскачку замечают все( Все верно: в блоки с ПО DA02, DA03 лить все Пашины, кроме ...DB04

Тоже 2 мегана на очереди. Один 1,4, другой 1,6. Тоже интересно узнать про тонкости прошивки галлетой. Можно такую инфу получить? Заранее благодарен!

Набрал тут небольшую статистику репрога(прошиваю Опеном 1.9.3) переднего привода с ПО I(A)317... Пашиными на базе DB04. Заметил такой эффект:если прошиваю авто с базовым ПО I(A)317DA02 последней Пашиной версией на базе DB04, сканер при диагнозе фиксирует не критичные разовые пропуски по цилиндрам, иногда наблюдается небольшая раскачка хх. При репроге версиями UP, UP3 такого эффекта нет. Наблюдал за 4-мя подопытными четырками с аналогичными ЭБУ, данный эффект был замечен на всех. Когда лил DB04 на DB04 (тюнинг)-все норм. Непойму в чем нестыковка? ПО вроде как совместимое.... Подскажите, кто сталкивался с таким эффектом.

А инициализацию ЭБУ после этого всего делали?

Прошил не один десяток приор с такими блоками Пашиными прошивками (в основном на DB04 софте). Некоторые машины уже 2-й год катаются (про DA01 софт) Таких косяков не наблюдалось. При таких симпотомах я бы по-внимательнее к дроссельному узлу присмотрелся (механическая и электрическая часть). А вот этот косяк "Еду на холостых, пытаюсь немного нажать на педаль, (не более 30 %) и получаю рывок, движок резко дергает." заметил на одной приорке при замене контроллера Бош797+ на М73 с A373DB04 (сток). На стоковом Боше такого не было....

С Днем Рождения! Всех благ и больших успехов во всех начинаниях!

Ден, С Днем рождения тебя! Всего наилучшего и всех благ!!! Всего по- больше, и только хорошего!!! Сорри, я как всегда с запозданием))

Сорри, ткните где лежит прога для создания 2-х режимок с модификацией кода на 154. Заранее благодарен!