DmSh

Поможет установка флага "признак постоянного включение топлива"?

А каким сканером пользуешься?

С Днем Рождения! С Юбилеем! Всего самого наилучшего!!!

С Днем Рождения!!! Всего наилучшего!

Кароче ДС не причем был....Кто-то клиенту ( и главное зачем????) резанул провод у ЭБУ от ДС и концы спрятал....Нашел, спаял-все работает!

В недавней темке расписал о переделке Сенса с микаса 10.3+ на Я 7.2 с установкой 116 ДМРВ. С прошивкой помог Race74 (спасибо ему ). Она сделана на базе Пашиной финальной ТХ52. В целом все гуд, но клиент очень жалуется на сильные " клевки " при торможении двигателем. Я так понимаю проблема со входом в режим ПХХ. В калибрах сильно не силен, прощу помочь с корректировкой данного режима и конкретно, что подправить в калибрах?

Прошу немного разъяснить про инициализацию и адаптацию по нескольким моментам: 1. прошил М74 . Поставил штатный разъем, вкл зажигание, сканматиком сделал инициализ., выкл зажигание, включил снова, подождал 30 сек и не выключая, запускаю ДВС и отправляю клиента кататься с 4000 до 1000 об 6 раз (как по манулу). Все правильно делаю? 2. прошил МЕ1 797 по диагнозе. Вкл зажигание, сканматиком сделал инициализ., выкл зажигание, включил снова, подождал 30 сек и не выключая, запускаю ДВС и отправляю клиента кататься с 4000 до 1000 об 6 раз (как по манулу). Все правильно делаю? Спрашиваю потому, что на МЕ1 после моих процедур обучение выставляется по одному диапозону (по моему 3), а на М74 по 2-м диапозонам. По 4-м диапозонам еще ни разу не было....

Это распиновка универсального кабеля для программирования, а не описание возможностей Опена.

ДС клиент поменял, но ошибку по прежнему ЭБУ выбивает. Завтра буду смотреть проводку.

Спасибо за обновление! Приятно, что в комплекте теперь стоковые прошивы. Про 3-х режимки: честно даже не ожидал, что такое возможно! Круть!!!

Михаил, с Днем Рождения! Здоровья и успехов в твоих начинаниях, да и в остальном тоже)!

Да, у тебя тоже случай итересный! Как поменяем ДС, отпишусь о результатах.

Не бросал. Сбило то, что приборка нормально скорость отображает. Клиент уже новый датчик заказал.

Столкнулся на сенсе 1,3 2007 г.в. -ЭБУ Я7.2 (ранее был М10.3+) с тамкой проблемой: выдает ошибку по ДС и по сканеру молчит скоростомер, а на приборке спидометр работает. Ошибка была и на микасе. Если ДС неисправен, почему приборка работает?

Тоже зачитывался взахлеб этой книжкой. Сейчас фильм пересматривал на ДВД. Класс!!! Про эти цифры есть хорошая песня-"Баба встала на весы...")))

Всех с Новым Годом!!!!!!!!! Оскар, судя по аватару, надеюсь это не то, что нас ждет в этом году!))))))

Поздравляю всех с Наступающим Новым 2012 годом!!! Пусть принесет он всем Удачи, счастья и благоролучия!!! С праздником! Ну и конечно всем хорошо отдохнуть!!!)) :wod:

Поздравляю С Днем Рожденья! Здоровья, удачи, успехов!!!

Все получилось по переделке! Спасибо race74 за прошиву!!! Правда ДД я всеж включил в комплектации. ДВС работает как на хорошей инно!

Да все понятно. Просто на чипсофте рекомендуют для этих блоков писать сначала софт, а потом калибры. Фул я уже писал на такой блок. Вот тема на окте. Не получилось фуллом....

А софт и калибры можно друг за другом писать? Никаких дополнительных манипуляций не надо делать?

Мои поздравления с Днюхой! Всех благ тебе!!!

Родион, вопрос по последнему обновлению, касаемо М10.3+. При работе с блоками с по М114, как писать отдельно софт и калибры? В помощи про это ни слова.

Во как?! А на форумах читал, что такие блоки с Я7.2+ потрохами идут. Ну производители отжигают))) Вскрывать не стали, ополомбирован. Отащили назад на рынок и взяли Я7.2 б/у. Завтра продолжу. Спасибо тебе за прошивку!

И мои поздравления от всей души!!! Успехов тебе!!!