Перейти к содержанию

DmSh

Представитель Паулюса.
  • Постов

    1298
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DmSh

  1. Парини, поясните! Возможно ли сделать универсальный кабель М74-М74К_М74САН?? У меня сейчас сделан под М74-М74К.
  2. Антон, прими мои соболезнования. Держись! Перевел тебе на карту.
  3. Спасибо! ПО не менялось, стоит сток 04 версия
  4. Эдик, с Днем Рождения! Всех благ тебе!
  5. Парни, подскажите а куда на четырках с М74 запихнули реле вентилятора? Кстати, на одной из вернувшихся машин ошибки 2135 не было......хотя хозяин говорит что симптомы теже были: хх-2000, не реагирует на педаль газа.
  6. Тоже попались две автос С М74 и симпотомами как в 1-м посту. Резинку из разема выкидывал, контакты в раземе к ДУ подгинал, контакты на ГР тоже подгинал, маасу под ЭБУ протягивал. Адаптацию делал. Бестолку!!!!Нежеля-две и машины приезжают опять!!! Еще клиенты жалуются, что на 2000 иногда обороты подвисают, и машина при этом не разгоняется. Где брать эти жгуты, кто может подсказать??? У нас в Воронеже их нет нигде.....Почем они хоть???
  7. Спасибо за пояснение, Михаил. Прикуплюс себе такую насадку.
  8. Пробовал феном примерно при такой темпрературе сдувать похожие микрухи с б/у материнки. Тяжеловато отходят. Дул и на саму микруху и на ножки по-очереди. На паяльник с моей станцией насадок не было, только на фен. Паять планирую AM29F010B, панельки под W27C512, 24С02, да еще смд резюки. Стандартного жала хватит?
  9. А какие насадки лучше испльзовать, с большими диаметрами (ну чтобы площадь прогрева большая была)?
  10. Получил свою станцию, по-тихоньку разбираюсь. Раньше с ними дела не имел, соответственно опыта нет. Кто подскажет: если феном сдувать туже AM29F010B какую температуру и насадку лучше использовать? По наитию поставил 390 гр. и насадку с большим диаметром. Вроде "сдулась" нормально. И опять же если паять этуже микруху, 300 гр. хватит на паяльнике?
  11. Паша, от всей души с Днем Рождения!!! Здоровья тебе, больших успехов в твоих трудах, да и в целом по жизни!
  12. Оскар, я такую же заказал. Фен турбинный.
  13. Эх...жалко. Не подскажешь к кому обратиться? (можно в личку).
  14. Все, тема закрыта. Ремень грм перескочил на сенсе на 2 зуба.
  15. Рассматривал тоже этот вариант, но по 852 больше отзывов нашел. Остановился на ней.
  16. Сергей, приветсвую! Чинский кан клип можно у тебя отремонтировать? Описание проблемы тут: ссылка Если возьмешься, какой ориентир по цене ремонта?
  17. Непонимаю, а без байков нет пакета? Да, за 175 тыр. дороговато получается, если работать только по узкому модельному ряду. Кесс инициализацию умеет делать? 6 тыр. думаю разумная цена, если прошивы на них по 4 тыр предлагают уже. Со Стасовым флешером тоже пока не ясно все.... Да я б тоже взял, был бы он.
  18. Собственно интересует загрузчик для блоков Renault Megane_IlI, Fluence c Эбу SiemensEMS3110(3120,3130), Valeo V40 через OBDII. Пока в сети нашел инфу по Kess II. Но что-то дорого получается....Порядка 75000 р. за загрузчик и еще за модуль (пока не разобрался какой конкретно идет под рено), но ценники пугают до жути... Есть ли альтернативные загрузчики? Желательно, чтоб уложиться в бюджет 30-40тыр.
  19. Почитав данную тему решил заказать себе станцию LUKEY 852D+fan. Почитав характеристики, обнаружил, что есть термофены с мембранным нагнетателем и с турбинным. В чем +/- этих нагнетателей? По теории турбинный должен более плотный поток нагнетать, выбрал его.
  20. Спасибо, теорию проштудировал ранее. Да, и я мотористам говорю тоже самое....причем там по 3-му явная потеря разряжения, и компрессия должна отличаться. А мотористы говорят норм....
  21. Всем доброго времени суток! Прошу помочь разобраться с авто Сенс 1,3 2008 г.в. ЭБУ Микас 10.3+. Сам уже зашел в тупик с поисками неисправности: неровный хх, подтраивание, авто иногда поддергивает на ходу, периодически появляется не активная ошибка по пропускам в 1(4)цилиндрах. По сканеру (сканматик) по параметрам был разброс по ДАД -330-340 кПа. Электрическая часть вся проверена. Зажигание, топливоподача в норме, свечи новые. Насторожила картинка по ДР. Выпускные на 1-м явно разрегурированы, во 2-м и 3-м потеря разряжения. Пики по всем клапанам пляшут от цикла к циклу (2-е верхние вершинки периодически выходят почти на один уровень). К мотористам отправлял, те замерили компресию-везде по 15....от регулировки открещиваюся, обясняя, что если компрессия ровная, значит с грм все норм. Но я чую, что не норм все таки... Картинку прилагаю. p.s. Почему не получается прикрепить файл?? (заметил это на новой оболочке форума)
  22. Оскар! От всей души самые большие поздравления с твоим Днем Рождения! Здоровья, удачи и всяческих успехов!!!
  23. Мои поздравления!!!
  24. Присоединяюсь! С Днем Рождения!
  25. А во втором пакете обновлений по сандерикам были прошивки по этим тачкам?
×
×
  • Создать...