Перейти к содержанию

Алексей 044

Member
  • Постов

    273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Алексей 044

  1. Было такое, проявлялось при выезде из моего гаража. Сдает назад - машина глохнет в отруб и выскакивает ошибка неверной суммы ПЗУ, машину можно было завести если поставить на ровное место. Оказался окислен разъем жгута форсунок. Подогнул контакт мамы 12в в разъеме форсунок и сам разъем пролил ведешкой. Сейчас авто катается без проблем.
  2. Прошивки нужны для работы или просто для себя как говорится? Пиши в лс что тебя интересует с указанием блока и авто, так быстрей добьешся.
  3. Поделись что у тебя там есть по Я 5.1.... Знаешь как слить запороленную прошивку или перепрошить такой блок?
  4. Согласен полностью. Температура воспламенения трансформаторного масла 180 градусов. Держать в гараже такую бомбу????? Уж лучше один раз деньги на тосол потратить и спать спокойно.
  5. Spaniel Что то не по адресу предъява
  6. Вот сколько по навигации в реале, когда на приборке примерно 210 на приоре на Пашиной прошиве. На стоке так не получается.
  7. Я на своей перепаивать не стал. Так прошивать быстрей, только каждый раз приходится свой еепром вливать
  8. Вот хлопка как то не замечал, хочешь сказать ДД не успевает отработать? При нашем плохом бензине поставил другие свечи и проблема исчезла. В Москве по пробкам, на московском бензине не разу не дернулась.
  9. проявляется при открытии с оборотов менее 1000. замечал на свечах бош платинум и плохом 95 бензине. при замене одного из виновников исчезает.
  10. Я 7.2, по трассе на скоростях 120-130 без реских ускорений расход 5,5-5,8. Экологически чистый авто. B)
  11. Не будет больше дергаться, в этом и есть проблема.
  12. У Паши нет под ДАД ничего готового, я уже спрашивал один раз у него.
  13. Вентиляцию перекрываешь перед клапанной крышкой или после?
  14. Чек выскакивает после накопления количества пропусков, а не сразу. При незначительной неисправности в механической части (клапана, кольца) пропуски обычно идут на ХХ, на мощностных режимах смесь прожигается. Посмотри на диагностике в какой именно момент, на каких оборотах они начинают проявляться.
  15. А при чем тут диагносты? Машина вкладывается в заводские параметры. 155 это максималка заявленная заводом. спидометр не врет вот и все. Чтобы добиться большего надо с машинкой заниматься.
  16. Комбилодырь и будет тебе счастье.
  17. Странно. Я в Геленджике 2 недели пробыл, заправлял только лукойл 95, что там, что по трассе. Прошива V3, звона нет никакого и при включенном кондее и просто на ходу, хотя она требовательна к бензину. А от всяких остальных заправок просто шарахался в сторону.
  18. Все фордовские блоки последних лет выпуска на таком принципе построены?
  19. Может и абсурд, но на трех 2107 и одной приоре не обнаружил резинового уплотнительного кольца на РХХ. Сделал сам из обычной сантехнической фумленты. причем одно как и положено на место резинового, а второе на основание РХХ. Проблемы исчезли.
  20. Паулюс Есть Я 7.2 свободный, 21124. Можно и потестить..... :tabjaza:
  21. У меня совершенно противоположное мнение, кондей стал работать лучше. Итак счет 1-1
  22. Так это по GPS, по спидометру за 200. Набирает без проблем.
×
×
  • Создать...