Sergunja

а что за моторник стоит? МЕ 7.1?

а что показывает в статусе ключа в текущих приборки?

ЭБУ с такой болезнью лечатся без проблем. зачем менять то сразу?

может моторник прибили или что то с линией. можно буквы мотора узнать?

чек не у всех есть.

согласен, подзабыл малеха.

да по моему в России ее купить вообще не проблема. http://yandex.ru/search/?lr=10317&text=l9302-ad%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C https://www.google.ru/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=l9302-ad%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C&gws_rd=ssl микрухи эти я накупил про запас, но далековато до тебя отправлять.

походу это просто усилитель. иммо тогда должно быть в моторном 25080.

попробуй феном блок нагреть и потом заводить.

блоки там как раз часто выходят из строя. ЭБУ HELLA. но как сказали выше - сначала метки.

кирдык процу...

так что тут онлайн - не онлайн, до одного места. а зарядку после пуска стоит все таки проверить...

диагностируя Мерседес КТСом можно много нового о машине узнать)))

генератор как поживает? пусть проверит напряжение после пуска.

все равно, не поверю что в Мурманске Стара нет!

я так понял, что вы владелец авто. и еще понял, что ваш электрик далек от решения этой проблемы. без нормальной диагностики будете еще долго ковырять... не теряйте времени, обратитесь к @sapr.

а может как обычно количество ключей поправить?

Володь, а старый датчик назад надеюсь поставили?

на первом скрине это ты стартером крутил7

либо не тем диагностируют, либо уже диагностировать некого...

срач какой то...

осцилл ответит на все вопросы. а без датчика распредвала пробовали заводить?

как то запутано все... давайте с начала. сканер с блоком SRS связывается? ошибки видит? если видит, то какие?

ГРМ проверяйте и механизм изменения фазы.

я потому и просил указать модель радио.