Balyn

что вы имеете в виду.

Всем спасибо за советы, проблема решилась. Поменяли все предохранители и какие-то два реле, полёт нормальный.

Съездил к старухе на диагноз, ошибки: 2306- 1 модуль питания датчика2 замыкание на плюс 2306-2 модуль питания датчика2 замыкание на массу проверки: 1) Проверить блок управления. Модуль питания датчика2. 2) Проверить конструктивный узел В2/5 (термоанемометрический расходомер массы воздуха) 3) Проверить конструктивный узел В2/5b1 ( датчик температуры всасываемого воздуха ) 4) Проверить конструктивный узел В4/6 ( датчик давления в рейке ) 5) Проверить конструктивный узел В5/1 ( датчик давления нагнетаемого воздуха ) 6) Проверить конструктивный узел 37/3 ( датчик положения педали ) Всё проверено результата ноль, приговаривают блок управления. ШОК.

Зарядка после пуска 14.1в. Ошибка 2078 ушла снимали (дифференциальный датчик давления ) продули, почистили. Остались эти: 2306 обеспечение питания датчиков2 (напряжение слишком высокое) 2306 обеспечение питания датчиков2 (слишком низкое напряжение). Какой-то полтергейст, вся коса проводов проверена. Чисто моё предположение ( дилетанта ) при корявом подключении АКБ если плюсовой провод подключен как-то не так, из-за этого могут быть сбои в обеспечение питания .

Да машина моя, знаю одного с "старухой" год назад пришлось поменять турбину (горе диагност) выдавало ошибку 0105 датчик надува, оказалось проводок отошел.Ну да ладно, был сегодня у электрика, диагностика BOSCH ESI(tronik)2.0 Пишет вот эти ошибки: 1) 2078датчик разности давл., фильтра частиц (не достигнуто минимальное значение) 2) 2078датчик разности давл., фильтра частиц (превышено максимальное значение) 3) 2306 обеспечение питания датчиков2 (напряжение слишком высокое) 4) 2306 обеспечение питания датчиков2 (слишком низкое напряжение). Заказал какую-то программу для он-лайна, в среду будет по он-лайн диагностировть.

А в ваших сведениях номера тел., или адреса старух есть. Буду очень благодарен.

Что за сканер я не знаю, диагностирует электрик, говорит что-то ворует энергию а найти не может уже неделю ковыряет

WDF63960313453369

ни какой датчик не указывает пишет ошибку 2306 обеспечение питания датчика2 низкое

АКБ новый в марте менял. Стара с нормальным диагностом у нас нет.

Сегодня опять загорались лампочки, ABS ESP прогреется минут5 передёрнеш ключ лампочки тухнут. Электрики или имевшие опыт по устранению такой проблемы ВЫРУЧАЙТЕ.

Ошибка 2306 обеспечение питания датчика низкое, она не удаляется. Подскажите где и что искать.

Здравствуйте. ВИТО2008г были ошибки загорались лампочки ABS ESP и Chek . Было что-то с проводкой, проводку сделали теперь эти лампочки гаснут с задержкой (позже всех других) после пуска мотора на холодную, а на прогретый гаснут все вместе. С чем это связано?