DASHMASTER

Китайцы ща много рекламируют это де..мо ! Уже два раза снимал после "умельцев" - машина отказывалась узнавать родной ключ!

Профиль поправь !

Профиль поправь !

Обычно читается 'на ура' , но иногда надо Reset поднимать , хотя смотря чем читать!

Он уже уехал на 180 деньков ! :)

Вот странный человек , уже в бан два раза попадал , а правила так и не прочитал ! Ни по русски , ни по английски не шарит !

Это что то новое , мож для верности старые датчики в багажнике возить некоторое время , ну что б контроллер знал точно , что они заменены ? :)

UPA-USB этот проц читает и пишет нормально посмотри подключение и перед тем , как читать , нажми кнопку "Auto Baud Rate" ,а потом уже читай . Мож придётся поднимать ноги 2 и 3 .

Только ж была тема про "крутил" за "пачку сигарет" ! Всё это больше для курилки подходит , а не для одометров !

Пробег в щитке - не сомневайся и дубль в моторнике не активный . Чуть не забыл в щитке и моточасы то же !

Ну если нет , то можно начать с этого .

Там моточасы наверное ? Хотелось бы взглянуть на дамп из этого чуда !

Андрюха ! Открываешь дамп Диговской прогой и конвёртаешь его в bin формат :xaxa Всё очень просто ! :)

В этой подборке ты найдёшь то, что нужно ,дампы прочитаны и сохранены Дигой .

Вот это интересный вариант тебе попался ! 93С46 Chrysler(Dodge) закончил ставить ещё в 2001 году .

Там ключ пустой , всё находится в самом замке , если с проводкой всё нормально, то нужно попробывать "поженить" замок с моторником . Есть два варианта , можно это сделать через Tech 2 или руками , для чего поворачиваешь ключ и на 0.5 сек включаешь стартер , а после оставляешь зажигание включенным на полных 30 мин и после 30 мин выключаешь зажигание на 30 сек и потом он должен завестись !

Ну естественно её надо после смотки почистить и сервисы сделать !

Мы говорили про VAG Can Commander , а вообще А4 делаю или DP3 или руками . :) А про 1.609 - мне понравилось , я и подумать не мог , что мили в километры можно перевести . :xaxa

А6 так же как и Q7 , если делаешь Дигой то надо следовать этой инструкции . А в моторном в крайнем случае можно и руками пробег поправить .

По всей видимости проблема в калькуляции пробега . Пытался два раза на 2004 и 2006 годе в одном случае на щитке было 4хххх миль, а прога написала 17хх , изменять не решился .

Тахософт говорит , что 24С04 .

Проводку проверить не помешало бы , питание , сигналы и тд . Автомобиль после аварии и возможны различные сюрпризы .

По поводу Tech 2 , он видит там пробег на момент , когда последний раз делали сброс DTC ,проще говоря вытирали ошибки !

А3 и А8 даже 2006 год уже далеко не все делает , а А4 криптованные европу берёт , а американок нет !

Это коммерческая инфа и мало кто хочет её "сливать",но всё же , пробуй её 136м "бобром" (Х5 он делает) .