to6ko

У меня обновление марта 2009г, не могу спомнит какой конектор ползую, думаю CAN конектора. 'Super16 Conector' нет.

У меня тоже Лаунч, он диагностирует етого блока без проблемов

спасибо залил эпром от старого блока авто завелась А после етого как авто завелос, моторной можно диагностироват?

Омега и ЕТЛ прекрасно читают ету MC68HC05X32(0D53J). Иногда там и сек живет;-)

Иммо отключается, но как мне тоже будет интересно узнать. У меня тоже етот проблем актуалньй. Какой проблем у тебя, как ведется твоя машина? Случайно нет схемки подключения моторново блока?

Ваг кан командер тоже делает ее на ура.

со старом я тоже не успел прописат използованье брелки.

собака там живет

А стар что говорит?

Там заходиш в Adaptations и потом в каналов и можно забранит тот аербег каторьй хочеш.

Привет, ели с помощи VagCom-а делает тест стрелков, в первое оно едут до канца и патом вернутся на оборот и отставляются на некаторье стойностей например: 100км, 3000оборотов, 12волта, гориво1/2. Интерисует в етом положение сколко надо показйват стрелка температура маслом.

В етом год ест отличие от старьйх. Блок разположен верикално на шлицов и есть каналов. Немного по неудобно поставили над педалов как тебя сказали.

Не погубай твое время в етом, покупай готовьй VAG44 и делай. Тех кто знает как ето можно сделат не споделят ето.

У тебя есть Лексия? без ее не зделаеш.

А дамп иммобилайзера прочитал?