DASHMASTER

Естественно , что лампочка горит , дамп то ни кто не правил !

Хозяин дампа наверное забыл уже про этот автомобиль . :)

А чего злиться то, воскресенье , да и сам говоришь , что всего неделя до Нового года осталась ! :)

Какими кальками ты её пробывал ? Тебе надо "BOSCH Crypto" ! Отойдя от правил (не на долго), пусть это будет тебе подарком на Новый год !

Вот не много инфы по твоему вопросу !

VAG Com думаю может решить все эти проблемы !

Ситуация не из приятных !Неужели ни как нельзя разобраться в этой истории ?

Это Поляки , а не Америкосы . :)

Без рекламы , знаю четырёх человек , кто купил у Якуба (хозяин компании ) программаторы и очень довольны .

Если есть Стар , то диагостикой , а если нет , то правкой дампа !

С Ford Mustang , да и скажу тебе Саша больше и с 9S12XDP512 проблем то же нет , его делает нормально Enigma ,вопрос то стоит втом , что бы заработать денег , при этом меньшe рискуя уложить замок или CAS или щиток !

Про фантастику , чeстно говоря , я тоже подозревал , пока мой знакомый из Калифорнии не проверил эту штуку и она работает !

Этот прогерр не читает весь дамп , а тока определённый кусочек , который потом меняет , каким то образом заходя в проц с закрытым BDM !

Надо найти мануал от такой машины или подобной , там всё написано , как эту бяку включить и выключить !

Было бы не плохо в профиле указать город , где так сказать проживаешь !

В этом прогере пока в принципе не возможно читать и сохранять дамп ! Макаронники говорят , что они пробили Xgate технологию и именно по этой причине он делает только то , что заявленно , обещают делать обновления, например для Ford Mustang с 2006 года в скором времени .

Не понятно , как он его так быстро получил , я звонил в эту компанию и макаронники сказали что у них большая очередь на эту приблуду и они могут меня записать в эту очередь !

Часто бывает , что люди , просящие о помощи , не указывая истинных причин,пишут машина "Канадка" :) , но самое смешное здесь то, что в Канаде , все машины на 30% дороже , чем в Штатах и по этой причине даже Канадские дилеры отправляют американские машины ,а они на столько дешёвые(дилеры),что лишнего цента не заплатят никогда . Та же Acura MDX ,официальный дилер хочет $920 за щиток + $300 установка,$720 за климат + (точно не знаю)установка и техники говорят , что его надо менять, перекодировка не возможна , хотя сам машин 25-30 сделал без проблем,но вернувшись к теме дилеров , могу сказать только то , что официально переделать машину в Штатах ,на много дешевле , чем купить её в Канаде .

GM уже около пяти лет применяет еепромки со своими маркировками , но не очень много разновидностей в основном это зашифрованные 93С66 , 95020,95040 и 95080, по этому нужно смотреть питание и экспериментально определять обьём (95ой серии). А какого года Venture ? Там обычно в щитке мотя B32 стоит .

В 2006 году - уже 9S12 , а вот 2007 ещё не довелось , но думаю , что они осoбо нового ни чего не придумали - это же "Ford" и уже давно !

Наверное для того , чтобы перевести мили в километры , как и в первом случае ! :)

Всё это очень странно ! Но ничего , нашёл такой автомобиль у знакомого , на днях заберу для эксперимента , посмотрим , кто там кого переписывает ! :)

Бормашинкой можно сделать пропил под обычную отвёртку (сам не раз так делал, пока набор не купил ) ! :)

Почему в 4й , а не в 17й ? В щитке ж кодинг нужно поправить .

Ты думаешь машина всё ещё ждёт ? А год выпуска виден очень хорошо в дампе BCU ! :)