michpm

Свой ключик вскрой и ту же самую PCF7941 и увидишь. Пропишется...

А в подменном эбу иммо убил чтобы заводилась? Сигналы с ДПКВ и ДПРВ заведены на одну микросхему OQ9811T , очень дефицитную ныне. Купить можно здесь http://www.codecard.lt/electronics/ic/oq9811t-opel-simtec-sensor-interface/prod_429.html Как вариант пересадить ее с подменного в твой и дальше эксперементировать с различными комбинациями датчиков.

Ошибка DF324. Помогите с расшифровкой ошибки. Ошибка не стирается. Ошибку выдал CLIP без всяких комментариев. Гугло-поиск по ней ничего не дал.

Итак файло твое Delco3 FBWN_PS_D01004Z16XE_HB6919BC Советую начать с поисков стока, чтобы сравнить с твоим.

Ну окошечка под наклейкой не видать - значит OTP P.S. Положи please сюда то, что вычитал из блока - интересно посмотреть. P.P.S - вкратце опиши технологию выпайки/пайки на такую плату.

Это SIM28 Делается. Читай и пиши Паулюсу. Только все-таки не фокус3, а фокус2 рестайл

Раскручивал я такой блок. "Плата" пленочная как на sirius32, приклееная к железке, и память однократная. Закрутил обратно.

Штекер из коробочки на замке зажигания отключить попробуй

Для начала вскрой сгоревший эбу и покажи фоты. Чтобы можно было судить о степени ущерба. Для того чтобы чужой блок к твоей авто подвязать надо попытаться спасти содержимое погорельца. При этом ключи и приборка твоими останутся.

Вскрыть бы погорельца и отфотать (для нас), может кое чего можно спасти. И искать специалиста попутно

ложи сюда посмотрим

Еще вариант - берем IDS и переконфигурируем панель на работу с датчиком скорости. Датчик отсутствует - пробег стоит.

Нет не бред. Если есть желание в бинарнике посмотреть название калибровки и другие иденты - могу дать сток со своего. По моему сразу после сброса KAM и происходит адаптация дроссельной заслонки. Пункта меню "адаптировать заслонку" я в IDS не встречал. Давай как перейдем к просмотру параметров - может там чего интересного найдем. Особое внимание на датчик педали сцепления и открытие дросселя - part throttle, full throttle и т.п.

Судя по идентам - это ESU-131. Точно такой же на моем личном стоит, и именно на базе этой прошивки 8M51KB UHFFAC1.HEX мне Паулюс делал тюнинг версию. Попробуй сбросить KAM и после этого пройти тесты KOEO и KOER. 3-5 сеукнды запуска на штатке - это многовато.

Какие иденты текущей прошивки? Если через программирование попробовать обновить калибровки - возможно или нет? Если да - то какую предлагает? как вариант - снести V77 полностью поставить v75 с калибрами и попробовать через уставноку нового модуля снова...

30 секунд работает нормально и потом сваливается в аварию - троит и колбасит? Или сразу? Если сеанс сохранен - вытащи инфу по предыдущей калибровке которая была залита. И далее можно через установку нового модуля (PCM) попробовать с помощью as-built и данных по блоку запрограммировать все взад :) Сам не делал, но пошел бы этим путем. Еще говорят важно следовать всем указаниям системы - если говорит выключить зажигание - значит выключить.

Значицца так. Simos 3.4a - ставится на vag группе с моторами 1.6 (последний мною встреченный был на B5+ 2002-2003 годов) Внутри старый добрый С167. Маска ошибок видна в ольке и легко убиваются ненужные ошибки - но это не есть гуд. Хоцца грамотно отключать. Simos 7.1 - ставится на Skoda Octavia и VW Jetta с моторами 1.6 (АКПП/МКПП). По годам надо уточнять. но до 2009 по моему ставились точно. Внутри - старый-добрый C167. ПО маске - таже ситуация что и спредыдущим экземпляром. Simos 9.2 - ставится на современные Skoda Fabia с 3-мя цилиндрами. Есть разновидности 10.1 - надо в сети посмотреть на каких авто устанавливается если есть необходимость - можно провести более детальное исследование.

А давайте лучше Simos-ы "окучим" с полноценным евро-2 Они ведь до сих пор ставятся на авто.

Бывают... Свой сток главное вычитай. Ну и еепром из ЭБУ на всяк.

Swiftec ECM Titanium Winols На вкус и цвет все фломастеры разные. Но это для работы с флэш. В аттаче, судя по размеру, eeprom процессора и контрольку считать надо для него?

вот темка с цитаткой http://www.oktja.ru/forum/topic/98666-kia-sportage-2010%D0%B2/page__p__611873__hl__sportage__fromsearch__1#entry611873 к единому мнению так и не пришли

Оценил критику :)) может эта картинкО поможет правда с америкосовых панелей

http://www.oktja.ru/forum/topic/102998-kia-cerato-09-12/ может здесь чего найдешь

Хоть двигатель укажи

считана верно