Перейти к содержанию

Shapovalov

Super Moderator
  • Постов

    7673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    127

Весь контент Shapovalov

  1. Но это далеко не 504 !!! Я чем нибудь смогу помочь ? Там 74кан ? С адаптируемой дроссельной заслонкой ?
  2. Это ? : 1.pdf 2.pdf
  3. На Крайслерах лет 100 такое расположение.
  4. Ну да, при ВКЛ зажигания разница в 0 целых хер десятых !!!
  5. Нет в автодате ничего о Кантере, кроме ГРМ. Про ретарду : https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#newwindow=1&q=mitsubishi+canter+1997+model+горный+тормоз&*
  6. Вот с Аллдаты по ошибке 2008 г , но машина другая : ACE - 0.pdf
  7. Насколько помню, дилерами крайслер прошивается селектор после замены, или ремонта. Кроссфаер в Ростов таскал.
  8. С промывочного подай топливо ...
  9. Форсунку и мочевину они для своего рынка давно применяли.
  10. Уровень топлива правильно показывает ? Жидкость для регенерации есть уровень ? присадка.pdf Походу нет датчика топлива : print.pdf
  11. А что оказывает атмосферный ? С ним сравнивает ЭБУ и верит ему, как эталону.
  12. Чем диагнозим это чудо ? Буквы мотора известны ? Там БОШ, или ... ?
  13. Нет, он к фильтру не имеет отношение.
  14. Попутал с датчиком фильтра, где сброс при замене надо.
  15. На корпусе воздушного фильтра стоит датчик ?
  16. Вроде индуктивный, но еслиб я знал закон ома, то в соляре бы не пачкался. Вот посмотри : print.pdf
  17. Пусть не все нумеровать, а тока 25 !!!
  18. С этим всё ясно ! Сам стенд голый и оснастку надо сразу оговаривать при покупке. В китае есть фирмы, что выпускают голые стенды, а к ним оснастку делают другие фирмочки. Стенд только проверяет !!! форсунки и то те, для которых есть дооснащение стенда. И ТНВД проверяет не все. А чтоб ремонтировать форсу !!! необходимо другое оборудование и инструмент - это 3 ступень (они тоже разные от разных производителей). Имея CRDI300 и без стенда выявляется нерабочая форса, а вот отремонтировать форсу одним стендом никак !
×
×
  • Создать...