Перейти к содержанию

Shapovalov

Super Moderator
  • Постов

    7683
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    128

Весь контент Shapovalov

  1. ~ 9.2 вольта при прокруте стартером - никогда дизель CR не запустится !
  2. В комплекте к 0202 есть заглушки, и эмуляторы, и переходник на трубки(со встроенным датчиком давления), ....
  3. Слева ДД и справа регулятор давления, это с пьезо-бош системы. Да, можно. И управлять давлением можно. Ну и зря лежит, такие вещи должны работать !!!
  4. Глушить обратку с насоса ??? Что-то новенькое ... А 0202 у меня есть, уже 2.5 года пользую.
  5. Использую переходник на трубку с датчиком на 2800 бар. Или сканером можно смотреть со своего датчика давления на рампе, но в данной системе он рассчитан на 1650 бар(но кратковременно можно увидеть 2000 бар).
  6. И давление важно! И скачки нагнетания тоже наблюдать надо.
  7. Припёрся уже в Краснодар .))) Всю дорогу туда погода дерьмо !!! IMG_7555.MOV Но в Ялте всё ОК ! Обедали в : Харчо в этот день немного не удался : ... но хинкали порадовали не подетски, ни одного лопнувшего(мясо с зеленью и свежим перцем), лучше, чем в ресторане "Боржоми" и "Горец" . И "приговор" бюджетный :
  8. Тока на 3 дня ((( Во вторник опять соляра, форсунки, ... У нас тоже дожди на выходные, потому туда и сбегаю !
  9. В эту ночь выезжаю в Ялту !!! Номер в ДТ "Актёр" ждёт. Поныряю за всех ! Харчо попробую ...
  10. Вот ещё с А3 : ... а это тут не помогает ?
  11. установочный штифт КВ № 303-748 (форд, мазда)
  12. Камера в Ялте на набережной : http://crimea-media.ru/Web_Yalta_naber_obzornaya.html
  13. Вот почитать изобретательность ГАИшников : http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=320105&sid=ae0bfe2ee3b99b3a4f904375bae71879
  14. После откручивания регулятора, сразу под микроскоп и ждём фото сетки.
  15. Почему и вопрос про систему впрыска был ! ))) ТНВД не надо трогать, тока рампу с регулятором снимать(чтоб по мануалу затянуть). На ХХ прогретая 255 бар должно быть. А как там подкачивающий насос? ... как утечки на форсах?
  16. danis11 , если там пьезо-бош, то на ХХ этого не увидишь ! Там, или перетянут регулятор, или засрана его сетка(при условии отсутствия утечек форсов). Вот на 4.4 л.
  17. На дизелях, в принципе все ошибки гласят одинаково. Можно и в 3.6л. заглянуть : added 1 минута later Какая система впрыска там установлена? Бош, или сименс ? Фото форсунки и регулятора(что на рампе) ?
  18. Тут влажность большая, в Крыму дышу по другому. Мне после операции на сердце, рекомендован Крым. Здоровым и молодым, конечно, без разницы где отдыхать ! Не болейте, берегите себя и своих близких !!!
  19. Там тока сброс адаптаций по давлению(регулятору). И обучение предвпрыска. Ланч старые делал, а тут уже S3S6 форсы.
×
×
  • Создать...