Перейти к содержанию

Shapovalov

Super Moderator
  • Постов

    7673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    127

Весь контент Shapovalov

  1. У меня приятель с Барсом, как в напёрстки играет с версиями прошивок(обнов).
  2. Попробуй откатить прошивку Барса.
  3. User S это про пьезо-бош. Даже форса нарисована бош-пьезо.
  4. Нет не подойдут. Выше скрин скидывал с кодами Е-4.
  5. Фильтр топливный тока оригинал ставить !!! Там клапан с биметаллом и правильно работает тока на оригинале ! Форсы случаем не турецкие ? Коды у них смешные обычно.
  6. Условие одно : ВКЛ зажигание. Пишутся зимой и летом, днём и ночью G-scan (барса нет). Код 20 значный на Е-4 код 16 на Е-3
  7. VE4/10E2300RND018 (096500 0180) http://dieselmastera.ru/forum/6-392-1
  8. Да, там роторный насос. В автодате тока схема АБС.
  9. https://ru.aliexpress.com/item/Diesel-Common-Rail-Engine-Sensor-Tester/32773401741.html?spm=2114.14010208.99999999.307.ol9uxo
  10. Стационар в машину ! Однозначно !
  11. С Праздником, господа православные !!!
  12. С монометром на лобовухе недостачу топлива ловили на бензинках. Но на CR есть тесты без экстрима.
  13. 5V на датчике есть ? При ВКЛ зажигания в нуле ?
  14. С Днём Рождения , Ден !!!
  15. В автодате тока BL есть.
  16. Подобные клапана устанавливают и на БМВ, и на GM. Регламент у них практически такой-же, но у новых VAG срок до 70 вроде бы.
  17. На эти клапана не существует ошибок в ЭБУ и проверке подлежит путём подмены. В эльзе инфа.
  18. Визуально - не проверка ! Это регламентная деталь и каждые 50 тыс. менять.
×
×
  • Создать...