Shapovalov

Кто шарит посмотрите, почему обозначения на контактах катушек разные маркеры ? ACE - 3.pdf

Р0300.pdf

Походу да :

Печеньки от Нуланд.

Резинки на форсах и сами форсы проверялись ? ФОРСЫ.pdf ACE - 3.pdf

Это есть ? : ACE - 0.pdf МАР.pdf Моторный.pdf Тромблёр.pdf

Сфотай техпаспорт хотябы ! Пол дня буду со всех вариантов выкладывать схемы.

схемка : ACE - 0.pdf

Нормально написал и как угадать год, и т.п. ??? Пока вот схемка, что попала под руку : print.pdf

t катов видно в диагнозе ? Вот по пропускам : ACE - 0.pdf

С 9 по 11 : ACE - 0.pdf

Всех на Окте поздравляем с Днём Автомобилиста !!!

Есть такое )))) Японские MITUTOYO рулят !!!

А вот ещё: print.pdf

Я ПДФ кинул простейший, вот : print.pdf

Я опель вектру-С(двух зонный) года 2 прятал в тень летом, иначе минут 20 горячий воздух из кондюка гнал. Заправлял в разных местах крутыми станциями. Как то ляпнул о неисправности кондюшнику грузового транспорта, тот улыбнулся ехидно и добавил 50 гр. хладогента - как бабка пошептала, всё заработало ! В таблице 3 массы заправок, в зависимости от компонентов системы(посмотри ПДФ выше).

Ставлю на жиклёр в этой трубке ! Вот по схеме : print.pdf

Что по диагнозе датчик давления показывает ? При ВКЛ зажигания он должен ровняться атмосферному. ТКР с изменяемой геометрией давит до 0.65 бар. при резком газе должен кратковременно показать : атмосферное 0.98 + 0.65 = скока ??? Если не в барах сканер показывает, то по таблице перевести можно в любые единицы измерения. https://www.convert-me.com/ru/convert/pressure/

Видео что сюда прикреплено, это непосредственно с этой машины ? Или для примера какая турбина ? На видео шток ходит, но не в нормальном рабочем диапазоне. Засранный вход датчика давления такое изобразить может. Негерметичность от ТКР до впусного коллектора тоже(интеркуллер, патрубки). И забитый фильтр канала эл.магнит.клапана в атмосферу . Машина с коммон рейлом, или ТНВД с эл.управлением ? Если CR, то вакуумные трубки не перепутаны с заслонкой ?

Там поролон и рекомендуется чистить каждые 30 т. км. Достаточно раз в 50.

Если это CR(электронные форсы) то он от показаний датчика давления во впускном работает.

Эта машина со старым ТНВД и простыми форсами ? То есть не CR ? Там под АКБ блок вакуумных клапанов управления ? Такой ? :

Отдыхать езжу тока в Крым (к русскоязычным нашим). В гости в Грузию, или Салоники и всё ! Служил в Германии(восточной) и работать привелось в Литве, там насмотрелся ... ))) Никуда более даже мысли нет поехать, а тем более отдыхать.

Сам сочинил, или Гонта продиктовал ?