Перейти к содержанию

Shapovalov

Super Moderator
  • Постов

    7661
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Весь контент Shapovalov

  1. Это так брыкался шток 1 сцепления ! Маховик и диски хорошо видны, когда стартер скинул. Заблокировал сцепы через 62 канал базовых и отвёртками проверил маховик. Коробку не снимал, тока мехатрон. Щас трогается плавно и переключается, как вариатор ! )))
  2. Всё, мужики ! Победил !!! Спасибо всем ! Поменял клапан N435 и ещё два N433, N439 (они не прошли по R и L, хоть сопротивление у всех было 5.9). Помог стардекс 0202 с его PWM модуляцией в проверке хода поршня клапанов. Заменил масло и фильтр мехатрона + масло в КП , прогрел коробас и получил искомые цифры адаптации : 254,0,0,0 !!!! Логи сохранил отремонтированного и сравнил со снятыми при глюке. Давление в 1 и 2 части поднялось до 17 бар, а было по 12 .(формат лога уже не пропускает форум) Кому надо, скину на мыло. Спасибо всем !!!!!!!!!!
  3. Патрубок ВКГ под впускным коллектором у них часто лопается(вход в картер).
  4. Походу соленоиду штока К1 пришёл трындец : Вот неплохо описали их работу и разновидность : https://www.transakpp.ru/uslugi/solenoids.html
  5. Сегодня появилось время и снял мехатрон. Ничего явного не увидел ; ни в коробке , ни в мехатроне. Масло с обоих полостей слил грязное, хоть и менял в конце 2015 года(пробежал 40 тыс). Завтра всё перемою и предметно проверю .
  6. У заднеприводного ТНВД к помпе крепится и насоса в баке нет. У переднеприводного ТНВД крепится к РВалу и насос в баке есть. Слабое звено этих 1 и 2 поршневых -- лопаются пружины под плунжерами(долго нагнетает давление).
  7. ТНВД там однопоршневой, или двух ? Передний привод, или задний у авто ? Диагноза видит его как сименс, или 2.2 денсо ?
  8. Нихуа не нашёл ! С кодом отмены тока два случая по инету: в одном шток с вилки вылез, а в другом дилеры 3 т.р. за электрику взяли и не рассказали причину. Тут связка P177D + код отмены 21 рассматривать надо. Не приемлю тупой поиск, но видать придётся сначала мехатрон скинуть и посмотреть магниты на стружку. В шею никто не гонит, машина моя и время не лимитировано. По сцепе все логи в норме и по самому мехатрону норм. Где-то пурга с положением штоков сцепы, или вилок передач (...я так думаю ))). -- ваши мысли, господа ?
  9. Обыск (проверка).
  10. В 5 группе ноль оборотов, при убитом подшипнике там не будет нуля . Им показал лог по группам ? Что сказали по коду отмены "21" ?
  11. Тот подшипник, что на пакете сцепления, или на КВ+первичный вал ? Щас уже 2.20 часа грею КПП и до сих пор в 011 канале нет должной t для условий базовых !? в 1 окне 26* и во втором 30* тока поднялась ... Jack Skellington какие симптомы у развалившегося маховика ? Кто знает, что означает цифра для DSG7 в 060 второе окно ? Всё, нашёл : 21 Kupplungswegrampe5 ZuPunkt_K1 timeout (21) https://vag-dsg.ru/dsg7-0am-0cw-dq200-adaptaciya
  12. Чем дальше в лес ... В коробке в 04 канале все переключения видит и 125 кан видит коробок. Ещё попытка в базовых дала ошибку в моторнике ??? В 060 всё по старому : 255, 21, 0. https://akermehanik.pro/korobka-dsg/
  13. Ща ещё поиграюсь с 060 и в 061 включу аварийный ход, чтоб в гараж загнать. Попробовал G-scan сделать базовые, нихуа(стоим на месте) и ошибка опять высветила : У рычага и на приборке все переключения высвечивают чётко ! Постояла машинка немного и опять стала двигаться(как и раньше с рывком вперёд). Щас посмотрю, что изменилось в 060 во втором окне ...
  14. Всё теперь машина не двигается вообще никуда, ни назад, ни вперёд !? И в моторнике вывалилась ошибка : Ошибка удаляется, но машина на месте ! Вот логи с коробки : blockmap-02-0AM-300-052-E.CSV adpmap-02-0AM-300-052-E.CSV
  15. Да, в АКПП нет УДС протокола ! Прогрел, поигрался в адаптациях, но нихера не проходит 2 этап !? 1 этап выдал желаемые : 4 . 0 . 0 , но второй походу не правильно делаю ... ?
  16. Мехатрон менялся в 2014 году, но по симптомам туда направляет ... Завтра выгоню, прогрею и попробую 60 группу потрепать. Но я сразу туда метнулся и через группы не было активных окон для адаптации, может через УДС протокол портянку вывалит с выбором ??? Завтра заскриню эту возню ...
  17. Спасибо !!! Бегло прочёл сводку : у меня не 1.6 TDI(дизель), а 1.4 TFSI(бенза). P.S. понял, это не имеет к ПО ничего общего. Вот нашёл ещё нескладушку в диагнозе 60 канала : - это с ростеч вики. А это с моего лога :
  18. ))))))) Нет в 060 для DSG ничего подобного ! Ошибку стёр и запустил мотор, выгнал с гаража и снял логи каналов. Ошибка не появилась нигде !? Вот на русском софте её заскринил : Вот логи со всех каналов из 02 блока DSG-7 : 2.txt Вдруг понадобится кому, как логи снимать :
  19. Уже об этом задумался, на ауди-центре никого знакомого(буду искать). Снизу засветили в сцепление, там нет трухи от сгоревшего ферадо и вилки обе ходят(пятен перегрева на маховике не видно).
  20. 96, 97 и 116, 117 кинул скрины выше, но не вижу трабла.
  21. Мехатроник менялся по гарантии, но по симптомам больше этот лист подходит : Ошибка(после отстоя в гараже) показывает на пакет сцепления ... Вообще все адреса диагностики заскриню и сравню с мануалом выше.
×
×
  • Создать...