Shapovalov

31 минуту назад, Казимир Алмазов сказал:

Разберись сначала где нормальный лаваш, а где гавно.. А потом советы давай.. 

15 минут назад, Казимир Алмазов сказал:

народ стал ездить акуратней.

Даже не ёкнуло !

Буду ездить, как учился !

Дорожники радуют покрытием !!!

КРЫМНАШ !!!

16 минут назад, yegres сказал:

В стенку не мерил. В рампе (с обраткой на ней) 2.8-3

На горячую ?

Осцилок прокрута во впуске сними Серёг, хороший пинок в поиске направления.

Тут недавно подтверждённый эксперимент раскрыли о подачи в обратку давления электронасосом для запуска делфи форсов.

Темку не трудно поискать ...

В 24.07.2019 в 13:53, yegres сказал:

Слазил от тоски в бак. Насос и сетка топливозаборника блестят как у кота яйца...(((

Давление в стенку скока ?

В магистрали скока ?

6 часов назад, bardig сказал:

А датчиком разряжения во впуск?

Пилу смотреть надо !

Там и намёк на ГРМ видно, ведь компрессия низковата.

Правильно! Лучше в Анапу ! 

А ещё лучше в Таганрог.

... меньше машин по дороге мешать будут .

При въезде в Крым включаешь тариф "Как дома" (потом назад перекинешь на мосту).

Картой "Сбер"  и "Виза" везде оплату принимают.

Заправляться на  АЗС "ТатНефть", даже на 92 пальцы не стучат и расход на глазах падает(цена порадует).

Везите бабло к чуркобесам ! Будьте либерастами !

Я сам лично видел, как чуркабесика отец пиздил за то, что он мороженое купил не в чуркобесном магазине, а у белых !

"- ты кому дэньги отнёс баран ? Нашим надо только дэньги отдавать! " 

4 часа назад, NissanPulsar сказал:

Ставим новый модуль (NGK)

Да, читал ... Такие в упаковках ERA идут.

2 часа назад, NissanPulsar сказал:

 Мотор 1,6 со сдвоенной выносной катушкой зажигания (т.е. не общий модуль на клапанной крышке).. На холостых машина работает нормально. Счетчик пропусков их не регистрирует. На ходу несколько раз в день начинает моргать чек, машина начинает тупить и не едет.

Снизу катушки посмотреть на микротрещину в корпусе. (там где прилегает к металлу)

Даже свою антенну разматывать не надо, Патрика Шэнахэна с пентагона прослушивает :

https://ru.aliexpress.com/item/32816573874.html?spm=a2g0o.cart.0.0.63303c00sfBPHX

Ничего сложного, менял блок АБС неоднократно.

Внимательно и последовательно, кодировать и адаптировать без выхода из диагнозы.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)

37 минут назад, Юрий 161 сказал:

 все талдычат что есть неисправность в

Тут сам сможешь : https://www.transakpp.ru/232/main/mitsubishi/a4bf3.html

1 минуту назад, danis11 сказал:

засалилась? или засорилась? Производительность не измерял, но давка устойчива при разных нагрузках

Не успел еще, но двиг этот устойчиво заводится даже при одном баре давки.... проверено... а тут два бара и глухо.

На моей ауди в пластиковом шланге модуля была микроскопическая дырочка и не увидел бы, еслиб на очки струйка не попала.

Тоже хреново запускалась с утра .

Давление норму показывала, а тест по времени падения не выдерживала.

6 часов назад, Олег Мастер сказал:

Ток соответствует процентовке.

Вот я и кинул с двух разных скринов ТС, где % одинаков, а ампераж разнится :

P1112 : Ошибка слежение за высоким давлением топлива .

Не регулирования и не завышено, или низкое .

С датчика давления, через кусок вставки, соединяется с косой проводки. Да и сам датчик давления на линейность проверить надо.

И потом, ток регулятора никого не смущает ? Требезг контактов на регуляторе, а по % драйвер лёг ?

Нормально, ещё и с мочевиной жаба ... !

Освежи данные ошибок при трабле  и чем диагнозим это чудо ?

Кто нибудь схему топливной этой жабы прикрепит в тему ?

Хорошая штука в подобных случаях стардекс 0202  ! )))

1 минуту назад, ratnik сказал:

 Приходилось видеть форсунки с проверки даже с пробитой изоляцией.

Точно !!!

Я без него уже не ставлю на проверку :

Именно прыгает ! Я тож на денсо это наблюдал.

Но там запуск то был, то только с эфира.

Это на двухплунжерном ТНВД HP3 .

Но тут и форсы не фонтан !?

6 минут назад, Олег Мастер сказал:

У Вас есть Tech или CRDI( хундай , киа) , Вы иногда инфу с них цитируете,так там это описано.

Хундай, Киа, Исузу и Фусо  -  это моя "корова" ! 

Всё остальное иногда заглядывает на "дойку".

1 час назад, Олег Мастер сказал:

А что должно быть с высоким , если низкое скачет ... Все закономерно!

Прям не вопрос, а готовый алгоритм проверки ! 

Скакать давление может из-за подсоса воздуха, НО там электронасос в баке !

Тогда остаётся один из плунжеров ТНВД ...