Shapovalov

При прогреве Бэха сама отключает второй люмбд : Несколько раз до отсечки газанул на холодную и нет прострелов ? Хорошо прогрел и выкружил вторую свечу, из тех, что старые поставил(она справа) : Проверил пьезо-пистолем, она отлично строчит и не закидало её ! Вот разница в № свечей(хорошая старая слева) :

Именно так !

Предполагаю, что это всё началось после последнего ТО (уточню ещё раз у владелицы) . Масло 502 допуск(там не ниже 507 надо), свечи гавно, фильтр топливный НЕ заменили ! Рекомендуемый присадок от БМВ в топливо, не налили (для чистки форсов). С новья каждые 30 тыр лили. Трабл фиксируется за 30 сек.(по мануалу) и плавание оборотов только со слов владелицы, а при мне всё работает ! Ошибки тока по своему протоколу видит, через ОБД нихуа ! В понедельник с ориг. старыми свечами погоняю машину, сделаю скрины Ииии поменяю ВСЁ нахрен с добавкой присадки в бак. Но хочется конкретно знать ЧТО повлияло ? Скрины на исправную и раньше сохранял, найти не могу по компам. added 1 минута later Да, два датчика : до заслонки и после. Свечи говняной строчкой простреливаются пьезо-пистолетом, а старые как по феншую.

Теперь понятно ! А то ни один бензинщик свои приколюхи не рассказывает.

Это от перегазовок ! И то кратковременно. На любых оборотах в 1 стремится .

Подозрения, что турба не додувает ? На ходу нареканий нет, едет нормально. В понедельник прогрею и посмотрю вольтаж катушек(мало верится в свечи, но ...).

Вальветроник, турбу и фазники распредвалов не принимать во внимание ?

Обозначь пожалуйста "яму" ! И на что это намекает ? Серому позвоню, чтоб с компа скинул лог.

Ден, он подтвердил, что они не люмбды, а датчики смеси. Свечи проверил пьезо-пистолетом и на новых строчка гавно ! Старые без нареканий ! Поменял я катушки местами и вкружил старые свечи, машинка ровнее заработала. Проверю в понедельник холодную, кстати скрипт на холодную снимали(потому обороты выше 1000). added 1 минута later Я пишу новый топик, а форум автоматом объединяет.

У него на компе остались. Турбу НЕ откидывали ! Там вальветроник ! Это скрипт на ХХ и сразу газ в пол. С датчиком давления в цилиндре №1 .

Такие ещё фотки остались : added 3 минут later Ден, после отъезда Серёги, я выкружил свечи : вехняя с №3 цил. Вверху что щас выкружил, а снизу что 1.5 года назад, ещё заводские(мотор 3 цилиндра !).

Утром Серёга(с Анастасиевской) приехал по дизельному вопросу и посмотрел БЭХУ . Турбу не откидывали ! Посмотрел он эти пятипроводные датчики ДО и ПОСЛЕ ката и сказал : они не нарисуют "горбы" лямбды, даже если им поляну немецкую накрыть, с рульками и немецким пивом !

Не, водовку не могу даже нюхать. Напольник(кондей) напостой пашет(и ночами). Чай, кофе - ДА ! Чё-за техника пошла ? Уже интересней, чем дизель завернули ...

Да !!! Чуть грипп отступит и на яму загоню, заодно т.фильтр заменю.

?

я про это, Ден : Перевожу пока ))) ... технические характеристики оборудования, которые были автоматически введены в процессе производства, сбрасываются. При пробуждении транспортного средства после сна, технические характеристики оборудования могут быть снова введены в действие.При этом убедитесь, что кодировка автомобиля правильная. уведомление. для сброса технических характеристик оборудования требуется безотказный блок управления двигателем,

Осталось тупо поменять фильтр топливный и проверить/почистить датчик впускного коллектора. Все датчики чистил 10 тыр назад(в начале года). Ещё проверю свечи, которые на ТО поменяли(мне V второго цил. не нравиться). Вот гавно эти БэМэВе !!! added 1 минута later Ден, а чё там предлагают отшлифовать ?

С утра Киа Бонго отвлекал (основная работа). А щас как пьяного шатает и t нет. "Сброс" ??? Там выше текст по спецфункциям спрашивал, пока не перевёл на русский. Не люблю тыкать в непонятные кнопки.

Да об читал и помню. Ошибок 04... нет Щас чайник загрипованный, нет контрольной суммы. Пойду таблеток закидаю ... Но тока при перегазовках. На любых оборотах 1 держит, даже тапка в пол.

Вот ВЦДСом по ОБД поглазел : Температура каталика выше 440 не поднимается, если газ в пол держать. Похоже эти люмбды и не должны горбы писать, они мигом ровняют в 1. Вот по линке Видана :

102 градуса ОЖ ! Кто знает, что это за функции ? Ещё вопрос ; на холодную писало ON, а на прогретую вот : Это не заслонка глушака ?

На 2тыс и на ХХ идёт поправка к 1. Тока при перегазовках горбы рисует.

Клапан проверил - держит !

Не путаешь с Израилем ? Найду причину, а кастрировать не буду !

Вот и я о том-же ! Спасибо ! Сосед уже продал свой Х6 бенз 16 года, весь откастрированный ))) Щас хонду взял, пока радуется ...