Shapovalov

У него на компе остались. Турбу НЕ откидывали ! Там вальветроник ! Это скрипт на ХХ и сразу газ в пол. С датчиком давления в цилиндре №1 .

Такие ещё фотки остались : added 3 минут later Ден, после отъезда Серёги, я выкружил свечи : вехняя с №3 цил. Вверху что щас выкружил, а снизу что 1.5 года назад, ещё заводские(мотор 3 цилиндра !).

Утром Серёга(с Анастасиевской) приехал по дизельному вопросу и посмотрел БЭХУ . Турбу не откидывали ! Посмотрел он эти пятипроводные датчики ДО и ПОСЛЕ ката и сказал : они не нарисуют "горбы" лямбды, даже если им поляну немецкую накрыть, с рульками и немецким пивом !

Не, водовку не могу даже нюхать. Напольник(кондей) напостой пашет(и ночами). Чай, кофе - ДА ! Чё-за техника пошла ? Уже интересней, чем дизель завернули ...

Да !!! Чуть грипп отступит и на яму загоню, заодно т.фильтр заменю.

?

я про это, Ден : Перевожу пока ))) ... технические характеристики оборудования, которые были автоматически введены в процессе производства, сбрасываются. При пробуждении транспортного средства после сна, технические характеристики оборудования могут быть снова введены в действие.При этом убедитесь, что кодировка автомобиля правильная. уведомление. для сброса технических характеристик оборудования требуется безотказный блок управления двигателем,

Осталось тупо поменять фильтр топливный и проверить/почистить датчик впускного коллектора. Все датчики чистил 10 тыр назад(в начале года). Ещё проверю свечи, которые на ТО поменяли(мне V второго цил. не нравиться). Вот гавно эти БэМэВе !!! added 1 минута later Ден, а чё там предлагают отшлифовать ?

С утра Киа Бонго отвлекал (основная работа). А щас как пьяного шатает и t нет. "Сброс" ??? Там выше текст по спецфункциям спрашивал, пока не перевёл на русский. Не люблю тыкать в непонятные кнопки.

Да об читал и помню. Ошибок 04... нет Щас чайник загрипованный, нет контрольной суммы. Пойду таблеток закидаю ... Но тока при перегазовках. На любых оборотах 1 держит, даже тапка в пол.

Вот ВЦДСом по ОБД поглазел : Температура каталика выше 440 не поднимается, если газ в пол держать. Похоже эти люмбды и не должны горбы писать, они мигом ровняют в 1. Вот по линке Видана :

102 градуса ОЖ ! Кто знает, что это за функции ? Ещё вопрос ; на холодную писало ON, а на прогретую вот : Это не заслонка глушака ?

На 2тыс и на ХХ идёт поправка к 1. Тока при перегазовках горбы рисует.

Клапан проверил - держит !

Не путаешь с Израилем ? Найду причину, а кастрировать не буду !

Вот и я о том-же ! Спасибо ! Сосед уже продал свой Х6 бенз 16 года, весь откастрированный ))) Щас хонду взял, пока радуется ...

Вот : 118001 mixture control , mixture too lean. 118401 mixture control , mixture too lean, large deviation. Похожее по N55 : SI B12 05 16.pdf

Здрасте всем ! По № ошибок ни у кого нет расклада ? С утра форсами занимался, щас тока Бэху выгоню с гаража и через ОБД посмотрю графики лямбд. Это прогрев, потом 2 тыр.об. держать 3 минуты, а потом график зырить. Так с широкополосниками ? Да ?

Вот упёртые ... ! Каталик следствие ! Я так понимаю. Поменяю я сигмент, а причину засирания выявить ? Например, в дизеле засранный сажевик для меня не причина, а только следствие ! Отремонтирую форсы и запущу регенерацию, делов то ? Тут могу только присадку БМВэшную ливануть, для прочистки сопел форсов. Вопрос : фильтр бензо на этих системах, прослеживается только косвенно по высокой давке ? На холодную 20 с копейками вижу, а прогретая ~19.8 бар. Падения на ходу не увидел и в простое полчаса держит 20 . Кстати, турба щас работает и активатор правильно ходит.

Понял, скрин кину .

ЭЭэээээ ! Вы вокруг, да около не топчитесь ! Что у вас там "констатируется" ??? А по форсам 4 скрин вас не настораживает ? ... ну поменяю каталик и всё ровно станет ?

Ты прям ясновидящий ! В статусе ОБД на против "конвертор" стоит NO ! И в вагкоме ОБД статус каталика красным высвечивает ! Этому не придал значения, потому как выпуск рукой проверил. И датчики противодавления не в критике ... Похоже, как на ВАГе есть там обучение смеси. Завтра с утра пороюсь, а то пригриповал и башка не в тему рубит.

Но вольтаж же гуляет, идёт поправка !? Эти ДК странные, может через ОБД вагкомом посмотреть ? Может в спецфункциях есть что отрепетировать ? Не в курсе ?

Низкое давление стабильно 680 kPa ! Высокое в районе 20 бар гуляет.

Ничё не нахожу в подаче бенза. Скрины с перегазовками. Тока вольтаж второй катушки чуть завышен, но пропусков не регистрирует.