Перейти к содержанию

Shapovalov

Super Moderator
  • Постов

    7658
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    125

Сообщения, опубликованные Shapovalov

  1. Номера ошибок кстати были бы.

    В исполнительных проверь эл.насос подкачки топлива.И сам фильтр топливный(сейчас мода его не менять).Сзади на бошку разъём на форсы,с него посмотреть осцилком упр.форсов.

    touran_el_rus.pdftouran.pdf

  2. Эт лишнее,от них уже соляркой несёт наверняка.

     

    Муж приходит домой пьяный. Жена спрашивает: Ты где был?.

    Муж:В шахматы играл.

    Жена:А тогда почему водкой пахнет?.

    Муж:А что от меня должно шахматами пахнуть?.

    VP-30,VP-44.png

  3. Для общего развития есть книга переведённая с немецкого(издательство за рулём)БОШ-системы управления дизельными двигателями.Там описаны все системы впрыска.

     

     

    на VP-шках мозги стоят прям в насосе,а VE-шкой управляет блок двигателя.

    Ты нам мозг не пудри,Димсон! Выкладывай все тестопланы и видео,как ты их ремонтуешь и гоняешь на стенде,с объяснениями и рекомендациями.Не забудь и адреса поставщиков написать.Да и код для скидок в студию.

    Дед шутит(я так думаю),ведь STARDEX CRIT 0302 с онлайн поддержкой.Там все тестопланы,все мануалы,там все поставщики,там скидки,там........ВСЁ !!!

  4. Имеется ввиду маслянный насос, из-за недостаточного давления компенсаторы не выполняют свою роль.

    Осцилку,почему-то не вижу?

    Стукни в личку к Демон8,у него недавно был такой случай.Клапана меняли мотористы?

     

     

    ОСЦИЛКУ киньте,у кого осталось.Любопытно!

  5. Ну вот,а говорил: "Если только дырку просверлить в нем."

    И такое приходилось делать.Потом резьбу нарежу и болтик на герметике впарю.

     

     

    P.S. Незабудь отключить косу на форсы и скинуть патрубок воздуха с турбы(на дроссельной).

×
×
  • Создать...