Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
7658 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
125
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shapovalov
-
-
-
Клапан на отвод паров спереди мотора стоит,на второй тысяче пробега менял приятелю и до сих пор нет ошибки.А, вот тема:http://www.oktja.ru/forum/topic/84789-bmw-%D1%85-6-2008%D0%B3-%D0%B4%D0%B2n63b44a-v-4395/page__pid__499034#entry499034
-
-
То есть надо регулировать саму форсунку?
Регулировать форсу при установке надо обязательно! В данном случае надо выявить причину отказа форсы на основании диагностики и проверки. По номеру вашей ошибки сложно определить направление. Может,в еситронике посмотреть будет логичней?
-
-
Одолжи у приятелей ВАГКОМ - это будет всем понятно и информативней. Если КТСом, то только в резиновых сапогах.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Можно взять и одну (действительно новую) форсунку и по ней отрепетировать остальные. Таких записей уже пол тетрадки.Да и разницу в таких случаях замечали с тест планами. Эти наработки есть у каждого топливщика, но не каждый поделится ими и смысла нет, ведь стенды разные.
-
vlad, есть и другие параметры в тесте форсов, которые не рекомендует оглашать производитель. Это не только обороты... Дед подтвердит,у него управляющий блок такой же. Ты правильно заметил цифры при ХХ и средние, но в разных тестах разное давление и разный импульс.
Да по факту нет погрешности!!
Ради интереса позвонил в бош узнать какая цена на форсунку на сей авто=10750рублей и это не востановленная(ОНА дешевле)
Ну так вот скажите мне сколько же должен стоить ремонт?
Цена уже подросла?! За ценами разве успеешь? А ремонт стабилен,как ни странно.
-
А что вы скажете на то что на ХХ больше чем на среднем режиме. За такие теспланы производителю стардеха нужно по башке надавать.
Согласись,Вань,но "ворота"(погрешность) намного меньше! И 2000 об. стенд выполняет. Плюс работать не сложно,любое животное из зоопарка за неделю обучить можно.
-
Я дал на 1000 циклов, так проверяет бош.
Чем больше циклов тем точнее измерение
если взять ваши измерения перевести в 1000 циклов то получится превпрыск пердвпрыск 1.46-9.35
холостой 5.15-21.25
средний 6.2- 10.8
максимальный 21.8-27.2
этож кто такой тестплан составил что на холостом ходу дает больше чем на среднем режиме и равняется максимальном режиме.
К чему умножать? Ведь на большее колличество циклов мы видим чётче погрешность - и всего-то!
-
Я дал на 1000 циклов, так проверяет бош.
Чем больше циклов тем точнее измерение
Это заложено в оборудовании стардекс. На Вашем стенде действительно сложнее в такие "ворота" попасть!
-
По 047 и 266 тест одиноков по стардексу:
Пред. 0,292 - 1,87 мл. на 200ц.
ХХ 1,03 - 4,25 ----------
Сред. 1,24 - 2,16 -----------
Макс. 4,36 - 5,44 ----------- прочерки, это те-же мл. на 200 циклов.
Сейчас уже возможно купить и новые такие форсунки с таким расбросом. Встречается стук после установки новых форсунок, проверяешь их а у них такой большой расброс.
И неоднократно такие форсы покупают экономные владельцы.Чую продавца тоже убьют! Лучше его сразу в эту тему подтянуть.
-
Дед, говоришь стенд есть, а вопросы странные у тебя. Это как нажраться надо, чтоб с монитора не прочитать требования или неправильно вбить номер форсы? Не сложней, чем по телефону номер набрать и не надо рассказывать, что только БОГИ могут на стардексе прогнать форсу.
-
Спасибо,Вань! Уже мелькала мысль вернутся на старые принципы работы с CR.
Твоё виденье продолжения этой ситуации??? Выскажись.
VW touareg 3.0D 2005
в Дизели и их диагностика
Опубликовано
И я об этом.Вот, может тут?