Shapovalov

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet518963.htm

Эта ошибка не на ТНВД указывает, а на поиск электрика. Схемы у меня нет на это авто.

Тут на форуме нет, кто VEшками занимается. Лучше сюда обратиться : http://www.dizelist.ru/index.php/toplivnaya-apparatura/11-nasosy-/167-tnvd-raspredelitelnogo-tipa-ve- http://www.forum.dizelist.ru/

Там насос VP-44 бош, скорее не видит датчика оборотов ТНВД, или мотора. Массы проверялись ?

Тоже слышал положительные отзывы, но не рискнул. Даже в Джили залил Арал-J серию. Арал - он и в Африке АРАЛ !!!

Поздравляю наших жён, матерей и дочерей с 8 марта ! Светлых дней и хорошего настроения вам, наши женщины !

Там NP-VE 4/736 BOSCH ? Таблицу смотреть надо :

Это, как в ситроен С3 с 2010 по 14 ???

DTC Ниссан ТНВД ZD,TD.pdf

Централизацию по меткам поставили ? Там вперёд, назад двигается и настраивается. Раньше бы 10 содрал ...

В личку к Эльвире Сахипзадовне, тока она сможет на коварный вопрос слесарей ответить.

@slesar65, заполнить профиль, это признак хорошего тона ! Пол - ? Город - ? И т. д.

"Родная" приблуда для этой системы впрыска ! С этого логичней начать. Который вот этот : !!!

Я о форме осцилка. Параллельный не наблюдал.

На его осцилке и вольтаж не сходится, вот про это : И вообще :

Весь инет усыпан, что сами датчики барахлят часто.

Первая форса с датчиком подъёма иглы. ТНВД по ней подачу шпарит. Централизация - это МУКТ. ))) https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%D0%9C%D0%A3%D0%9A%D0%A2

Там VE насос ? 5 цилиндров? С централизацией ? Сзади насоса есть эл.магнитный клапан отсечки топлива с одним проводком. Или там рядный ?

На этой машинке прокачка сканером только. Вот немного данных :

С Праздником !!! ГСВГ.

Литьё скорее, при таком расположении датчика : http://www.piterinstrument.ru/page/otvertki.html

Часто наблюдаем "предвпрыски" ? Так выглядит впрыск на запуске. Тут не ясно истинное расположение цилиндров, из-за дебилизма их инженеров-пидаров, решивших внести коррективы в общепринятые отсчёты порядка цилиндров. Судя по осцилке, то надо один оборот КВ подогнать.

Я считаю, что это аварийный режим. Ден, я понимаю, что в преддверьях праздника, но не настолько ... Всё в твоих руках, как выставить ГРМ ! Если такт сжатия в цилиндре у маховика, то по порядку работы, заложенного в микросхему и на основании ДПРВ, будет впрыск в цилиндре у маховика !!! Я мыслю на русском, не зависимо от того, что могу читать и писать на грузинском. )))

Ну иии ... ? Если выставить ДПКВ с синхрой на "4" ц. (в такте сжатия), то ошибка покажет №1 ??? Так ? Порядок то остаётся по ДПРВ .