Перейти к содержанию

Савар

Expert
  • Постов

    1462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Савар

  1. Такой же вопрос, но касательно Микас 11. Нормальные прошивки может кто делает. Скажем так - аналог Паулюса прошивок для тазиков.

    М10 и М11 - можно писать мне в личку с конкретными указаниями: какая стоковая в блоке уже стоит прошивка; для чего нужна правленая; какие изменения желательно внести...

  2. Доброго, нет ли у кого исправленной прошивки на Микас 11ет Газель, пока машина холодная ну сцука не хочет работать(хлопает, чихает, холостае хз какие) как прогреется до 40- оживает.

    какая стоковая сейчас в блоке?

    "чихает" - это как и куда?

    гбо установлено?

  3. поставил на волгу ГБО-4 ловато ейзи фаст, ...

    Прошивать буду сам, с сервисом уже связываться не хочется. Может есть еще варианты какие

    После любой перепрошивки, надо заново калибровать/настраивать гбо под новую прошивку. Так думаю...

    Т.к. процесс калибровки/настройки, так или иначе "завязан" на внесение неких коэффициентов пересчета длительности открытия бензофорсунок в открытие газовых инжекторов, то что получится, если будет использоваться двухрежимная прошивка? Подумайте над этой проблемой! Ваше мнение?

  4. у меня сложилось мнение, что Сенксы/Славуты/Ланосы работают по закладке верхней М10,3 и блок считается +.

    Нижняя (под ней) закладка М10,3(М11) у меня нет + в версии ПАК-загрузчика 2,8 v3.0 и именно этой закладкой пользую Абитовские блоки

    на которых и написано М10,3 и никаких плюсов нет.

    Если выбрать верхнюю для Абита - комбик матерится!

    Так КТО на самом блоке М10.3 видел знак "+"? Я ниразу не видел.

  5. А что есть желающие поставить на этот мотур гбо?

    Газелистов, что-ли, не знаешь? Економия - это у них основа (1км проехал, съэкономил порядка 1,5р, вот и считай, выгодно или нет).

    Полно таких авто с гбо!

  6. Люди добрые. Если у кого есть наработки по снижению расхода топлива

    то киньте в личку пожалуйста.

    надо сообщать более подробно:

    какая Газель (грузовая или пассажирская;

    тип блока ("догадываться..." Микас11CR?

    какая прошивка в блоке!? Какой бутлодырь?

    каков расход в данное время, что "не устраивает"?

    Чисто бензиновая газель, или поставлено (какое) гбо?

    Что показывает диагностика?

  7. Почитав топик...непонял. Парни есть ли правленные прошивы на Микас11ЕТ? Конкретно для Газели 371.3763 000-02. Не устраивают переодические провалы и звон пальцев.

    конечно есть, и МНОГО!!!

    "Провалы... и звон..." при стоковых прошивках 32 и 52 не наблюдались. Похоже не в прошивке, а в авто засады.

    Пиши в личку, что конкретно сейчас в блок загружено и что хочешь заполучить...

  8. хочу поставить ГБО на шеви-ниву 2006 года выпуска.слышал что на шеви в режиме принудительного холостого хода отключается зажигание. что недопустимо при установке эжекторных ГБО.кто владеет такой инфой, поделитесь пожалуйста.

    Ставь правильное газовое оборудование, инжекторному двигателю = инжекторный тип гбо!

    Любой тип 4-го поколения (Тамона... самый бюджетный вариант).

  9. Господа, кто имел опыт установки впрыска на украинский Chevrolet Lanos 2008г. 1.4 литра? Установили альфу м - не работает,попарно-паралельный впрыск оказался, время впрыска безинового - 1.8м/сек. Поставили быстрые форсы HORIZON - горят как свечки,вместе с контроллером. Что еще с ним сделать?

    так в чем проблемы?

    1,8мс длительность, настраивай редуктор и варьируй жиклеры так, чтобы время открытия (минимальное) газинжекторов было 3-3,5мс.

    Под эти времена и надо подбирать тип газинжекторов: матрикс, рейлы (ST, 1 Омные), да и Валтеки (именно 1 Омные) должны обеспечить такую "скорострельность".

    2.В этом авто уже CAN-шина и нет возможности зацепиться за тактовые импульсы?

    Альфу еще не получил и не ставил, поэтому конкретно по ней ничего не могу написать...

    3.Надо бы проверить наличие ассинхронного обогащения на этом авто (1,8мс "раздроблены" на короткие импульсы...).

    Хорошо бы осциллограму сигналов бензофорсов на разных режимах выложить...

  10. При резком нажатии на газ, чаще всего стреляет из-за системы зажигания

    Чаще стрелять будет ( makkenzi правильно - в "корень" написал!) именно от обеднения состава смеси!

    1.Отрегулировать смесь и даже "чуть обогатить" на мощностных режимах;

    2.Помнить, что "конфорка с эжекторным/газовым карбюратором-редуктором" неизбежно дает провал по давлению и,

    соответственно, обедняет смесь. Рано или поздно - хлопать априори обязана!

    3.Требование к системе зажигания: повышенные! Т.к. поджечь обедненную смесь газовую значительно труднее,

    чем бензо/воздушную.

    4.Инжекторному двс - инжекторное гбо!

  11. Вот это может пойдет.

    Подошло!!!

    Еще просьба - случаем, аналогичная книга по UPS-блокам у Вас имеется?

    Буду благодарен всем, кто поделится описанием, схемотехникой этих блоков резервного питания!

    Заранее - Спасибо!

  12. Газ 3-е поколение, Голандский.

    По "голандцам" - мало что в открытом виде найдешь... лучше в Метринч сходи/почитай/напиши (Московское представительство).

    Много привозили иномарок с Голландии и с газом: погружной насос высокого давления и быстро умирает на дерьмовом нашем газе -

    мы выкидывали все голандское и ставили ГИГ. Все работает...

    Удачи!

×
×
  • Создать...