Савар

Был такой же УАЗик. Читал, писать не пробывал.

у тебя Микас11, автор этой темы о Микас10.3 пишет. Вот и я ранее не читал, что на 10.3 ставится защита проца...

Bruce Willis, растолкуй твои "через Бутстрап счтал прошивку - там 9B 00 9B 00", и как это расшифровать/понять, что стоит защита?

Для Микасов11 и М73 Рой выкладывал прогу по определению типа Бутлодыря..., а вот с какой его версии следует считать "низззяяя трогать" - нигде не могу найти информацию. Растолкуй, пожалуйста!

Вопрос снимается, там проц лоченный - буду процик с донора искать.

и как это "лоченый" определился: чем смотрел?

это 801-я прошивка..., почитай в теме Микас11, там что-то о ней писалось...

http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=70124&hl=

Какой нужен «Инструмент», чтобы из прошивки 0799_52_E2 (с отключенными ошибками по катализатору и 2-му датчику кислорода) сделать двойную под ГБО-4?

У ROY купляй Editor (редактор). На 52 софте можно редактировать его двухрежимку.

Кто нибудь может помочь прошивкой на УАЗ-3741 дв. ЗМЗ-4091 с отключеными пропусками зажигания. Задалбали эти пропуски, уже всё поменяли.

Блок какой? И стоковая прошивка - давай точные наименования...

Уверен, что двс "ЗМЗ-4091", или УААМ 4213 или 4216...?

Хорошо бы и о комплектации написать...

Спасибо, Михаил. Два архива/файла получил!

А кто нибудь шил комбиком от казимира ланосы 2007 (ZXJN KDAK) чето ни по диагнозе не на столи ни хочет собака никак Мож я что то в шнуре не так спаял

Ланосы в Микасах..., в другую тему переместить, к иномаркам...?

Нужна двухрежимка под ГБО для Газели с Микасом 10.3 УМЗ 4216.

точнее я нашел несколько, но по описанию не очень то уверен что это именно они.

прошу выложить в этой ветке проверенную прошивку, тем более тема ветки как раз тро это.

мечтать не вредно, "на халяву" выложить могут только те, кто сам их "стибрил"...

Пойми: это комерция и бизнес! На прошивках/перепрошивке эбу с клиента ты денег хочешь получить, так?

Тогда: сам делай или покупай.

Выручайте!!! У кого мож есть? Или кто осилит сделать...

Срочно нужно!!!

Конкретику сообщи мне в личку - какая стоковая в МикасеЕТ, что/для чего надо (тип гбо, тип газа, чем переключаться..., чем грузить будешь и проччч

В личку тебе отправил, что имелось...

Код ПО 4052400799

номер прошивки какой?

Что считывается в идентификаторах - чем смотришь?

доброе всем утро. прочитал и так и не понял, в основном разговор идет про микас 11ет, а про просто микас 11 нет, меня интересует 0788_061. газель-маршрутка как обычно пожелания водителя, чтоб перла и не ела топливо. также есть интерес для перевода ее на газ. спасибо.

Обычный М11 (не ЕТ) разжеван давно и проблем, вроде, с ним не отмечалось: Опен хорошо его грузит.

Если для бенза "чтоб перло и не жрало" - не бывает такого, противоречивые требования.

Просто с исправленными глюками есть, чтобы ехали авто..., а расход - это вторично.

Если для газа - нужны двухрежимки, пиши в личку, сделаны давно и нормально себя зарекомендовали.

Только сразу пиши подробности о каком гбо речь идет...

на всякий случай.На твоем блоке, второй вариант калибровок.

Это кому пишешь?

Объясни подробнее - и о чем "твоем блоке, второй вариант..."?

Мужики, а кто, где и почем, добывает эти блоки Я7.2?

Вот прошивки получим и ..., у меня нет таких блоков, чтобы клиенту предложить...

Попутно - что делать со снятым штатным Приоровским блоком?

Спасибо! Однако на Окте уже выкладывали эту книгу, я скачивал 29 марта 2008...

Подскажите пожалуйста,какое гбо (пропан),поставить лучше и где г.Москва? Машина:Мазда 6 2.0акпп 2008г. пробег 25000км. Спасибо.

В этой конференции обсуждай и ищи VIT (фирма Ставимгаз) или САБ (Альфаавтогаз, Интергазсервис01...).

http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/

ЗЫ: "что лучше" - от размера и наполнения Вашего кошелька зависит...

ОЧ 95 или 98?

Стоит попробовать ОЧ_105 (пропан/бутан)?

Записываюсь. На Калину брал в Складчине.

Стоимость для участников Складчины 800 руб

15-800 оплатил

Ну а прошивки с отключенными ДК есть у кого-нибудь ? Или где их можно приобрести ?

конечно есть... поиск в яндексе запусти..., сразу в слоновнике найдешь комплект прошивок..., правда дорого.

Правильно, так будет удобнее...

а у меня с этой фирмой, самые надежные отношения! Ни разу проблем не возникало..., да и не может быть: тут важны ОТНОШЕНИЯ и как Вы себя зарекомендовали, так думаю.

Вот Вы и познакомились...! Алексей, и я рад, что Вам Альфа-М нравится! "На Нобелевскую..." GAS-MASTERа выдвигать будешь..., я тоже подпишусь... и обмоем это дело! Удачи!

А мне на днях пацанчег сказал, что расход у него литров 12 по городу на маршруте :haha:

Киздит этот "кушкин"... Не может быть такого в принципе!

....в продолжении темы..

Савар,привет дружище.

Сегодня была Газель,е-3 .... _22.

Впрысковое ГБО "Зенит",не работает 1-я форса.

На бензе все идеально,если вообще применимо к _22 софту.

Суть проблемы,не работает 1-я газовая форсунка,окромя чистки что еще можно,нужно проверить.

Со слов водилы "диджитронщики" отказались от ремонта,типа не их контора...мозги другие ..итд.

Человек должен завтра подъехать на перепрошивку,ну и заодно надо разобраться с этой проблемой.

Привет, Иса!

Какие газ/форсунки стоят? Зенитовские - проблемы с ними..., поэтому я их никогда не покупаю: только Валтеки/Рэйлы/Аппачи.

Важно: калибровать любые форсы надо при ТО и чистке/ремонте...

Подскажите

1-каким способом чистятся форсунки которые стоят на III и IV поколении?

2-Какие жидкости применяются ?

1.Полная разборка каждого инжектора, каждая деталь "чистится" отдельно.

2.Использую "Карбклинер", который для чистки карбюраторов... и хорошо продуваю там, где возможно...

...А что касается прошив под новый бут, то тут есть парни поумней меня.Им и флаг в руки- может разъяснят.

Одно скажу Лодырь имеет засады в работе с новыми ЭБУ.

Спасибо, Ага!

Обращаюсь к Умным парням: проясните ситуацию с новыми бутами так, чтобы не "валить" блоки!!!