колт86

поставил недавно starline B8 б\у ((рабочая 100% сам проверял прежде чем снять со старой машины)) на тойоту витс (ярис) 2005г. Звонит утром мол все чики завелась,чуть позже звонит просит брелок поменять на новый приехал обучил брелок все проверил ,автозапуск работает.Звонит на следущее утро не заводится ,моргнет один раз и все (со слов клиента).приезжает я проверяю все нормально работает ,автозапуск проверяю работает.На следущее утро звонок истерика мол на работу опаздываю а ты мне мне здесь накасячил .У меня настроение на ноль весь день хожу в головняках что может быть с ней после простоя ,что машина не заводится с автозапуска. Может диод в концевике так глючить? Пока только думаю питания с акб взять мож просадка присутствует Темп -20. КПП автомат ,но автозапуск сделал с ручником.Имобилайзера на японамашинах нету.

кабель-адаптер с 8 емкостными датчиками для систем зажигания с 2-х выводными катушками Waste Spark распиновку надо у офицалов просить.

Принесли мне prology dvd-515u ,говорит флешка не работает.Я сразу подумал что на флешке 8 гиг кингстон мусор или флеха в ступоре.Но ничего кроме мп3 файлов там небыло весом 700 мег.Сократил её объем до 3.9 и нехрена не пашет.Взял свою боевую флэшку на 2 гиг форматнул кинул туда пару файлов мп3 и все заработало.Вопрос в собствено такой почему баг не устранился после уменьшения доступной памяти.И вообще почему есть ограничения по обьему.

Google Chrome и все в порядке будет.Опера так пошаливает частенько.

Я видал у мужика бывшего железнодорожника в гараже топка и трубы стоит как в вагонах плацкарт.В системе говорит тосол 40 разбавленый на 1к2 с водой.Мне особо понравилось кипеточек работает,минус в грамозкости.

Отключи соленоид на замке там фишка должна быть отдельно 2 пин.

Вкуснятина.Спасиб.Завтра пойду соседу DTL гляну,давно уже обещал.

Метки внимательно посмотри на распредвале и коленвале.

Нет я поступил проще ,просверлив железный крпус внизу платы,плату естествен снимал пока сверлил там выемка выштомпована прямо на томже месте где пайка контактов на плате,поэтому проблем небыло.

Припаивался на плате и через заранее просверленое отверстие выводил проводок.На место папайки приклеивал двойной скотч для удержания провода и предотвращения кз на корпус.

А диагностику не делал?Проверь работу клапана арсорбера.Я бы залил старую прошивку и понаблюдал.ВАЗ 21124 какой блок ,какую прошивку залил от Паши и где взял?

Да 3 вариант.

Если к тахометру подключен может быть на тахо присутствовать слабый ток.По умолчанию стоит контроль по напряжению ,перепрограмируй 11 функцию.Или диод впаивай если от лампочки или гены береш контроль.Иммо не блокирует стартер никогда.Можеш синий провод вместо черно-жолтого тонкого попробовать как себя поведет, функция 8 вариант 4

IE открывает пшп код и не видит файла. Переходи на гугл хром браузер резвый и без глюков я рад считаю его лучше мазилы ничего лишнего даже блондинка разберется. У меня есть два блока СРС если нужны могу продать недорого.Отправлю почтой.

РХХ может подклинивать.Сними его капни туда масло моторное или замени на новый в него тоже можно капнуть.

Питание откуда? извеняюсь не понял!Как и положено один с акб другой с замка.На схеме все ясно прорисовано.

Давайте лучше разберем с какими микрухами придется работать при програмировании.Конечно лучший программатор для подмотчика и нетолько ORANGE-4.Но если работать небольшим количеством типов микрух то можно более бюджетное решение приобрести.Сам сейчас думаю брать программатор еще даже не выбрал, потому как количиство и конфигурация их настолько обширно что голова идет кругом.

Вот както сфоткал свою колхозную прошивку.Использовал блок от старого компа еще с кнопкой повер.Резистор не ставил.Провода подключал ручками так как колодки нету. o-o

Поздравляю!!! Выполняем так сказать приоритетные задачи.

Оптимальней бало-бы подключить прямо к реле в блоке управления дверьми чтобы до него добратся надо снять блок предохранителей.Там три релюшки 2 на двери одна на богажник. Припаяйся к упарляющему минуссу реле на плате,можеш за одно на доп сигнал кинуть реле богажника.Советую потому что сам с одной тайотой мучался.Если открыть машину с откинутым или просевшим акб а потом востановить питание сигналка видит что машина закрыта и нажимая на брелок открывает уже открытую машину и блок ЦЗ блокирует якобы неиспавные замки.Снимаеш акб куриш и опять работает.Если подключить прямо к реле на схеме то все это вылечится.

Так вроде пока код в php не пропишеш или не установиш мод в админке ротатор банеров не будет работать в IPB.Еще вариант что IPB инсталяшка уже с вложеным кодом,как бонус.

инициализацию и адаптацию соответствено.Эту неисправность при первой диагностике можно было заметить и исправить ошибку положения ДПДЗ.И всеже она богатила.

В схеме не прорисовал диод на минус акб от апс.Ну впринципе там все понятно куда и как поставить диод.

Магнитола JV.Сегодня залез к другану в хундай у нево похожея хрень с LG, а вот на рабочем уазике kenwood не гаснет при просадке во время пуска. Сделал по схеме предложеной Softer.Для этого мне потребовалось:акумулятор со старой апски ,два диода и немного проводов с реле. схему нарисовал можете посмотреть. Что премечательно магнитола не только перестала выключатся при срарте ,но и перестала мерцать при басах.

Я имел виду просадка происходит на всех авто при прокрутке и магнитола короткое время примерно 1-2 сек выключается, но там не происходит сброса настроек.На заводские не сбрасывает часы и радиоволны остаются в папяти.Поставлю АКБ побольше апер посмотрим что изменится.