Sensej

ИДУ ШЕФ :xaxa

Не знаю как вы, я работаю с хрюнерским 40522 и ставлю на два режима! по городу не более 20 литр(газ) по трассе 12-14(газ). Ставил на грузавой(термос 405). Расход при загрузке 4,5 тонны = 15 литр по трассе(бензин). Просто нужно СО отрегулировать 4х компонентной газиком, чтобы выдно было все и горения и лямбда и прочие Думать головой нужно и соображать, что мешает работе ДВС. Про прошивки не спрашивать! не положу! Так как я кидаю на форум, потом одни негативи пишете, что херня это , а не прошивка. Нет идеалной прошивки для всех ДВС, на каждого нужно настроить прогу, но прежде лечить нужно мотор сколько можно. Пол Нижнего ездит на моих прогах(газ бензин) и пока жалобы нет(хотя я противник газа на инж, но если клиент хочет, то нет проблем). З.Ы. любая прошивка смотрите как исходный материал, как глина для гончара и бу все ок!

НЕТ, не берет!

Класс! Пойду куплу ящик волидола и отправлю хрюнерам! :xaxa :xaxa :xaxa *жалко птичеу*(ковкаская пленница)

Ребята, я же говорю о чиптюнинге, а не диагностике! Эти проги у меня на сайте лежат давно! Мне нужна прога, чтобы я изменил калибровки в ПО! Я не первый день знаком со Штайерами и инструкции мне не нужны. СПАСИБО, что откликнулись, но лучше с толком (без обид).

Спасибо! Скачал! проаерю и напишу! Только вопрос: под какой win работает? У меня система на ХР, а у чела из ГАЗа, прога работал под ДОС! Спасибо! :) :PIVO

Извини, опаздал! Все правилно! Так и нужно! Только если экон, то ставишь 0,12-0,16 если динамик, то до 0,24 Если безбашенный клиент - до 0,5

Друг мой, нужно и написать версию ПЗУ :o Посмотри на блоке- надпис "Версия ПЗУ Е0000ххх" И еще, после програмирования, нужно настроить коФицент и смещения :xaxa

От стандарта? и чем прошил? Чиповат нужно или эл программируемый? Рад буду,если напишешь подробно! и координати, где искать! Спасибо!

Если поговорить нуно, так давай в астку стучи! тему зачем изгадить

На Штайерах тоже нет, у нас их ремонтируем! :xaxa Так что я ими знаком!

Давно пора! Я за! Но мне понравился третый пункт(ждать когда раскачегарится оН):xaxa :xaxa :xaxa З.Ы.Казимиру! Не смог достучаться до тебя!

Тюнери, нет никого. Не уж то такая шняга или дефицит

Дизел работает не от ДЗ, а от рейки.Рейка равно БЦН+ing(время открит.фарс) Вот и пусть думает! Это если насос форсунки стоят,а классическый дизел имеет дроселную заслонку. Иначе он пойдет вразнос! Он,твой кулибин,сможет делать это,но только для генераторной или насосной станции! :xaxa

Удалить нах eq19 -подправленный не смогу, так как клиенти дерут связ и отзыв по сотовому Казимир Алмазов-это афиша, касса, публика ГРАНД МЕРСИ,

Друг достал меня, хочет чиповать свой Опел. Есть у кого хорошая прога для опеля. Буду очень признателен, если в добавок опишите как чего! Данные: модель: c20xe vin: wol000087n1029752 EKU GM 90 410 501 :PIVO З.Ы. есть все,чтобы чиповать нашемарки!

Вот видишь, вместе и горы не страшны :) Напиши получилось или нет

Естественно сервомотор!

во время работы мотора стукните молотком по блоку или ГБЦ и посмотрите на ДД. Ответ ясень!(это по шуму ДВС). Проба мать учения! З.Ы. А кто сказал, что форсированный ДВС шумнее? И скажите мне, тупому б.у. спортсмену, чем отличие кованного и литого? и почему дольжно быть разница шумов этих поршней?

усе так и есть!:PIVO и больному дал шанс прожить еще пару недель :xaxa Лучше сразу сменил бы! А вам что, не поподались прижатые или мятие баки? И вы откручиваете обратку? Вместо того, чтобы посмотреть на монометр? :xaxa Вмесо манометра - емкость и секундамер :xaxa А если фальшстарт?

Парни! В форуме работает такая маленЬкая окошечка - название "Поиск" З.Ы. рклит классно! пробуйте! :o

посмотри тут: http://oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=5982&hl=

...и фильтра! проверь наличие воздуха в рампе(заводушивание). из за перегрева обмотки бензин кипит и завоздушит систему! когда много топливо-насос как то охлаждается, когда мало -нагревается!

Где увидел лямбду для рейслеров?

Запишите меня 12 Status: оплачено