Sensej

Давай Скайп - поговорим!

З.Ы. так и знал, что ты отзовешься первым :)

С- Media AC97 Audio Device

VGA видиоконтролер

Вот с утра ищу по инету, от ссылки к ссылке...

Если есть у кого то, кинте сюда,плисс, или в почту

varta52<gaf>yandex.ru

Я бы посоветовал сайт Hash_a посешать.

Очень многого узнаешь!

Тыкай мышкой ТУТ

И осцик есть на звукавухе у него, довольно хороший(3000 рэ, если не ошибусь).

Очень похоже на пошивку R59.

Датчик детонации какой стоит?

Если на мой вопрос не ответил, как ответит на твой вопрос :xaxa

Когда меряем компрессию - смотрим динамику набора давления. При нормальном состоянии ЦПГ и клапанной группы набор резкий - при пропускающих - плавный - медленными шажками.

А тему смотрел? Что ссылку дал?

Сезди к той же диагносту и все скажи как есть!

Что стало ездить лучше, но заводить стало невозможно. Должен исправить!

Ага, я слышал о такой шутке, также и о том, что иммо может "проснуться" в блоке, даже при его физическом отсутствии :xaxa Поэтому с собой ноут и шнурок вожу с собой в багажнике, если далеко еду :xaxa :xaxa

Жадный, экономишь на диагностике :xaxa :xaxa :xaxa

А кто Вы, Диагност, автолюбитель ....

Надо знать, с кем имеем дело, чтобы знать, что советовать.

Попробуем!

Вот еще пример, что по компресометру не найти чуть пропускающий клапан.

При нормальной(подчеркиваю!НОРМАЛЬНОЙ!)диагностике все это видно простым компрессометром и вакуумомером.

Именно так и было, ладно допустим я начинающий, но в автосервисах где делал диагностику.... Задолбал там всех, пока не стало видно по компресии.

Я уже написал тему, что не видно , когда пропускает клапан. Только когда дыра конкретная, то можно компресором видить.

Я уже написал тему, что не видно , когда пропускает клапан. Только когда дыра конкретная, то можно компресором видить.

Тут тему посмотрите

Вообщем так - есть прикольная прога -я кладу скрин -все кнопочки там работают.

Клеить можно даже "разное" ПО -то есть РСО и лямбду -если кому надо.

Отыскивает неправильный патч от хрюнофф -ну тот вариант что они криво украли у Макса и в комбик пхнули.

 

Ну и ваще - клёвая игрушка.

Нужна Складчина по ней -ну так - по символическим ценам? Надо программеру подсобрать -чувак работу сделал нормальную -хрюны курят.

Гы гы -хрюшки уже стащили промежуточные версии - какие там засады -сами изучайте -если халтайный дубль нашёлся где то.

Здесь всё гарантированно.

Смотрите.

Да -с я5 работает -но такой цели не ставилось.

Работает на УРА, тут же снимает вся срань от хрюнов,чистит, утюжит и клеит как хочешь.

Советую!!! Тем более для наших ребят- это находка! :)

Блин, да откуси и выброси. В ИММО есть такая микруха(эпром) отпаяй оттуда и припаяй в ЭБУ- Написали ведь !

Ну наверно процу ненравится такая бутербродина

А почему Проц что, особенный :xaxa Всем нравиться, а ему нет

Если АКБ слабый, то ты повторяешь свою ошибку...

Очистить ээпром и заряди АКБ- потом все остальное! Иначе сново можно "засрать" эепром.

Прошивка защищена внутрипрограммно! Ставить галочки или снимать не поможет!

З.Ы. а зачем считать повторно? Залей и пробуй. :)

Все, тема закрыта. Поставил вчера Пашину ТХ – проблема ушла.Только намек остался, да и то раз через десять. Видимо, дело в лямбде.

С уважением

Что то не клеиться Тогда ДК показал бы бедный и система открывал бы форсы....

Пошел думать

HISE Может и тема закрыта, но нам есть что думать и обсуждать

А я уж думал, что мой звонок не помог.

Помог, Еще как помог!

На самом ЭБУ-сзади !

Машина с Эмиратов :)

значит, получается, что дело во флеш памяти чтоль. Раз когда используется половина памяти, всё ОК.

А как полностью, то косяк, причём неважно в какой половине находится газпроша.

А попробуй газовую половину с эмулём форсов, т.е. не отключай их програмно.

Попробую!

Блин, придеться делать на авось, что не хотел... Методом тыка и проб...

Не ушь то электронщики не смогут вычислить?

Вить, а по моему получается сброс процессора. Или не так?

просто заполняй все данные!

ЭЭЭ брат .... я всё говорил про один мотор 4062, который иногда ставится на газели! Вообще елси речь о 40522 моторе в газелине, в корне неверно так делать, ну может повезет в каом то месте... Я ТО ВООБЩЕ ПОЛАГАЛ, ЧТО УМА НЕ ХВАТИТ ЛИТЬ ОТ 4062 В 40522.

И я об этом 4062!

Так на волгу и на газель ставиться разние РВ!!

тогда объсните меня.

мотор тот же, но РВ разние на газель и волга.

как прошивка может работать нормально(может не так сформулирую), если грубо говоря, на обном верховой, а на другом средный РВ ставят? :o

нагрузка в даном случае будет зависеть и от коробки и от гп и от массы машины и ее аэродинамики ,и они у волги и газели ничего общего не имеют

Вот именно: Нагрузка =совокупность всего,что препятствует движению.

Даже инерция, где то помощник, а где то враг :)

А что скажете на счет погрешности установки РВ?

И чем определяется нагрузка на мотор? Разве не от колес все идет в обратном порядке?

Или я не прав?