kaif

Ну как не может, бери денежку за настройку СО и он будет окупаться!

Судя по 1 и 3 фото,теперь форсунки не так просто будет снять?

Опс! Просмотрел что дизель у тебя, мой бензиновый был!

Сканматиком попробуй,Н2 удачно у меня брал!

Уважаемый! Не нагородили, а предложили разные варианты решения даной задачи!

Я тоже хочу поздравить! С Днюхой тебя Марс!!! :wod:

три сикунды!!две сикунды!!! одна секунды!!! Там -тара-раа рум!!!))) Пользуясь случаем хочу Поздравить Дмитрия с ником DIK с его Днём Рождения и конечно с Рождеством!! Димон!Здоровья во все органы,Долгих лет Родителям,Мира в Семье и Верных друзей!!!! :beeer: :beeer: :beeer: :beeer:

поэтому и нет,что от нашего газа 5му поколению, женский половой орган быстро придёт!)))

http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=175

Во подфартило тебе под НГ родиться!! До НГ в дрова и после НГ в дрова!!)) С Днём Рождения тебя и я думаю пожелаю много здоровья!!!!! :beeer:

Приорка MR_GBO4_Startpower Приора 2010 е2 v3 полёт нормальный,переключение по ДНД!!!

Вставлю свои пять копеек,новый год ведь скоро))Может на фоне повышающихся цен и затягивания гаек населению России ,сделаю кому нибудь приятное!)) Ну опишу что да как работает: для упрощения установки,дабы не искать сигнал тахометра,решил тупо отслеживать борт сеть на наличии зарядки от генератора и на этом основании судит о том что двигатель запустился,если сига с автозапуском ,то подумал что педали тормоза для разрешения включения света будет достаточно(согласимся что не нажать на тормоз не реально выежая с парковки и т.д),а кому такой алгоритм не подходит - просто соединяем вход с педали тормоза с питающим проводом устройства,устройство будет включать свет всегда если измереное напряжение в момент включения зажигания будет меньше на 0.6 вольта от текущего!! Удачи!!! Ещё одна прошивка,в ней сделал разницу между напряжениями в 1 вольт,на одном "раретете" ВАЗ2104(карбюратор) с ГБО ,когда отсщёлкивался газовый клапан после включения зажигания,а мотор ещё не заведён-включался ближний. Попроавил-прошло!! В целом прошки полностью роботоспособные и откатались ни на одном уже вазовском "папелаце"! Дневной свет.rar ход с разницей в 1 вольт.rar

Я надеюсь ты не забыл откалибровать ГБО под новый бензомозг? (Просто про это ни слова)

Скорее уже до тебя ему "гланды" удалили,широкополосники не дешево на Рафик стоят,поэтому как вариант перед продажей выдрали всё то, что нужно менять,откусили провод на "чек" чтоб не горел и впарили автомобиль жертве как "исправный"(приходилось с таким сталкиваться ни раз). Что сканер показывает хоть?

С Днём рождения Земеля! :beeer:

Это точно! Сегодня таксёра смотрел,"вдул" ему :haha: ,из за всех щелей повалило, пробег 300 штук на его папелаце,капать не перекапать!! :haha: И самое главное на всё правда уходят минуты.

КММ! Мегареспектище за девайс! Всё чудно работает! GluckOvNik за наколочку про падачу воздуха на саму спираль тоже спасибо,дыма реально больше получаеться! Не стал с переходниками мутить, снимаю ДМРВ с гофры ,на него мешок целофановый и назад в гофру и затягиваю родным хомутом,вреда ДМРВ ни какого 100%!Через любой вакумный штуцер вдуваю дым под небольшим давлением.

Интересную схемку чел выложил под штатный ближний свет,всё есть в архиве для самостоятельной сборки! http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32687

Официалы вчера потвердили слова Trimmer! Сирота спасибо за дополнения! Огромное спасибо парни!!! :beeer:

Братан с днюхой!Сам скорпион!!! :beeer:

Кто подскажет? Менял датчик коленвала,не пойму как натяжитель втянуть в первоначальное положение или у них они одноразовые,надо новый заказывать?

alexand! КММ! Может фото есть свечки после дороботки? Аааааааа! Всё понял! Спасибо!!

КММ ! Раскажи как свечу доробатывать?

Игра с питанием на АПС4 прокатывала,с АПС6 гораздо всё сложнее! Поставь обходчик, копейки стоит!!!

Сегодня Ланцеру 10 пришлось уменьшить отверстие в обманке до 0,4 мм примерно, показания второго ДК пришли в норму,иначе повторял точно первую лямбду!!!