zubr

не все его, даже сейчас делают через дырку.

ну наверное когда на базаре со своей будки спускался подскальзнулся со второго этажа .. тема умерла или флудильня-2 ?

за 2 ляма и больше вложено в абритусы и т.д. а ипашат за 4-5 тыров E серию, мерина также (ясно что где видно) - и это Москва. Ваш Кирилл тоже на продавал в Москву ДП-х, через 4-5 панелей люд кладет авто, ну что ж так то.... смех. Что все утихли про гестапавто ? У всех очко расжалось, по-ходу надо самому мутить - т.к. в Москве все ж основном в дырку долбятся...

ну закрытием не занимаюсь, но затереть и заново прописать всегда ок. В 11-м году дей-но могут попадаться закрытые.

а его друг - твой друг ? Если хочет дешевле на соточку две пусть сам на этом ведре снимает. Только потом тот друг расвестит что у тебя по чем и ты же будешь виноват - как всегда практика жизни. п.с. бывало много тем на говнофорумах - делал другу за бесплатно,помогите дайте дамп, сколько таких тем было...

на фиг дарить - продать потом (можно в ноль выйти с продажей + задачу выполнит), в бою кататься на транзитах... Да хоть отдельный сайт хоть какой, опять пока соберемся, ветку всю засрем и толку никакого. Когда будет готов прайс я думаю поступить нужно след. образом: прозвон, лучше по двум маркам авто (каждого в Москве по сто раз пробивают и ни че), если цены ниже чем 500 р. на стоковые авто хрен с ним (от района бывает зависит), тоже самое и по дорогим ну +/- 1.5-2 ну 3 рубля в зависимости от марки/модели - разговор - в нос прайс, через несколько дней повторный прозвон, И ЕСЛИ нэ поняли.... то бетмобиль летит... чувствуется может резины на всех не хватит ;) ну если по бырому, тогда прям с первого звонка - визит

тахометр

Опять тема уезжает...у меня у нас в квартире газ... Хорошо, по Москве допустим будет прайс (вминяемый прайс), КАК будем оповещать о ценах хороших и нехороших людишек, многие конторы здесь не бывают и ни о чем не осведомлены, от многих таких контор идет только снижение цен, далее новички смотрят на них и ставят планку либо такую же либо еще ниже. Оповестить (дать прайс в зубы) я считаю все же необходимо, чтобы не было такого:. после очередного звонка клиента а там стока - звонок соседу - чавой-то у тебя на рупь меньше - в ответ не слышать у всех так ! Как всем москвичам выдать прайс ?

про рынки - отвечу за себя, для населения, те кто звонит по рекламе цена на ино от 2000 р, для барыг у которых авто стоит уже на площадке от 1.5 р. за прост. епромку (эта цена сформировалась еще до того как я начал заниматься смоткой), так вот мало того что постоянно на площадке отлавливаю частников-"сделаю по рублю...", так постоянно слышу про АТЦ и какие-то разводы - там стока то... Людей, приезжающих и ищущих где бы смотать у меня очень мало, а если есть то цена такая же как для клиентов по рекламе. Про выезд вообще молчу, кто эту моду в массы в нес не знаю. Так вот, был в августе в Питере и немного подакуел от ихних цен, вернувшись говорю ребятам только бы до нас не докатилось - итог в сентябре узнаю, что я отстал от поезда - цена на Мазду 3 (пред.кузов) уже 2 р. хотя нормально в июле ехали по 3р. да и еще на очень много cтоковых авто цена упала на 500-1000 р. P.S. Serg1212, так что не надо про рынки все зависит от головы - работы на всех хватит, если некоторые не будут одеяло на себя тянуть. По-поводу цен могу тебе вличку скинуть интересную фотку от клиента какие цены на рынке (у меня) и вообще по всей Москве. Суко блин сижу пишу а у меня внизу баннер на странице, долго с ними бились чтобы они убрали подпись - бесплатный выезд

тема хорошая, но на форуме не обсудишь - обычно это делается по району, опять же предупредив "очень плохого конкурента" - так тоже глупо на разъем давать ....Вольт, может он не осознает что его цены низкие. С кем не пытался поговорить - все говорят так у всех так, ты от жизни отстал... Нужно 2 бэтмобиля чтобы некоторые конторы вырубить в Москве, далее задумаются. Братцы вы не ругайте меня за то - надо с Москвы начать - да с нее - 164-е МЛ уже 3.5. рупей для перекупья... ну куда это...далее сарафанное радио по регионам, далее обсуждение вопросов - по не кабельным решениям (лучше параллельно)

Нужно. Hо, как будет организовываться доступ, все-таки кто-то будет видеть движения из "лишних"... П.С. предлагаю начать с Москвы, регионы подтянут цены хотя бы на 500-1000 р. мин. на прост.авто (сараф.радио).

внешнего епрома нет. А вот судя даташиту эмуляция имеется. Но уже поздняк думать о нем, не стоит это табло таких усилий...

да по ходу мимоходом проедет - вычитать не чем, не могу найти даташит на нее (ради интереса - поговаривают нет епрома в проце)...

Приветствую всех, требуется помощь зала. Привезли панель от сия бульдозера 2006 г.в. Из заветного на борту только моторола 2L79A MCHC98LJ12, часы явно не в ней. Вопрос к тем кто сталкивался - откуда сосет часы и что там стоит, возможно ли сделать ? Заранее благодарен.

наверное уже поздно (дилеры уже бси приговаривают) - вряд ли без связи с бси они смогут сделать телезагрузку, надо было дамп с похожего BSI лить, глядишь и сам завел бы.

В Москве тоже самое делают дилеры, т.е. никуда не повезут - диагност попробует залить действеный дамп (целочку, если диагност впаре с мастером смены) в BSI, а далее... как фишка ляжет. К сожалению в Москве у дилеров 90% и более диагностов - "кнопка жать" - не будут они парится (зарплата уж больно мала у PSA), замена BSI...

а фото наклейки шильды щитка не судьба выложить или тебе в архиве скинуть все что есть, сам же замучаешься заливать и проверять...

на фик тебе лексия, боишься француза завалить :P я тебе на пару деньков дам если что. Наш друг из беллорусии прекратил их продавать и ремонтировать - выход или ориджинал или чина.

без обид если такие вопросы, то наверное придется отдать машину на восстановление людям, которые умеют поднимать французов. Так как ее теперь не только завести нужно, но и всю комплектацию восстановить, которая находилась в этой памяти. А пока лучше разыскивай PIN код для того чтобы ключи положить или по Вину, либо из моторного.

dimaelectrik, какие ноги, прочтите еще раз сообщение Сергея - 4 провода сзади. Ух, даже не знаю, нужен ли этот скрипт в массы, остановят ли 600 америкосов демпингеров. Ведь неки то до сих пор не по зубам очень многим ! P.S. Сергей жду твоего сообщения

каким приблудом? Если ампрогом - то больше 12 Вольт писец процу по reset.

дружище, за неделю мне привозят таких не менее 5 панелей (будильников), по симптомам выжег ты АмПрогом Reset - замена контроля. Также привозят будильники, которые неадекватно мотают - проехал 10 км. отсчитал 100 км (епром перелил все ок)

На счет мотания пробегов дилерами в Москве: они это делают !!!!! Не мои знакомые, дилер у всех на слуху, тупо вообще звонишь: связываешься с мастером цеха (долго они ж все занятые долго ждать), далее тебе с личного номера перезванивает диагност. С выездом 308-й 4 т.р. Если 2 авто то по 3500 р. Начальство знает, что сотрудники мотают пробеги - в цитро/пэжо не кому работать из нормальных людей, мои знакомые перебрались на MB и БМВ, там на 2-3 уровня цыз больше.

Машина не выездная - стоит на базаре, поэтому такой и секас был...до последнего... И что в каждом случае по каждой ошибке лететь ДИЛЛЛЛЕР помоги? Да дилеры лохи и во многом... В моем случае, если бы не знакомый то наверняка приговорили BSI на замену. П.С. как гордо вами сказано: я диллер :poka:

Вопрос закрыл сегодня с помощью знакомого у дилера: кусок флэши подтер смок, благо комплектация бедная, были только эти проблемы c указателем. Итог такой: если уж такая хрень случилась - завел авто, минимум телекодировок кинул и к знакомому диагносту к дилеру (сам в это время бабло зарабатываешь). П.С. для себя решил как работать с кабельными решениями по BSI - то что знаешь делают или трудно снимать имеет место, если нет - то в рукопашку, не обольщайтесь владельцы ДП3 - она тоже очень часто валит флэш BSI.