Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Паулюс
-
Постов
5268 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Паулюс
-
-
Трудно конечно в наше время поверить, что предложат что -то качественное.
После таких товарищей как чиптюнер. ру. -хрюны для понимания ;)
Но если вера какая то есть -в Купля -продажа...почему то поделках СМС :xaxa -посмотри "Пакет модернизированного ПО" на 7.2 1.5.
Эти калибровки закроют все твои вопросы и пожелания к машине. НL52 -вот что тебе надо вообщем -то. Там она есть -настоящая, оригинальная. Отзывы сам ищи по сайту ;)
-
Да не надо -боже упаси -они уж сто лет валяются :xaxa
Сие хрюнское прошивалово -известно :xaxa
Пример "как делать не надо".
-
Паулюс, извини, но ты наверное на какомто этапе СЛУШАЛ и ВЕРИЛ, а анализировать ты стал позже. Так? Большинство из нас не ГУРУ в тюнинге и что попадается из прошивок пробуем (на практике), оценка понятно субективная, и правильно представить вещь- большое дело. Если при очередной ПРОБЕ показалось что-то лучшее, я могу (вправе)поделиться этим.
Хочу быть объективным: В "Какой прошить Я-71..." я писал о пробе прошивы с серийным именем (i02), вожу с собой два ЭБУ в одном из них таже ...13i02, в другом сравниваемая. Периодически перетыкаю (склею позже)- снимаю ШЛЯПУ перед Паулюсом! Хорошая прошива (правда не устойчивы ХХ при прогреве
Надо железо посмотреть ;) ).Я себе то до сих пор не верю -и правильно делаю :xaxa
Да я не спорю в оценке -субъективно -тоже показатель. И не говорю, что Асм совсем безмозгло наколбасил калибровок....я совсем про другое.
Подобные описалова -противная чтука - потому как....ну вообщем гонево ;)
Вот и всё что хотел втолковать.
и опять же для желающих верить -ну пожалуйста -ваше право -так же как и моё обозвать это разводом ;) Всё -замяли.
С ХХ на моей калибровке не должно быть траблов -так как я их там и не трогал -тогда и стоки работали правильно...хоть в чём то. Вообще там один приколбчик есть в очень узком диапазоне -не разберёшься -свистни попозже -кину тебе ещё вариантик.Хотя скорее опять банальные свечи... Но вообще вот этот я уж не помню скока лет ездит блин :)
-
Видимо по деньгам (в личке спроси -если серьёзные намерения конечно)
Ездить прошивка умеет -теперь уже даже без глюков. Умеет даже заводится.
Вариантов без ДК у меня нет и не будет. Частичный ДК -на ХХ -вот так она устроена ;)
-
Паулюс а демок у тебя нет никаких, чтоб клиент попробовал и клюнул, интересует замена A203EL35. Либо сразу рублем одаривать?
Да кстати, вчера вечером прошил 9-ку халявной прошивкой хрюнской которая ER, вливал вместо A203EL35, так вот сегодня звонит говорит заводится раза со второго - третьего. A203EL36 ниукого нет заводской а???? помогите вечером хочу прошить до приобретения нормальной прошивки.
Никаких демок нет и не надо. Отзывы смотри в теме "Ителма -Автэл" -здесь же в топовых темах. НL52 -это про неё. Жаловаться клиент твой не будет -в детсад с демками играть не буду я ;)
В той же теме лежит новая заводская 36. Правда как тюнинг клиенту предложить -кощунство :xaxa Продолжай на клиентах тестить "халяву" -в итоге их не станет у тебя :xaxa
Ителма -Автэл -по сути идентичны -прога кактит туда и туда
-
-
Из рейтинга на 71 блок мы плавно переехали на 16 кл :xaxa
Я тебе вот что скажу (своё мнение) 16 кл даже в стоковой конфигурации нуждается в подстройке на КОНКРЕТНОМ авто. Это первое.
Второе -что -то с топливом у нас плохо стало в последние годы -а я к старым блокам давно не подходил -( я бы и к новым не шастал -еслиб не так криво в стоке :xaxa ) -боюсь что может некорректной моя наработка оказаться ;)
Вообщем выкладывать не буду -как -нить в личке напомни ;)может и скину -но учти -экономной мою 16 кл назвать будет трудно :)
-
В прошиве ;)
"я Вас не понимаю немножко, можете объяснить в какой прошивке что не так"
Александр намекал вам, что лазания в тарировку расходомера является радикальным методом. Всё просто - данным злодеянием меняется ВЕСЬ расчёт воздуха. По простому -этакое глобальное обогащение/обеднение. Непонятно зачем это делать, когда поправкой циклового наполнения изобразить такой финт явно корректнее...если уж очень хочется. Некорректность первого метода - его глобализм -получите изменения там, где они вам не нужны, а то и вредны.
-
:) Нью кто -то приделал из соображений эротичности -это про 16 кл.
По поводу заводского обновления на 1.5- в отзывах по своей 1.5 прошиве (вверху тем) положил и прокомментировал. Не пытайтесь найти разницу в доступных вам калибровках ;) Вообщем -читайте там.
-
-
К счастью своему не посещают -а тоб завязали на время -да пригляделись что там в 21 веке происходит :xaxa
Тоже никого не хочу обидеть - вот тебе мил человек скажу -полегче тут с пиаром каких то настройщиков. Запомни золотое правило - пытаясь кого -то приподнять -не опускай других...а то другие опустят тебя. (исключение -хрюны -уже обсуждалось -пинать их -им и себе на пользу)
Трудно не согласиться, правда? ;)
-
Всех благ!
Выражу видимо общую благодарность от общества косноязычных октянцев за ликбез по правописанию :xaxa
Расти большой -не будь лапшой!
:10: :PIVO
(шоу, пиво, девочки)Весёлого празднования!
-
конторолер 21124 -32 прошивка I205DM52.
Завтра посмотрю канал АЦП .Но думаю что его неувижу.
Клиент говорит что приехал домой заглушил, утром встал авто незаводится чек негорит стартер некрутит.
Пытался прошить или считать все, толку нет.
Может перемкнуть как в январе 5.1 только непомню какие ножки перемыкать. Или проблема в 24с04.
Или может что посоветуйте???
Было пару бош797 и Я7.2 насос некочал или прерывесто качает.
Перепрошеш и все в норме.
Жду совета.
Вообще если кривляется 7.2 -12 нога от точки на флэш против часовой на плюс 5. Говорят не всегда срабатывает и плюхаем на массу
Вообще у меня плюс 5 работало ;) Ну лана.
Далее, если связь установили -перешиваем вместе с ипромкой ОБЯЗАТЕЛЬНО.
У меня после причуд таких траблы вплоть до обрыва цепи ДД вылазали.
Вот собственно чем могу -по опыту.
-
Вообщем сверхкривую к34 (насколько хватало моего влияния и времени) на наших комплексах перешивали прямо при проведении ПП. На крайняк -при первой жалобе клиента. До появления 35 даже. Там собственно воздух нормально выставить надо -и всё ;)
А потом начались приколы с продёргиванием
пол жизни они у меня сожрали :xaxa Потом вообще полезли ПРИКОЛИЩА 7.2 :o Спасибо Эммибокс за карты и поддержку (Макс -от души благодарю 
) Походу Михалков что -то там с 7.2 гонит....и мне не кажется ;) Пришлось самостоятельно разродиться...а то блин долговато реагируют заводчане как -то.За державу обидно.
-
у меня нет СТП, поэтому приходиться пока пробовать то что дадут(пока я на стадии изучения всего, но в качестве подопотной кошки у меня на машине bosh 7.9.7, стандарт b103eq09 я заменил на "типа динамик" b103 ed01 вроде както ловчее стало, есть у меня двурежимные но пока руки не дошли.но скоро попробую.
СТП есть free но там я не могу посмотреть свой бошик
Никаких двурежимок на твой контроллер (надеюсь я от жизни не отстал) нет -что скачал как двойка -туфта ;)
-
Может кто чего и выкатит -смотри что я тебе скажу ;)
7.9.7. такая чтука, живущая своей жизнью -это раз.
Два -возможности СТП (набор и интерпритация калибровок) -довольно мутная штука :xaxa ъ
Резюме -январь 7.2, если получится вымутить малой кровью -намного поинтереснее можно настроить.
-
Это вообще диагностика.Кстати -хрюнский ублюдок пионер -так и заявил -что дело "в этих четырёх байтах"........... :xaxa жаль я там забанен по 4005 год - проехаться по тупому оленеводу -самое время ;) Сцобака страшная
Ну надо так народ дурить - и ВСЕ молчат ну и сборище ;) Хрюны вообщем.А вообще, если всё так же и не дёргается при этом :xaxa
Ну именно поэтому я не терзал до упора 35 :xaxa
Любуйтесь на здоровье -если будут отзывы -прошу в отдельную тему =гденьть внизу ;) и подальше :xaxa
Вообщем здесь базарим про HL52. :)
-
-
Поставь сразу 52 -клиент будет твой навсегда
это я тебе точно говорю ;) Я пока вазовскую не видел...но могу предположить по какому пути пошли...будет жрать ;)
-
-
На автомобилях ВАЗ-2113, 2114, 2115, оснащенных ЭСУД с контроллером 2111-1411020-81 (82) и программным обеспечением А203ЕК34 (I203ЕК34) и А203ЕL35 (I203EL35), при переключении передач с 3 на 4 и с 4 на 5 имеется проявление неисправности «2-х секундный провал в работе двигателя в виде подергивания автомобиля, как при пропусках зажигания». Для устранения данной неисправности необходимо при помощи программатора ПБ-4 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара перепрограммировать контроллер:
файлом А203еl36.bin для контроллера 2111-1411020-81;
файлом I203el36.bin для контроллера 2111-1411020-82.
Файлы А203еl36.bin и I203el36.bin прошивок программного обеспечения контроллеров 2111-1411020-81 (82) размещены в закрытой части ИС «Автосфера» в разделе «Обновления ПО». Контактный телефон для справок (8482) 75-83-43.
Контроллеры, зарекламированные по неисправности «2-х секундный провал в работе двигателя в виде подергивания автомобиля, как при пропусках зажигания», будут считаться
необоснованно замененными.
:xaxa А лодырем им. Лётчика мона? А сразу 52, а не 36...потом 37
мона?Меня пару раз вежливо НАХ -в своё время -чтоб не умничал -и вот -нате :xaxa
Итак наконец заметили ;) Кстати -кто то тут мне голосил, что я протез предлагаю -продёргивания мол -по железу косяк - ню -ню...нах
Просто трудно усидеть -как любопытно глянуть на 36
ОЧЕНЬ надеюсь, что работает. Хрюнчики хоть оживятся -можно снова развлекаться -углы вверх, смеси вниз -всё кайф :xaxa крутинихачу...ржунимагу
Неужто один известный организм...и вроде как недавно командированный куда то на ВАЗ наконец то привёл в чувство (посмотрим насколько) это ...изделие ;)
-
Немного непонятна парадигма сего злодеяния -ну лана.
Я немного хочу добавить, что если используем штатное ПО -то штатная конфигурация лично мне кажется более выигрышной по отношению к кату "под брюхом". Кислородник в катколлекторе работает корректнее (не будем обсуждать ;) )
Единственный минус -грохот термального щитка...постоянно отваливается.
-
по поводукарба , на 10-ку , ставим 53 или 73 солекс единственная проблема , это потянуть трос подсоса , ничего отключать не нада , увеличивать обьм ускорителя тоже не нада , под 53 солекс в первую камеру ставим 107,5 или 110 топливо , воздух 155 на 08 трубе , вторая камера 117 топливо на 135 воздухе , с эмульсионной трубы выталкиваем шарик , лапу ускорителя ставим от тайговского(73) №4 тока подпиливаем жопу и правим профиль при открытии вторичной заслонки , СО на холостых 1-1,5 % на средних должно быть0,3 -0,6 по газику , что касается 73 -го то там тоже самое тока меняем топливо в первой камере 110 или 115 , так как там диффузор в первой камере 24 а на 53 содллексе 23.
Нада -не нада ;) -предлагаю вам использовать фразу "мы делаем вот так" -вместо прокурорских приговоров. Я уж правда позабыл с какой стороны к карбу подходить -но по молодости не одну ремонтную шпильку нарезал :xaxa
Если ускорилка опаздывает в начале хода дросселя сгладить ЭТО можно лишь необоснованно богатым смесеобразованием первой камеры. И НАФИГА? Речь идёт не "объёме ускорилки" -а о фазе скорее ;) Хотя и подача в начале хода -намой взгляд -нелишняя штука -в разумных конечно соотношениях ;)
-
Карлсон 101...нафиг меньше -непонятно
Синтетика -последние три года -ЗИГ.
Лазаю от паранойи -непонятно когда -в совокупе с склерозом -два раза в неделю :xaxa
Вообщем шайбы передёргивать приходилось за 15 лет эксплуатации Вазов на пробегах от 50 -до 100 тык.
I205dm53 New
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
Извини -не посмотрел просто.
Вообще интересно там покопался кто -то.
Зависалово пытались прибрать...кстати ;)
Очень забавно местами...даже очень.
Вот тока аварийный режим по двум условиям прописали видимо спьяну блин :xaxa
А вообще прикольно -тока на стоковые непохоже....