Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Паулюс
-
Постов
5268 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Паулюс
-
-
-
Боисся? Жулики блин :xaxa
Вот уж Эммибоксу заняться больше нечем -ржунимагу :xaxa Менял римских уличать ;) Ну лана.
Лично для тебя скажу -если переход по дросселю 50 -потом 60 на высоких -это НL. А вот насчёт самой последней -она тока у меня есть :xaxa -так как изготовлена вчера. Ну там уже изголяния съэкономить 10 гр там ии 15 вот там :xaxa Выиграть в разгоне миллисекунду и поплавней погреться.
Так что если кому -то хоть что -то не нравится...даже если чисто субъективно -даже если толком объяснить не получается....стучитесь ;)
ВНИМАНИЕ: на калибровку 1.5 и 1.6 8 кл это не распространяется - там (повторяюсь) лично я ничего крутить не буду никогда -потому как ни вижу смысла. Всё и так замечательно -именно в таких случаях лучшее -враг хорошего.
-
Вчера поставил пршивон Паульса HL54, перед этим на машине сделал диагностику, сразу поменял свечи, пробег 20т.км, совместно с прошивой перешил и эпромку, завел услышел отличный вжик без перехода за 1000 и назад, как у штата, все нормально, поехала машиненка сразу лучше нежели штат, разогнал ее по полной все нормально, на пятой катется на 80км\ч тоже нормально, вобщем по холодному пуску, вчера вечером выпал снег холод сырой жуть хуже чем мороз, клиент позвонил сказал что завелась без проблем. Динамику на четвертой и пятой и переходы еще не обкатал.
Господа испытатели свечки надо менять чаще мои прошли 20т. км. и им хана, клиент грит что им камандует баба и льет 92 придурок, так что запуск пока нормальный, По расходу жду отзывов, и все остальное, будет отзваниватся, а я отпишу все как есть. Сергей
Вообще (я не знаю какая у Серёги версия) -но повышение оборотов после запуска я оставил . Кому это не нравится принципиально -дабы не порушить закон спада топливоподачи на выходе из пуска (в свещих версиях он наконец -то правильный :xaxa -честно ;) ) -просто крутите РХХ от температуре на пуске. Дрессируйте стрелку тахометра как вам нравится ;)
Также 16 кл версии HL -уже не критичен к топливу -если не совсем мёртвый 92 -всё замечательно работает -без звонов.
-
На самом деле в основном хрюнов побайтно ловим :xaxa
Потом клиент присягает на вечную борьбу с хрюноделием -и все в шоколаде
После всяких зет 36 его даже подталкивать на это не нужно :xaxa Вообще то чекалки они всем дилерам разослали -так что это не только у нас.
У нас просто библиотека подправлена -чтоб на то что не вредно для а/м -не ругалась ;)
-
Залил двум клиентам 3-ю версию, более ранние лить не пришлось, случая не было.
Отзыв только от одного.
Минусы приобретенные:
- С утра завелась с 4-го раза (пуск уверенный, но глохнет через 2-3 секунды);
- Переключение на 3-ю передачу сопровождается задумчивостью;
Плюсы приобретенные:
- Стала ехать на холодном движке (в стандарте тупила);
- Зависания ушли.
Хозяин от дальнейших экспериментов отказался (был напуган обломом с утренним запуском). У нас сейчас +5 +7гр., машина стояла в гараже. Справедливости ради отмечу, родной епром не трогал, по причине проживания в нем кода иммо.
Штатная на холодную не едет???????????
Неееееееееееееее -не могет быть -чегой -то с драндулетом.
Кароче -дёрни меня в понедельник (тока скажи хде взял) я тебе кину что точно работает -эти третьи -пятые :xaxa я сам уже запутался ;) Нах чего то калибровать по жаре ;)
Иммо пропишется на место сам ;)
Вообщем давай разбираться -тока в личку мне -то что глохнет на запуске ;)
-
Вобщем ты принудительно двигаешь РХХ, тобишь добавляешь воздух уравниваешь обороты с расходом воздуха получаются значения примерно обороты получились ровные при 920 а расход увеличился до 11 кг\ч и тут выходит тебе надо например 850*11=9350/920=10,16 тобишь 10,2 и в калибровках так и выставляй желаемый расход воздуха. Если с ДК то нужно уравнять форсы корекцию времени впрыска смотря по диагностики какая она. Пример у меня 2112 V5V05k17 ХХ 850(cделал) РВ 10,4 коррекция времени впрыска -0,11 я 1-(-0,11)= 1,11 вот это все экстрополировал тобишь перешивал три раза, чтобы коррекция начальная была 1 и ровненко все стало. По экстрополяции коофиц подсказал Паулюс и вроде все получилось и я потом поня, что когда ближе к 1 то регулировки ХХ меньше и дерганий стрелки тахометра меньше Сергей
Ну да -всё так и есть. Маленький но важный моментик.
Для штатного железа.
А тут надо (ну по простому) побогаче состав на ХХ...
-
Диагностикой ИМ поднимай шаги РХХ, это то есть из управляющей проги обороты прибавлять?
Второй вариант запиши какая корекция времени впрыска затем вычесли из единицы и экстрополируй в калибровку Начальная коррекция времени впрыска на ХХ. Это честно говоря не до конца понял. Обьясни плиз.
Шаги РХХ прибавлять -убавлять -дабы поймать оптимальный воздух эмпирически.
Я тебе уже рассказывал про это...блин -ну не умею объяснять -это точно ;)
-
Паулюс ты четко заметил, я же прочитал что там ДК отключен и сразуже забыл.
был наработе. запарился с аапартурой уплотнения по району врайнье, начинаю уставать. Речь идет про Я5 воще до твоих прошив еще недошел, пока неразгадаю твое БЦН до точности вкорне почему ты так сделал, хотя ты дал подсказку, потом чтонибуть нарисую свое. Паулюс ты же знаешь что я ведь ошибся ненарошно, просто внимательность к концу дня подвела, а тебе плюс, за всем следишь ктобы меня подправил, ябы вылес только в 2200 и посмотрел, а так валюсь сног.
А теперь пока ты здесь Хрюноделы опять опрофанились прошиву молодому здешниму загнали под 54 вал нехрена неедит, я ее сейчас вытаскиваю есть результаты посвойму остался провальчик между 4т 5т и ХХ подтяну еще и обороты чуть опустил, вощем все переделываю J5c13m54 надоже эти уроды такого нахреначели, как сделаю проверю сразу выложу в проверенных прошивках с уважением Сергей
У Эдика 7.2 -за базу НЛ52.
И что -то с холостяком.
Я не тебя правил -а внёс ясность -чтоб Эдик не гадал что за коррекцию ты хочешь видеть ;)
Что сам знал -рассказал ему -видимо не всё знаю или плохо рассказал -ХХ кривой. Насколько -далековато будет оценить ;)
Так что -дерзайте ;)
-
Скинь в личку прошивку или скажи какая мож у меня есть сделаю ХХ. Или попробуй так, Диагностикой ИМ поднимай шаги РХХ, как установится ХХ в лучшую сторону, и зафексируй показания на бумажке расход воздуха на ХХ кг\ч обороты . выстав потом обороты какие зафиксир и РВ кг в час натемпературе 85-100. Второй вариант запиши какая корекция времени впрыска затем вычесли из единицы и экстрополируй в калибровку Начальная коррекция времени впрыска на ХХ, новсе равно надо подтянуть воздух к об ХХ. Сергей
52 у Эдика (или на 99 ковыряешь -просто выше вижу к-нт коррекции крутишь -так это ежели РСО -на 52 видимо начальную коррекцию на ХХ) - так что кооперируйтесь- потом расскажете.
Ничего записать тебе не сможет -ДК вырублен везде!
Уже забогатили -причём с запасом ;)
Как доделаете -скажите на какой счёт бабки -куплю чтоб не трахаться :xaxa
-
Да вообщем получается так и есть.
Главное чтоб люди, которые поддерживают эти коляски на плаву чётко понимали -это рекламный трюк, причём при рассмотрении -бред
А клиент -пусть писается на здоровье...хотя клиент я вам скажу разный бывае...пофлудю пока время есть ;) Притча:
Тока пошли 7.2 с долбаной 34 -одна из первых рекламаций -ХХ кривой -вообщем выкатываюсь собственной персоной -здрасьте мол -что беспокоит?
А мне -похоже машина исправна - вот только расчётный воздух на ХХ не соответствует оптимальному ;) Я - :o ...чего говорю :o не ожидал от клиента вообщем -то ;) А мне совершенно спокойно - ну скорее всего говорит -контроллер неоптимально шаги РХХ выставляет в режимах ХХ и рядышком.
Я - :) -ну да (с охреневшей улыбочкой)
-так и есть. Он -можете что -то сделать? Я (с лёгкой изменой 
)-могу. Поправил -дал визитку -уехал, поблагодарил.Это не всё! Позвонил -"наверное вы уже в курсе, что есть ещё ошибки -дёргается машина -я буду позванивать -порадуйте как разберётесь.
Не требовал модули -свечи менять как хрюны советовали у..
Диагносты потом рассказывали -притопал кекс на ТО -пхает мою визитку -давайте мол подергунчики убирайте -я знаю у вас есть чем ;)
Пацаны :o -потому как только день назад панацею получили на рабочие места. Мне звонят -чего делать -я -лить прям как по гарантии
Фсё.
Вот такие клиенты бывают.
Им писанина не собственная ни чья то не нужна -сами расскажут что делать надо
-
Вот те здрасьте :xaxa
Теперь ты внимательно тему перечитай ;) -где я вообще комментировал хоть одно слово из твоих сообщений???????????????????????????
Допущу -не допущу -я то тут ВООБЩЕ при чём??????????????
Ахренеть :)
Я товарища там поправил, который рассказывал про "офигенно занятых и правильных настройщиках" -которым в отличии от нас (по его версии) некогда форумы посещать. Так что все форумчане -бакланы (по версии) :xaxa .
Так что проясните ситуацию -что не так?
Телефон, адрес....телеграф может быть :xaxa -прямо сюда вывалить крупным шрифтом??? Кстати -для чего? Если есть вопросы, требующие (объективно) контакта -наверное как -то в личку пишут -а не на общак? Нет?
Так попрошу объяснений -а то как то чудно получается ;)
-
По ней -кто с траблами утомиться гарантийной помощи ждать -или с катом попрощаться -точно твои ;)
-
Расход по городу возле 10 л. +- литр. Меньше хочут
Да у них другая щас проблема: посадили по три сменщика на мшину
теперь поделить не могут, кто заправляет, кто ремонтирует, кто по бл..дям ездит :xaxa Пятый и не льют просто к говняной сети АЗС скидками привязаны, а там и 92
Щас некоторые уже вкурили, что лучше на рубь писят за литр переплатить, чем свечки через 5 тыков в помойку и клапана прогоревшие
Там вообще причина не только в бензине -Вазике то ездят ;)
Свечки причём тоже травятся -но на порядок меньше.
Кстати Акцики если мрут...как же тогда Элантра поживает!? По моим наблюдениям в стоке эта вообще умучает 300ми кодами....
-
Вот народный хундай приехал в "прошивки" на Октя.
А вот хрюндай чего то молчит как рыба об ёп :xaxa
Мусолят там что то от прошлого века
Кстати ...не все модели требуют Е-2 для сносного функционирования...
Отдельные -только Е2.
Пятый хоть пусть не льют чудики....хотя полностьб не спасёт....
-
-
Ну вот получил прошивочки на Елантру и Гетц, теперь когда по городу еду высматриваю хундаи разные, всетаки акцентов на порядок больше у нас. Знакомый завтра на гетце приедет бум пробовать, пара человек на акцентах уже интересовалась. Вот вобщем и вопрос, что людям сказать по срокам хотябы примерно? когда акценты делать будем?
P.S. Уже сижу визитки рекламные печатаю на гётцы с елантрой :)
На дорогу смотри -а не по сторонам :xaxa
Чтоб истории про жадность и фраера не случилось :xaxa
Сказать, что обкатывается на предмет аппетита ;)
Заряжай гетца пока -для тренировки ;)
-
Вот бывают такие дни :xaxa
Можем в трёх соснах потеряться :xaxa
Пофигу что там с ДК -и что 99 -для ДК -пофигу -просто возвращая регулирование(если понадобиться вдруг) -два варианта -либо заработает датчик -либо нет.
Как я понял челу просто было надо выяснить -надо ли отключать.
Ответ -нет ;)
-
-
Паулюс, успокойся.
Ну я уже говорил, что мы народ склонный к экспириментам
Задающему вопросы надо просто внимательно смотреть тымы форума.
Ну человек искал эту прошиву (заголовок топика), ну подсказали, направили, попробует, сделает выводы и т.д.
Помнишь и я это проходил, и тебя слушал и выводы делал.
Ты бы не счел зазорным составить резюме по используемому методу приготовления смеси. Авторитет у тебя огромный-с аргументами многие правильно оценят.
Я спокоен.
Ответ -ничего подобного в данных прошивках нет -да и по определению быть не может.
Видимо исчерпывающе ;)
-
Всё что надо написано - а подобная езда по ушам...ну как бы помягче выразится....блин по мне -ну совершенно непорядочный ход.
Хотя с точки зрения маркетинга -как я всё более убеждаюсь - ход выигрышный ;) Но все играют по каким то правилам! Вот такие -точно не мои.
Постоянно бунтую -когда на Октя вижу подобные перлы не в обрамлении вот таких смайлов - :xaxa
Страшно подумать, что участники портала, который я считаю наиболее продвинутым из всего что мне встречалось -могут верить в достаточно креативный -но по сути -бред ;)
-
Я каждый раз передёргиваюсь :xaxa
Дабы прекратить мои конвульсии - шо за новый такой принцип приготовления рабочей смеси?????????????????????????????????????????????????????????????
Сахар и сливки добавить по вкусу :xaxa
Хочу добиться признания от почитателей Асм -что описалово -полный гон! Разводняк для лохов ушастых
К качеству прошивок это не относится.
-
Чтож надо сделать чтоб Сергей Николаевич (как патриот своего города) прекратил мой ник негативно воспринимать!? :xaxa
Я правильно понял негативную составляющую к моей персоне?
Завязывайте -у меня дед -командир разведподразделения у вас голову сложил в Отечественную....
А ник -ну блин приятели давно так кличут -долбанный фельдмаршал тут не при чём.
С уважением, Павел.
-
Вы отстали от передовой информации минимум на два года.Я еще на форуме
чиптюнеров тогда говорил,что это проблема ,состоящая из двух компонентов.
Первая-это неправильно работающая программа Е0000530.Вторая-
это бракованные дроссельные узлы(которые новые).Ставите дроссельный
узел с машины 1997-1998 года выпуска,меняете прошивку в ЭБУ и
проблема ,как правило,решается.Иногда накладывается проблема с подклини-
вающим РХХ,подсосом воздуха и так далее.Но,меняя прошивку в ЭБУ и
не устранив неисправность дроссельного узла,Вы результатов не получите
(положительных).Ситуация похожа на ту,когда неопытный диагност
меняет на ВАЗе неисправный лямбда-зонд(раза три подряд),не заменив
неисправный ДМРВ,который ,собственно говоря и убивает лямбда -зонды
переобогащенной топливной смесью.
С уважением.Сергей Николаевич.Волгоград(aka mopsic с компа mika)
Верно -530 -кривая.
590 -не глючит.
Тока при выходе с ХХ такая детонашка -будто хрюн из цилиндра ломиться :xaxa
Особенно если сразу в мощностной.
К теме не относится -но трабл жуткий -клиенты вопят дурниной.
-
Со всем уважением. господа волгоградцы -но вам пора забиваться в соответствующем разделе
Однозначно интересно конечно -но немного неуместно по локализации в данной теме ;) точнее разделе.
Когда третью мировую там затеите -свистните - на рыбалку в объезд попру -стрёмно по городу где кипят такие страсти :xaxa
катколлектор
в Помощь начинающим
Опубликовано
На 7.2 не требуется убиение детектора пропусков. Если железо исправно и прошивка не создаёт предпосылок для свечей скоропастижно скончаться.
Так что ваша мотивация мягко сказать непонятна ;)