Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
5268 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Паулюс
-
-
Письмо отправили ;)
Но им похоже не до этого.
Есть проблемы поважнее -например обязать дилеров софты с чекалкой чёрного ящика в 7.9.7 прикупить. причём именнго такие и там, где господин Король укажет.
Ужоснах
-
У меня весёлая хрень на 7.2 была -обрыв ДД и пипец :o
Улазились просто.
Сработало золотое правило -если вообще ничего не понятно -ипром ;)
Так и оказалось
-
Брррррррррр
Эдик -заканчивай бузить! Ты даже меня пугаешь :xaxa
Вы оба -правы...только каждый по своему -вот и всё.
Нет смысла выяснять как существовать прикольнее:
1. Без проблем эксплуатируя авто на корректной калибровке -слегка интересуясь общими моментами.
2. убивать на эти самые калибровки ВСЁ свободное время...или ещё хлеще -как ты -смело втыкать на новый тип блока нештатное железо и.....почётно -но тяжко вообщем -то. Вряд ли ты поспоришь с этим ;)
Лично я вообще проклинаю тот час, когда двинул первый байт в гадостном бинарнике
Хотя видимо истоки -в мопедовском карбе -зараза проникла в детский мозг ещё тогда :xaxa
Кароче -братцы -отставить доминирование -каждый идёт своим путём.
Октя примет и мастера и пользователя. Полезно будет обоим.
Тока бы не хрюна
-
Все у тебя с прогревом нормально я сам с компом в гараже все отслеживал дажке корекция у тебя отстроена в ноль, единственное замечание для всех, очень свечи влияют на все, причем здорово, как только краснинькие так какието непонятки, стандарт воще пропуски и т. д. и лампочка загорается, и иза этого поперли комне после 20т. км. За прошиву отвечаю все твое. И еще мне и клиентам теперь ндравится как она заводится без перехода, как я грил выше. Теперь всю свою колекцию перевожу на твой алгоритм. В воскресенье первая десятка пошла, клиент писал вот это да контролер 40. Вощем ждите отзывов и дальше, я сказал ему чтобы присматривался и вытащил что нибуть неординарное, затем сам проверю и выдам. Сергей
Верю что моя -просто предлагал помощь если что -то где то -так как не знаю какая версия. Судя по тому что ты просмотрел весь коинж в прогреве (ну там где уже корректируется) и обнаружил идеально подогнанные составы ХХ -понял какая ;) -да эта кривляться не будет.
А вообще и в неё я залезал -занятие музыкой в детстве не на пользу :xaxa показалось, что кое где лёгким обеднением получаем "шлягер" в прогреве. Ну так -на слух и ощущения...скачки уоз ХХ и прочее.
Но это уже извращения или паранойя
Не надо делать то же самое -берегите время и нервы :xaxa В итоге понял -мои коррекции на гране разброса по железу...ржунимагу :xaxa
-
-
Нет -не значит.
Дело в давлении топлива -вот и всё с чем может быть связано. В данном случае ;)
а вообще если в пределах разумного -да шдк прокатать -поправкой можно снивелировать уход переменной. Ну если хоцца заморочку изобразить :xaxa
Тока это...мг/сек....такт тут не при чём :)
-
Да врядли должен увеличиваться -по теории -скорее наоборот -незначительно. Но! Вспомните истории с прошивами по кислороднику на 7.2 -включая мою 345? У кого -на отлично у кого -жрёт! Или вдруг начала жрать ;)
Лазать в основы мироздания в разъяснениях не буду -просто примите к сведению и всё ;)
-
-
Вот и присылай -а я тебе скажу кто из ху!
Ну а то что народ говорит, что что то залили...и не понятно что...толи едет -толи нет...не дёргается хоть? :xaxa Короче ты понял.
Вообще я вам вот что скажу -отзывов здесь -навалом. Даже если сослаться на субъективность... Лично для меня есть один тестер из Каземира банды -уже в годах -на всяких колясках сожрал 666 собак -вот если уж он одобрил мне 52 -я спокоен -потому как по другому -все мозги бы вынес -можете не сомневаться. Дед вооружён онлайником 7.2 и спуску мне не даёт :xaxa А в следующий раз увидев пост подобного содержания "не знаю подлинность -ты мол не обижайся -но говно" -наверное вежливо пошлю в долгое эротическое путешествие -согласись -буду прав ;)
-
Да на здоровье -если ноги у клиента короткие -а тапок в пол ездить привык :xaxa
На всякий случай -если что -то на прогреве когда -то полезет -стукни в личку -я не знаю кто тебе прошиву подогнал и всё ли там правильно. В 7.2 прогрев считать -калькулятор дохнет :xaxa да и то спасибо Эмми -я бы до сих пор в ступоре находился :xaxa Придумают же такое ;)
-
-
Тем то и хорош радикулит -что про насморк как -то сразу забывается...
:xaxa
Если серьёзно -то это либо субъективизм -либо действительно с коляской не тип -топ ;)
-
Привет Всем отзывы по прошиве 54 идут. Клиен грит что сейчас машина набирает очень хорошо скорость,- я грит раньше до 120км\ч давил давил, а стрелка лезит медленно, сейчас нажимаю и почти до половины газульки плохо чувствительно, как за половину заходит, так все пошла и только глянишь на приборчик со стрелочкой, так он уже там. Резюме Граница эконом режима в прошиве на 50%, а ширены перехода нет, я конечно незнаю как выдет, может сделать ЗЭР 30%, а Шир переходного 20% смесь начнет раньше обогащатся, это лично мое мнение. Сергей
Если нужен субъективизм "едет сразу" -ну просто опусти зону. Я вот никогда не шёл по пути "обмани жопометр". Вообще то в том и прикол -ты перед выбором расход -экономия ;)
Не советую заставлять блок пересчитывать в режиме интерполяции (если ширину перехода туда вкорячишь).
На самом деле первые версии калибровки так и были по инерции сбацаны ;)
По -мне -это неоптимально...скорее усложняет настройку - а так -дело энтузиазма. Это уже традиция -если чего то убрали -надо вернуть, если ввели -убрать :xaxa Главное звон не получи -и обжору не воспитай ;)
-
Некоторые новости по теме.
Вообще то данный узел катколлектора кажется расчитывали с великим промахом по теплонагруженности. На буржуйках я такого не видел.
Прогрейте авто -держите обороты (зазулькой прям из под капота) 3-4 тык.
Через 30 -45 сек получите кат малинового цвета. И совершенно параллельно какая там прошивка. Данный режим -это не более 5 дросселя -наполнение около 100. И вот пофигу -стехиометрия в режиме или придавить -составом это не погасить -ну помедленнее нагрев -но всё же нагрев. Я пытался душить этот кусок обеднением -мартышкин труд. Такие вот дела.
-
Паулюс знать не знает как твоя коляска ездить должна ;)
То прошивку(которую ты на халтай вымутил) тебе проверь на подлинность ;)
Теперь "вибрировать" там что -то начало. Значит прошивка виновата однозначно -до этого то всё отлично было? Вот! Так что сливай немедленно эту НЛ52, которую какой -то паулюс накрутил -и втыкай обратно 35. И будет тебе счастье :xaxa
Поищи калибровочные карты -у хрюнов наверняка есть -проси которые с параметром "жёсткое крепление КПП" и "коэффициент динамической жёсткости кулисы на разгоне" -только этими картами можно довести до ума твою коляску ;) Проси Михалкова к телефону -когда будешь хрюнам звонить.
Скажи Октянцы рекомендовали продвинутые карты именно у него взять :xaxa
-
Ну вот съездил в сервис..... Сделали диагностику сказали, что виноват ДД. На что я ответил, что менял его недавно. В ответ услышал "тогда будем искать". В процессе поиска поменяли мне фильтр воздушный, свечи и ДПДЗ. Попросил отрегулировать еще клапана. С клапанами оказалась интересная ситуация по словам мастера они были отрегулированы наоборот т.е. выпускные как впускные, а впускные соответственно как выпускные (интересно как она при таком раскладе вообще ездила).
После всех этих операций. Диагностический компьютер показал что все Ок. Я уж обрадовался что все закончилось хорошо. Но на обратном пути опять загорелась СЕ. Провались она..... Мастер сказал раз ДД менял то остается либо проблемы с "мозгами" либо в проводке.... Диагноз малоутишительный..... Видимо всетаки Саша был прав насчет проблем с ЭБУ.... Что делать незнаю... Замена ЭБУ както накладно выглядит, а вдруг не он? Снова обращаюсь за советом. Может у кого-нибудь будут какие-нибудь мысли по этому поводу.
99 процентов -блок в помойку.
Выколоти из комплектации ДД и всё что с ним связано :xaxa -чек угомонится -да и на стоковой прошиве ничем не грозит кстати на этом боше.
Остальные траблы коляски не связаны с каналом ДД -что то ещё. Хотя есть небольшой процент возможности глюков вследствии элементного старения блока.
Но решать конечно тебе -чтоб спать спокойно. Собственноручно принятое решение всегда воспринимается спокойнее...даже если оно -неверное ;)
-
О как! А я вот езжу и на работу
-что ж мне делать
А не расскажете уважаемый что ещё кроме ЛС-ки вы видели ещё куда нибудь и по вашему определению -"нестандартный софт"?????????
Любопытно маленько ;)
Вдрух чегой проспал в своей деревне :o ????????????
:xaxa
-
Спрашивать у меня как хрюноделие работает бесполезно.
Ну то есть нет у меня времени это проверять.
Времени опять нет катострофически -так что родится или нет что то своё и когда вообще непонятно.
Это ответ за себя.....на ближайшее время.
-
-
Скорость разрешения блокировки топлива = 30
Граница отключения подачи топлива = 3600
Граница включения подачи топлива = 3200
Скорость изменения коррекции состава смеси = 0,015
Для волговских форсунок Минимальное время впрыска = 0,6 для ВАЗовских = 1.
Положение закрытого дроселя 0.
Положенеи открытого дросселя 1.
Если ДПЗД хреновый и ноль плавает, то 1 и 2 либо 2 и 3 соответственно.
Зона нечуствительности по дросселю 0 или 1-2, если хреновый датчик.
Думаю поможет... Всем помогает. :)
Спасибки - ща вкорячим
Вообще мощные границы
:xaxa
Посмотрим
Ещё раз -благодарю.
-
"Я тоже так думал, пока не загнал программу в такие режимы, когда у меня на скоростях НИЖЕ Скорости разрешения отключения топлива машина стала тормозить двигателем. Неприятные ощущения, на большеобъемном моторе на певой передаче, как буд-то в стену. Стал разбираться и вот..."
Если здесь j5LS не обсуждаем -просто игнорируем меня.
Подскажи как мне на 16 кл избавиться от "убиения хуяп!! стену" :xaxa и последующих пинков в зад при движении на принудительном на малых скоростях и оборотах?
Все известные мне сочетания переходных к-тов, порогов оборотов, задержек отключения и вариаций определения РХХ я перебрал.
Нет ли конкретных рекомендаций в цифрах - ну чёт я никак -самостоятельно :xaxa Перед приятелем уже неудобно -Каземир ещё (Лёха -привет!) всё же защиту воткнул, забыл, мне сказал -не минированная. Вообщем просыпаться я стал с момента "кругом FF" :xaxa Полбеды что она и до моего внедрения дёргалась -а то бы можно вешаться :xaxa :xaxa
Ходовые настраиваются -изумительно - действительно прикольно -я как то досель не юзал -вообщем -зачот на круг Эмми
а вот тут ;)
Гражданский вариант (расходомер), 1.6, 54 дроссель, 9.8 валики, нулевик, пассик.
Заранее спасибо.
-
Я все понимаю, что лимит и все прочее, я вскладчине неучавствовал потому что у нас в городке машиненок мало и только сейчас первая приехала, и есть правила по доходам и расходы в то время у меня каждая копейка насчету была, жена, проблемы с позвонком, сын обнаружели пролапс клапана, пришел с тренировки с ним плохо, в облость поехали. И не до складчины было, обратился к ребятам, все в норме. Теперь ты грил, как то, что читай между строк и я прочитал, только учитывай потанциальных покупателей которые имеют хоть мастерскую, а то всех соберешь в один извоз. Фактор недоплаченой, какой фактор может быть, как только загнешь цену так все сговорятся между собой и половино в складчине неувидешь, посмотри топик складчины все сам поймешь где цены там количество людей. И наверное Хватит!!!, единственное, что не сказал ,Спасибо тебе Паюлюс большое за работу, потуму что проделано очень много, по я7 нет ни хелпов, ничего только свои наработки и долголетний опыт и машиненка поехала, Спасибо кто организовал складчину, ведь негде этого нету Сергей
Наконец -то Серёга ты понял -в большинстве случаев -с моей стороны -не предъява -а скорее шутка ;)
Мне спасибо не за что говорить(почти :) ) -поблагодарите Эммибокса.
Без него -нечем крутить -это раз. Про хрюнские карты уже всем известно, я полагаю.
Кое -где -куда крутить...и как посчитать ;) -это два. А то я однажды насчитал :xaxa -ладно оставим тему. Ржунимагу.
И Директору складчины -дай бог ему кувалду помощнее :xaxa и долготерпения в режимах детектирования сальдо -бульдо :xaxa
Ладно - всю лирику -под Новый год в Курилку
-
Это непоследняя твоя это у тебя а которую выкидывал марс вот та для нас последняя, а то что утебя когда выкенит марс тогда она будет последней. Второе когда люди заплатили складчину и прошивки стали собственностью людей они в полной мере имеют права распоряжатся ими как вздумается так что слово жулики неуместно. Вот если бы ты их непродавал а кому нибуть раздал как подарок тут был бы ты прав а так извени, теперь времечко наше. С уважением Сергей
Одно и единственное -сам сказал, что стремаешься зашитого в бинарник ника участника складчины ;) Чего стремаешься -если сам мне объясняешь -Паулюс мол -иди покури -бабки тебе заплачены :xaxa
В этом ты полностью Серёга прав
И распоряжаться можете как вам вздумается -можете хоть на халтай по инету раскидать. Единственное -на будущее ваш покорный слуга учтёт скорость распространения продукта как коэффициент нарастания фактора недополученной прибыли. Далее сие значение плавно экстраполируется в процесс формирования цены следующего продукта или по достижению определённого значения приобретает статус лимита -как следствие исключается из понятия "вскладчину". Вот так -понятно?
Да и сами будете в том же положении - когда из хрюнского логова машинка не к вам прикатит -а мимо проедет -потому как успешно тиражируем. ;)
Серёга -ты чего митингуешь то :xaxa я на вашу собственность не посягаю -фундаментальное понятие "время" -и то прикрутить умудрились
"Вот если бы ты их непродавал а кому нибуть раздал как подарок тут был бы ты прав а так извени, теперь времечко наше. "
Цистерну с топливом и отмазки гайцам (нет у меня своих машин со всеми блоками) - готов принять в подарок взаимозачётом :xaxa
Ай -яй -Серёга -как не стыдно -оппозиционный митинг устроил :xaxa
-
Фсё -понятно.
Вообщем древний расходомер -соответственно убитый напрочь.
Я бы трахнул по полной салон где покупали. ну покипишил бы точно на славу!
Косяк однозначно.
Пусть 64 (116) ставят без базаров ;)
Прошивка на 1.6 16 кл от Паулюса.
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
Первое - 666 я поддерживать не собираюсь -идеология НЛ -мне роднее ;)
Можете сами её потерзать -если прикалывае там что -то.
Вообще это круто хотеть на 1500 подхват убойный -ну лана. ;)
Ваш каприз вместе с описаловом действий -в личке ;)