Паулюс

Вау! Это событие!

Ярослав -присоединяюсь ко всем поздравлениям.

Пожелаю тебе сохранить проф адекватность и интеллигентность твою и в будущем!

застрели эту лошадь...и не мучайся... :xaxa

Невъебенный совет :xaxa

Надо маслят подкупить -их дохера ещё будет таких :xaxa

Блок 302.3763 000-04, ЗМЗ-4062,? ПО G0Z61A01- нет выходного сигнала с блока

на вентилятор охлаждения.Через Оскан вентилятор работает,температуру

показывает.

Блок 302.3763 000-03, ЗМЗ-40621,?ПО G2Z62P01-все ровно,одинаково работает на

обоих а/м.

Кто чё думает? Я в Соатэ не в зуб ногой.

Гы!

Модель расчёта давления в рессивере -страшная чтука!

Не очень понятно что и зачем меняется -но скажу что если система потом будет НАСТРАИВАТЬСЯ -то вообщем не криминал -что нет РДТ. Хотя мне показалось -старая схема по -стабильнее.

Именно та машина с 500 оборотами , сегодня клиент звонил и говорил , что подвисают обороты на 2000-2500 , пока не перегозуешь , ешё машину не смотрел , проверю в воскресенье или понедельник отпишусь .

Интересно от чего РХХ на этот раз стоит :xaxa

Извини -но если это в прошиве -газуй не зазуй -не поможет.

Прими к сведению.

Естесно хочет. Вовик меня зовут.

80506674585

Слушай меня Вовик очень внимательно.

Удали сам сой флуд в этой теме. Срок -до завтра. Потом я удалю сам -вместе с тобою.

Пойми с первого раза -это тема по прошивкам - а не сайт знакомств.

Всё понятно...

Но мне хотелось узнать вообще в природе есть хоть одна прошивка работающая нормально уже хрен с ним с расходом, только чтоб ресурс двигателя не упал и система нейтролизации не накрылась к 20000 км?

 

Мне Andy P заливал прошивку с названием 2114........ (что-то в этом роде) она полнастью идентична ТХ. В ней меня всё устраивало кроме ХХ. Даже на работе сотрудники удивлялись имея карб. машины, что мой новый авто работает как старая балалайка на ХХ.

Блин -ну так разберитесь что там у вас происходит! Ибо работает это без балалайки. Сегодня даже была классика -всё гут. :xaxa

Ну блин прикольно. СО то оегулировалось или нет?

HL и TX- это прошивки от Паулюса

Вартан - эта прошива как раз ТХ!

Этот товарищ второй раз пытается вывалить сие :xaxa

Подскажите пожайлуста это прошива чего производства???

Меня беспокоит тарировка ДМРВ во всех прошивах которые я видел, она сильно отличается от заводской. И на всех прошивах кроме заводской двигатель при сбросе гдето с 4000 - 4500 об/м стреляет в глушитель.

А так же неровные холостые наглухо, на карбе ровней работает. Исключением является I226FF10, но на ней другие проблеммы: динамика хуже, пальцы торохтят все время при нагрузке, и пропуски воспламинения в начале перехода с ХХ.

На первое ответ выше.

Нсли ты перенесёшь тарировку из заводской этой кривой крутилкой типа СТП в этот софт -ничего вообще не заведётся. Ты посмотри как она интерпритируется вообще -если хотя бы немного понимаешь для чего эта тарировка :xaxa

По поводу стрельбы на сбросе -всё элементарно правится -этот вопрос уже задавался и в рабочих релизах исправлен. Надо подрезать топливо поправкой цн на нуле дросселя в этих РЖ по оборотам и уменьшить время задержки отключения оного.

А так же неровные холостые наглухо, на карбе ровней работает.

Ты хоть врубился -что там СО надо регулировать? :xaxa Если вообще коляска исправна.

Исключением является I226FF10, но на ней другие проблеммы: динамика хуже, пальцы торохтят все время при нагрузке, и пропуски воспламинения в начале перехода с ХХ.

Вот и ковыряй далее это хрюноделие -может мотор развалишь детонашкой -если будешь упорным.

Кто ему прошивал то???? Что -холостых на момент прошивки не было чтоли?

Разьеритесь уже в конце концов то!

Подскажите пожайлуста это прошива чего производства???

Это прошива -пре -релиз прошивы на классику. Это Сашин проект -совместно со мною.

Как новичку -пока просто подскажу - выкладывать эти прошивы на данном форуме -дурной тон.

Ибо ребята местные оплачивали их в Складчине (пусть не совсем её -но похожую)

Andy P -если знаешь товарища -разжуй ему плиз -если я непонятно сказал.

Второго предупреждения не будет. Будет бан!

PODDOP -это с Сашиного компа -именно его рабочее название -если тебе интересно.

Внимательно отнесись к моему предупреждению.

Да были жалобы на подергивания стрелки тахометра, говорит до перешивки не было такого. ХХ сдесь не причем, все ровно. Эта тема уже обсуждалась, ставят разные приборки на классику и из-за этого такой косяк, советуют впаять в разрыв провода, идущего на тахометр резистор.

Значит всё же неустойчивый тахометр

Ну тахометр хрюны калибровать умеют -это к ним -стопудова. :xaxa

Ладно -фтопку -надоело.

Пусть крутят сами чё хотят и чем хотят. Массу интересного узнают.

Просто Паш есть люди, которым постоянно что-то будет неустраивать. Даже если все будет хорошо они придумают что-нибудь сами. Стремление к лучшему - это, конечно, хорошо, но.... Вот и Максу сказали, что лучше прошивки не найдешь. Так он спаял адаптер, сделал программатор, нашел в инете прошивку и теперь появились косяки гораздо большие, чем то, что ему не понравилось. Ты б хоть рассказал, что тебя не устроило-то, кроме дерготни стрелки тахомера.

А что там с тахометром? :o

Неустойчивый ХХ -или неустойчивый тахометр? :xaxa

Да пусть покрутит. Тока зачем за базу брать изначально невменяемую прошиву -причём вообще простите не соображая как корректоры в 7.2 работают :xaxa А если у товарища карты хрюнские -то причину этого провала он вообще не видит! Это надо картой от Эммибокса смотреть. Причём даже если наша СТП -запретить автоопределение -дабы 34 картой не открыло это.

Во даёт народ. Ну ладно. Хозяин канеж барин.

j5e13i03a я так понимаю это эконом, на котором как уже неоднократно говорил если ездить с тапком в пол или очень неспокойно, то расход будет еще больше чем в стандарте. Далее "ничего не менялось, вообще" значит надо проверить(полная диагностика всех систем, а не только параметров двигателя) раз много жрет и ездишь спокойно. "в нужный момент преключиться на "спорт режим" (расход не влияет) )" - После такого переключения спорта не будет однозначно, по сути изменятся лишь несколько калибровок, которые мало что дадут, тем более на стоке. Вывод поставить одну(двойные ставят лишь для плохого бензина) хорошую прошивку из этого топика например J5D13I22v2 и ездить спокойно экономя, и быстро когда нужно ускориться.

Это ненавязчивая реклама? :xaxa :xaxa :xaxa

Привет, Макс!

Тебе ведь поставили прошивку от Паулюса на классику, тебе что-то непонравилось, стал искать лучшую. Ну что нашел?

Вот ему PODDOP?????

Ну он же пишет "жуткий провал" :xaxa

И прикладывает невменяемую прошиву с наследием от Хрюноффф Провал в ней -наследие от 34 -35 прошивы с переднего привода 1.5 -скока можно мусолить тему? Как остальное закалапуцает -не знаю. Провал на выходе из ХХ -точно поэтому.

Мою не с защитой ставили? :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa

Сегодня поднял обороты до 1000,температуру включения датчика кислорода сделал 40С.Заводится стала хорошо но ХХ не стабильный.

Никаким боком ДК не влияет на пуск -вообще.

Паш, не прально выразился по поводу долбить.

Сорри, если это выглядело не очень достойно.

 

За помощь благодарствую

 

Да всё номано -тока по калибровкам смотри именно в бирку -там вс будет прально

Бинарник в архиве с хрюнозамесом

Эконом на длинную ниву -это сильно.

Ты на ней сам ездил? Нет? Прокатись -впечетляет :xaxa

И что ты там в топливоподаче вообще сделаешь -в боше этом???

Неееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее :xaxa

Парни, хотелось бы все по-человечески делать, а не через зад...

 

Просто думал, что поддержка действительно есть, а мне какой-то СТР410 советуют долбить.

Буду писать продавцу.

 

Хотелось бы уточнить действительно ли в СТР321 есть искомая карта, а то мож я время зря трачу?

Если воспринимаешь единственно правильный совет -как "долбить" -бог тебе судья.

Топай к продавцу. Хотя оно незачем -но ты это понять не хочешь

Если надо срочно всё же -вот тебе вожделенная бирка хрюнской прошивы.

Рулить надо картой от 26 прошивы. ВСЁ попадёт.

Ну а регулировку клапанов кто нить смотрел?

Да действительно вот этой картой J5V07G26.j5 в СTP4.1

Только в СТП3 размешивать не советую.

Не скоррелирует в рабочих режимах -причём в важных.

Я как то глумился ради прикола на хрюнскими ухищрениями.

Детсад прямо -контразведчики млять :xaxa

Ну прочитай последню страничку -помойка полная.

Я же сказал -либо -либо.

Ну и чего там паркан пишет -обороты висят один пень? :xaxa

И так предполагаю постов сорок будет :xaxa

Я таких тем уже десяток на форуме найду.

Топай и посмотри что я тебе писал на эту тему. Невыполнение правки хотя бы в одном пункте так и оставит висяк. Там неоднобоко.

А что там с градиентом? :xaxa

Моим товарищем сделана, а мной обкатана русскоязычная прога, аналог Винолса. Чтобы не было рекламой, пишите на @, дам ссылку на сайт, где лежит демка и подробный русский хелп. Крутил ей Ланосы, Опеля, БМВ. До остального руки пока не дошли, но все пока без проблем. Автопоиск таблиц, трехмерные графики в любом виде, правка КС, сравнение прошивок и много другого.

Написал в личку -ответь плиз.

И местожительства заполни

Паш по вопросу о обечении к Alex2112, он подообно разъяснит! :D

Мне то никаких разъяснений не надо :xaxa

Я просто в натуре не пойму -что там за возня.Особенно про 16 кл и сброс

Я даже тебе писал как и чем там всё рулится.

А у вас бардак -пипец какой.

Хрюны подумают -мы по сей день с этим воюем :xaxa

Вы в личках какие то прошивоны тусуете -а на форуме обсуждаете :xaxa

Либо всё тусуйте тут -либо всё обсуждайте там -ибо ты глянь -без пиалы кумыса не разберёшься нихера.

Алекс пропал и бардачит теперь через иебя чтоли? :xaxa

Накажем

к тому у кого брал

Или открой в СТП 4 это долбанное ТО.

Перенеси в 26 бирку калибровки - работай с ней спокойно.

Доколе можно вестись на хрюнский развод про "специальное ПО"???

обучение проходит дольше и точнее.

Чего чего? :o

Расскажешь поподробнее? :xaxa

А лучше не стоит комментировать :xaxa

Я чего то в в этой теме уже запутался! Где и что у вас там зависает и что вообще за эксперименты проводятся.

И классика там в куче :xaxa

Самое интересное -что всё давно сделано. По классике-Сашу послушайте -он дело вам говорит.

Про сброс на 16 кл в сотый раз написать как там обороты рулятся?????

Такое устроили -хрюны подумают чёрти что. :xaxa :xaxa :xaxa

Поставил недавно клиенту ТХ34 , после прошивки блока клиент был очень доволен :xaxa , говорит , что тачка поехала вообще его все устраивает расход в 10л укладывается (не удивительно с его манерой езды - тапок в пол ) единственное что ему хочется ещё динамичнее ( естественно ведь у него вторая тачка BMW) . Сам я на ней покатался и заметил , что при езде в натяг машина немного подергивается , но он так не ездиет , так что всё ОК

Поясню чтобы никто не путался -34 -это на 1.8 от Супер авто.

Пожелания "ещё динамичнее" -это извечное :xaxa

Насчёт нервозности там -вообще сильно сомневаюсь -ну ладно.

Приедет кто ещё - посмотрю внимательно сие - пока таких жалоб не было. Там точно всё исправно?

Это не та машина -где ХХ был 500 оборотов??? :xaxa :xaxa

Паша,привет!Человек говорит про провал при трогании.Нет там его при трогании(при исправном

авто),а вот под нагрузкой,на высоких оборотах ,есть ощущение похожее на провал.Как будто

уперся в какое-то ограничение,потолок.Нет той легкости,и ощущения полета,как на Я 7.2 с твоим

прошивоном.

Паш,но если ты наставиваешь.То пусть провал будет.Ну его нахрен.Не хватало еще нам с тобой письками меряться.

Письки -фтопку :xaxa

Пусть не провал -ну вообщем что то противненькое :P

На фоне того что мне в ней надо было (клёво пашет) это надоть упразднить.

И пущай ездють :xaxa