Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5381
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    54

Весь контент Demon

  1. Хватит флудить, ждем ответа от топикстартера, ему похоже тема уже не интересна.
  2. xxdima, для начала нужно сменить аватар.
  3. Нариман, прошивка считана криво, по крайней мере у меня редактор открывает не корректно.
  4. @кент7.62, Серега отпишись по результату, после тему закрою.
  5. По моему не так трудно взять от восьмиклапанного таза рабочие провода, закрутить новые свечи и проверить?
  6. Это с каждой машиной может быть ))) Это точно.
  7. Ну а ты что стесняешься ? Бери с деда пример ))) Мои поздравления !!!!
  8. Оскар, ну это на протрой не влияет )))
  9. На Акценте кроме ВВ части больше ничего не ломается. Ну еще забитость форсунок.
  10. Ага и в Тулу со своим самоваром тоже )))) Серега Пенсионер не даст соврать ))))
  11. Ну а компрессию проверял ?
  12. Провода правильно стоят ? Посмотри, может шкив провернуло на коленвале.
  13. С днюхой Сергей, всего самого наилучшего !!!
  14. Поздравляю !!!
  15. МТ1209 для работы с этим блоком достаточно адаптера на двух транзисторах.
  16. Поставь все назад, только откинь ДМРВ и заводи. В СОАТЭ есть расчетные аварийные таблицы, он может прекрасно и без него работать.
  17. Протокол обмена в плане диагностики Микас 5.4 / 7.1 / 7.2, СОАТЭ 302 и СОАТЭ 31 абсолютно одинаков.
  18. @zmaei, не надо поднимать древние темы. Закрыл.
  19. А что у вас сейчас минус на улице ? Открытие дросселя 42% откуда ? Откуда при 700 об расход воздуха 52 кг? С СОАТЭ еще хлеще. Неужели не удивляет почему двигатель работает все время в прогревочном режиме, температура минус 11 грд. Протокол обмена выбрал правильно ?
  20. К чему это если ЭБУ будет стремиться к заданным значениям ? Он в итоге может полностью выдвинуть шток и вывалить ошибку по регулированию ХХ.
  21. Логично. Топливные коррекции посмотреть.
  22. Не надо тему выделять (прикреплять). Получится траурный раздел.
×
×
  • Создать...