Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5395
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    58

Весь контент Demon

  1. @alex43serg, вопрос решен или как ?
  2. Не засирайте тему новыми проблемами, создавайте свои. Так будет легче разобраться. Закрыл.
  3. Сомнения на ДПРВ, скинь просто фишку с него и наблюдай за двигателем.
  4. В следующий раз читайте правила создания темы. Заголовок поправил. Далее нужны более точные данные об автомобиле, какой год выпуска, какой ЭБУ стоит, данные диагностики и т.д.
  5. Сходил в церковь, заказал обедню за здравие Матвея и поставил свечи Животворящему Кресту, святому Пантелеймону и Матроне.
  6. В скайпе поздравлял, поздравлю здесь еще раз. Серый, от души !!! :beeer:
  7. Мои поздравления !!!! :poch:
  8. Поздравляю Леш, всего самого наилучшего !!! :beeer:
  9. Поздравляю Андрей, всего самого наилучшего !!!
  10. Держись Серега.
  11. Это делается программно, если есть чем считать и залить прошивку в ЭБУ.
  12. Скорее проблема осталась в железе, катализатор думаю вряд ли. Максимум отрубить ему пропуски.
  13. Серый, от души !!!! Всего самого наилучшего !!!!
  14. Да уж. Рак шансов не оставляет. Соболезную.
  15. Мои поздравления !!! :poch:
  16. Если на газе все ровно, тогда трубка ни при чем.
  17. Это он подозревает на обрыв, но в таких случаях светится ошибка 204 по обрыву.
  18. В России это несколько дороже )))
  19. Поздравляю Люда, всего самого наилучшего !!!
  20. Правильно, вот его задвигаешь, тем самым регулируешь температуру включения. Еще задержку можно увеличить на включение.
  21. Немного не так. Температура двигателя при котором происходит включение лямбды отличается от температуры выпускного коллектора.
×
×
  • Создать...