aleksKaliningrad

после прогрева мотора не повышаются

метки криво

я думаю что большинство кодов там от передергивания разьемов блинк-коды на тойоте двухзначные Игорь

нужна статистика показаний сколько показывает и на каком уровне на морем спасибо

температура мала надо сушить........

все правильно так и работает to Темур Металлика гавно даеш ac гром дс выводы сам сделаешь....

откуда контроль за пропусками в 96 году?

блок видит что заслонка отпущена нормалное duti IAC около30-40 а раз у тебя 10 знгачит блок интенсивно пытается закрыть клапан хх однозначно заклинил клапан хх уже писали где находится и как промыть.....

IT показывает 14 параметров, в том числе и момент (timing)

никаких проблем не вижу расшифровать но может так понятней?

+1 при закрытии elab насос сосет топливо из обратки через этот клапаночек быстро открываем wis и читаем внематочно все по этой ошибке

к зондам к серым проводам подай доп массу с корпуса

масса насколько помню с аккума напрямую

почему не может? там образуется несмываемый нагар как песочек прилипший, смыть его почти нереально, тем более что мыть придется и всю трубу подачи выхлопных газов к клапану, даже новый клапан не панацея........ глушить его нафик металической прокладкой

я не утверждаю.......... а от егр сн вообще зашкаливает и егр на обе стороны действует одновременно сравни время впрыска с обеих сторон сравни fuel trim long и shot на хх и больших оборотах выложи результаты сюда

а мне сразу приходит в голову газораспределение посмотреть

у нас есть без проблем производитель YATO

походу действительно привидение........... может вин выложишь? проверим что за привидение

интересно а откуда в моновпрыске датчик расхода воздуха! расскажи ка про ошибочку........ какой номер например? уверяю тебя чтобы продиагностировать эту машину сканер не нужен достаточно иметь под рукой 12вольтовый светодиод и проводок для перемыкания разьема диагностики в том числе и ввести комп в сервисный режим провести тесты KOEO и KOER и пр.

ЕЩЕ ТРИ ЦИФРЫ НУЖНЫ ПОСЛЕ 102

ок!

а схемы отдельно есть?

модель двигателя надо

да но у меня нумерация на третьем разьеме не сверху вниз а снизу вверх! бош еси повторяется........

основные пины совпадают только в моем пыжике нет inteligent fuse box но основное отличие от машины осталось если смотреть по бошу то клеммы я подписал как на самом деле если по ворк шопу то правильно нарисованно НО ряда 4 на этом разьеме нет а и бош и воркшоп и толеранс пишут пины (с массой , питанием и пр) на 4ряду вот и хочется найти правильную схему вот фото примерное по 600кб